选个车型比一比,看看谁更好!
【蔚来ES6和奔驰GLE新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【蔚来ES6和奔驰GLE新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
蔚来ES6
奔驰GLE新能源
车长:4854
轴距:2915
车高:1703
车宽:1995
外形尺寸(mm)
车长:4927
轴距:2995
车高:1782
车宽:2018
行李厢容积:582L
行李厢容积
行李厢容积:--
【蔚来ES6和奔驰GLE新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
蔚来ES6
奔驰GLE新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
蔚来ES6
奔驰GLE新能源

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AlanCxT
最满意:
停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。
不满意:
没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

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北京车友wxje47
最满意:
驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的
服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务
再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享
不满意:
目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

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三江六门
最满意:
是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家!
今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~
说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。
试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~
提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~
整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~
也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀?
来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒
不满意:
目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的
口碑点评

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加塞杀手
最满意:
第一次发用车感受,买之前想多了解,基本上Gle350e的帖子很少,想很多朋友会关注,所以随便写写给大家分享。
之前的车子是宝马五系,一直开的轿车,但是心里总有一个suv的梦想,所以考虑换车。考虑过X5,GLE。但是之前是宝马,车子肯定是好,但是还是觉得内饰没有奔驰好看。而且不同品牌所以订了奔驰。第一次看是2019年年底。那时候还没有确定买,那个时候gle都有,也不用特别加价。而且平行进口还有优惠,结果后来武汉疫情,一年就没考虑。等到去年年底去看的时候,所有的4s店都要加价,而且是纯加价,甚至去车展订车也一样,本人特别接受不了这个行为,就等着了。紧接着11月推出了油电混,12月去4s店问了一次,都没有车,就留了电话,1月突然打电话说有一辆现车,因为是第一辆,所以没有加价,马上果断提车,没有加价,还送了两次保养和车膜,可能4s店也想新车第一辆,就原价提车。下面说说感受吧,最大的好处:
1:直接上绿牌,购置税省了不少
2:用电情况下,加速很快,而且一点声音都没有,非常安静,官网说蓄电100公里,但是充满最多跑80-90公里,不过平时在市内多,基本两天充一次,真的是不用加油方便。
3:动力方面纯电模式相当给力,充电一般用奔驰的充电桩3个小时左右充满,没有用过外面的快充,过年出去旅游,没有充电桩,我就用插线板充电也可以,但是一晚上冲了70%。
4:过年自驾800公里左右,基本上就是用油了,切换很顺畅。但是明显感觉没有电的加速快,发动机的声音也大。
5:内饰方面大家都看得到,奔驰确实做的比宝马好
需要提升的地方吧
1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大
2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气
3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯
4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用
其他的确实不错,还是值得推荐,顺便和大家分享一下,买这个车之前也看过平行进口,车价会低一些,但是没有底盘升降,而且人机互动系统是英文,虽然这个用处不大,但是有这个功能不用还是觉得比较奇怪。至于carplay,需要买一个小的插头就好了。但是需要用线,不知道为啥不能直接实现无线连接。现在用了两个多月,也就这些体会供大家参考,第一次随便写,口语多了点,大家凑合看就好了
不满意:
1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大
2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气
3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯
4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用

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ZotyeAuto首席皮尺官
最满意:
之前一直开了油车,每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫,自从开了350e,用电的时候,真是安静,舒适,个人感觉动力杠杠的,随叫随到。非常满意。
不满意:
减配,减配,在减配,八九十万的车,方向盘还要手动调节,座椅竟然还没有记忆,通风,后排还没加热,竟然360都没有,二三十万都有的驾驶辅助系统,八十万的车竟然都没有,真所谓的是买标送车呀!吐槽一下,电池电量是真的不经用,标称103公里,我最多的时候关闭空调才跑70左右,我开启空调,短途的时候竟然跑不到50公里,我经常原地热车,比较费电。东北这边冬天也是真冷,比较耗电没办法,祈祷夏天要好一点,能跑个八九十就行!如果这个电池能够加大,我宁愿换大电池。

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Justdoit99824616
最满意:
有现车(但等指标更新出了点小插曲,一个月才提的车)。配置比同价位纯油款要高,虽然有些东西要加装。内饰豪华(后排座比轿跑版要豪华,还有那个三星的pad看起来有点把炮(虽然以后也只会是个摆设)~
不满意:
没有电动方向盘,没有360,没有记忆座椅,加装要等车,选个白色要等车,选个红色要等至少8个月,what?我13年的ML都有的东西,都2022年了,给我减配?又不是花不起这钱,奔驰真的是抓住了中国民众的消费心理,减配加价,只买最贵的,不买最对的。按性价比应该买volvo的XC90(嘻嘻)~anyway,就是想感受一下“夜总会”绚丽多彩的灯光以及11个iPhone13的大屏。
看看编辑们怎么聊
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蔚来ES6共4款车型在售
奔驰GLE新能源共0款车型在售
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