【MODEL 3 (进口)和奔驰E级新能源】价格对比,看看谁更便宜!

MODEL 3 (进口)

36.39-50.99万

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奔驰E级新能源

【MODEL 3 (进口)和奔驰E级新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

MODEL 3 (进口)

奔驰E级新能源

车长:4694 轴距:2875 车高:1443 车宽:1850
外形尺寸(mm)
车长:5092 轴距:3094 车高:1489 车宽:1880
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:425L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【MODEL 3 (进口)和奔驰E级新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

MODEL 3 (进口)

奔驰E级新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

MODEL 3 (进口)

奔驰E级新能源

综合评分4.42分
网友油耗--
综合评分4.57分
网友油耗--

Super车神2019

最满意:

加速,这个没有说的!还有就是自动驾驶高速上很好用缓解压力。

不满意:

车子做工不是很好缝隙很大,但是也不影响使用.

zhaofw128

最满意:

动力很好,操控很灵活。3.5秒的百公里加速。感觉瞬间就到200公里了

不满意:

避震有点软,激烈操作的时候有点慌。小毛病有一些,做工没那么精致,需要不断加强。内饰需要做的更精致,座椅不够好,对比宝马M系列的座椅,真的差很远tesla为什么要自己做座椅,找外面的供货商做肯定可以做的更好,没必要这个阶段就自己做这么多部件。

庆幸我

最满意:

提速 真快啊 没有买p版本有点后悔 这个4秒多已经飞起了 好奇3秒多 那不是很刺激啊 前后电机不是吹的 哈哈哈哈 双电机就是好 提速是真快啊 简洁的大屏幕 外观小内饰大坐着舒服,开着舒服,外观好看流水线风骚屏幕内容多中控可以打游戏内饰简洁超级大的天窗玻璃。 辅助驾驶特别好用高速可以不用踩油门,不用踩刹车,不用扶方向盘自动驾驶,不过,三月份车主这个功能花了¥70,000买的被特斯拉坑了一波。充电站,方便在家充电,便宜廉价。手机App特别方便,真心好用,音响比奔驰柏林之声还要好用开出去1,000,000以下汽油车,谁便秒杀。100公里每小时之内谁都不怕超过100谁都干,不过。

不满意:

内饰做工廉价座椅,不是真皮,全景,天窗,大玻璃夏天太晒。扶手箱做工廉价开车车胎,噪音过大,轮毂设计容易么,花轮胎容易吃胎轮毂,容易掉漆车漆过薄 中控大屏容易经常黑屏闪屏。 空调出风口虽然隐藏式美观,但是不好用,容易一个人热一个人,冷的时候不能关闭另一个。 官方包续航能力595公里,实际跑了470公里左右就显示没电了最多跑过470 可能是开空调的原因。也出现过死机好几次,不过重启就好了。

口碑点评

putianxinhua

最满意:

三叉星的排面,空间,内饰,氛围灯,豪华轿车的质感

不满意:

车机太落后了和国产车比不了,配置是真的低,

天道酬勤zcgf

最满意:

各方面吧,除了后备箱,没有不满意的,买的时候看了56,也试驾了一下,可能我对驾驶感觉不敏感,感觉开起来都一样,但是坐上车的感觉,其他两个跟奔驰比起来个人认为差别挺大,就像我朋友说的,要想买56,就不要看奔驰了,看了奔驰就可能直接付钱了,本来开始看的也是油款,不想要电的,看了介绍之后挺感兴趣,家里人也劝我,可以用油,可以用电挺好,就买了开开看,现在只能说真香,平时只是上下班的话用电,出远门用油,没有行程焦虑,不过养成了一个坏习惯,到哪停车先找充电桩……平时就算亏电,油耗也不高,起步还是电助力,这一点挺好,亏电情况下高速五六个油,市区九个多油,没有想象的那么费油,买车可能也看运气,我运气挺好,没出过什么问题,开了两万公里,故障灯都没亮过,网上说的那些问题一个也没碰见,平时上下班用电的时候,直接是静音驾驶,再加上内饰和氛围灯,舒适度拉满,做为一辆C级车,空间就不用说了,很宽敞,我一米八坐在里面绰绰有余,动力够用,高速120以上超车也就一脚油的事,现在都是限速,动力强弱差别不大,超车的用的时候随叫随到就行了,这一点没让我失望,之前很年轻的时候(现在是一般年轻)看到过奔驰,第一次见那种大连屏,虽然现在不稀奇,但是那时候对我来说那就是科技的代表,很震撼,当时心里就暗暗发誓我将来一定也要有一辆这个车,现在终于在自己30岁之前通过自己的努力得尝所愿,买车,不管什么样的车,不管别人怎么说,首先自己一定要喜欢,当你手握方向盘的那一刻你有满足感,就证明你的选择对了!对于那些说什么换电池修电池贵,二手车贬值的,我只能说买车是消费,不是投资,搞清楚消费和投资的区别,应该就没那么纠结了

不满意:

除了后备箱,其他的没有要吐槽的,做为一个钓鱼佬,后备箱是小

豪92243996

最满意:

纯电开的时候特别安逸。提速快安静舒适,如果自己停车的位置有充电桩那就更完美了,基本短途市区可以用电。长途高速用电池电量模式非常划算,有没有纯电的里程焦虑

不满意:

后备箱空间太小了。不适合全家长途出行,50万级别的车不带电动尾门,减配了座椅记忆和方向盘电动,电动腿托,这个是最不应该减配了

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

MODEL 3 (进口)共0款车型在售

奔驰E级新能源共4款车型在售

2024款

  • E 350 e L 插电式混合动力轿车 53.86万
  • E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 53.86万

2022款

  • 改款 E 350 e L 插电式混合动力轿车 免税 51.83万
  • 改款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 免税 51.83万

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