【蔚来ES8和奔驰EQC】价格对比,看看谁更便宜!

蔚来ES8

奔驰EQC

【蔚来ES8和奔驰EQC】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

蔚来ES8

奔驰EQC

车长:5280 轴距:3130 车高:1800 车宽:2010
外形尺寸(mm)
车长:4774 轴距:2873 车高:1622 车宽:1923
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:547L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【蔚来ES8和奔驰EQC】车型亮点、配置,看看谁更全!

蔚来ES8

奔驰EQC

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

蔚来ES8

奔驰EQC

综合评分4.88分
网友油耗--
综合评分4.47分
网友油耗--

生来逝去

最满意:

蔚来es8,使用6个月,真香! 今年想要换车,本来我只打算预算二十多万,而且并没有打算换电车。后来怀了二胎,我就琢磨着应该换了6座,家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来,其实一开始是拒绝的,5座的es6都要三四十多万了,超出预算,而且也没符合我的要求,但是想着老公兴致勃勃的,那就试驾一下吧。 试驾结束,体验感真心不错,内饰没有多余复杂的设计,简洁但是刚刚好够用,质感也不错,而且行驶过程很安静很平稳呀!娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错,尤其喜欢 nomi ,放音乐还会弹吉他挥挥手,很可爱呀!回到店里问有没有6座,结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包(忘记具体叫啥了),还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加,结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求,坚决拒绝。 话说我去上牌那天,还不习惯车的长度(es8真的挺长的!!!),刚到车管所就把屁股怼了…… 上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了(可以让他们开代步车来的,不过有次数限制),第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点,很方便!还有免费的代驾洗车服务,异地奶妈车充电服务,解决后顾之忧!

不满意:

续航!最大的问题续航,用车下来感觉电车续航普遍都差不多,同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多,冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右,但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。 4次换电和免费安装家充,家充有峰谷电,我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电,谷电只要3毛多一点,70度电池用完到充满也就20多块钱,其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的,没有什么里程焦虑,不过家充是慢充,充电时间比较长,一般建议晚上睡觉时间充,不浪费时间。

天天宝贝39958451

最满意:

外观霸气,压迫感强,开出去档次高,面子足,这个没话说

不满意:

还没发现非常不满意地方,第三排空间小了点,要是再大点就好了

24Y苹果

最满意:

提车半年,蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路,以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油,后排朋友们再也没抱怨过晕车。 而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎,专属服务群秒回消息,小哥带着移动服务车30分钟闪现,让人安心。最绝的是换电站,快餐似的换电体验,5分钟满血复活,免去了等待的焦虑,再也不用盯着充电进度条发呆了。

不满意:

官方说的465km,夏天开空调能跑380我认了,但零下的时候续航总让人提心吊胆,这也是电车的通病了,不过过年期间未来的表现我还是很满意的,带着家人返乡跑长途没有掉链子,续航还是能达到预期水平的搭配便捷的换电站,春节一路都很顺利。 车机启动偶尔会卡,说好的8295芯片呢?有次带客户上车,屏幕黑了三秒才亮,尴尬得我能用脚抠出三室一厅。语音助手就像叛逆期儿子,打开加热调低空调非得拆开说,合起来就给我放周杰伦的歌...

口碑点评

轻_狂77183594

最满意:

1.车内安静。关上车窗,车内真的超安静… 尤其是和我以前的柴油车比… 但是升车窗升降并不是静悄悄的,以及刚通电开空调时车外电机工作声音真的好大,就像飞机起飞前腾空前的工作声音。2.驾驶舒适。加速顺滑,只要舍得踩电门,速度就能不停涨。高速上一不小心就上140了……丢油门不会有单踏板模式那种拖拽感,不会晕车。从油车到电车无需适应,直接上手。3.带HUD,圆了我的抬显梦… 仅此而已,哈哈哈哈。4.氛围灯。这是我家二宝最喜欢的,上车就开始玩这个…

不满意:

1.论坛里时不时冒出来的电机故障案例,也总是要我惦记着这个事儿… 2.车机不够智能… ME系统实时更新不及时… 3.没有全景天窗。感觉现在是个车都全景了,需不需要是一回事儿,有没有是一回事儿…… 但是我老公坚定地认为现在的可开天窗是满意的,因为凉快,不晒。他就抵触全景天窗… 换他写这个口碑的话,这一点要放在满意里。4.底盘低。想着买个越野车,以为买了轿车,实际是的“轿跑”,野外烂路已经不敢随便走了。车又不高,安了踏板,每次下车觉得腿短了… 总是擦到小腿肚子…

大奔不坑穷人

最满意:

1.隔音。最惊艳的就是隔音了,开窗和关窗是两个世界,加上电动车本来加速就很好,在宽路上起步一个加速不自觉就速度就到100了,完全没有感觉,特别安静。 2.滤震。滤震虽然比不上空气悬挂,但总体上还是属于很不错的,过沟沟坎坎很干脆,舒适度也不错。3.外观。这个属于见仁见智吧,自己很喜欢,eqc造型比较圆润,属于越看越耐看的类型,尾灯比较像保时捷macan。4.内饰。确实属于奔驰的特长,整体氛围营造比较好,看着也很顺眼,氛围灯也很不错。

不满意:

最不满意的可能就是续航了,由于2.5吨的车重和双异步电机,电耗确实很高,官方是19.9度/100km,对比特斯拉model Y的电耗水平确实有优化的提升空间。冬天所有的电动车续航都不行,不过至少有电池加热,还算能接受。北京冬天-5度不开空调大概350km续航(开空调270km)。夏天看车友群里基本都是450-500km。再就是EQC造型有点溜背,风阻系数低,高速续航表现比其他电动车要好。

Lord领主

最满意:

满意就是三好政策的奔驰EQC拉,每个月就2000,首付就10W,太划算了,奔驰的豪华与电动一体,外观,内饰,动力,性价比,这些都是最满意的。

不满意:

奔驰EQC350没有L2的自动驾驶,在这个价格的车应该标配,哪怕选配也行啊

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

蔚来ES8共3款车型在售

奔驰EQC共0款车型在售

2026款

  •  六座行政签名版 44.68万
  •  六座行政豪华版 40.68万
  •  七座行政豪华版 40.68万

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