必须内饰！真的太拿我了，奔驰的内饰对我的吸引力实在太大，我买之前看了同级别的X3还有Q5L，当看到新款GLC的内饰设计，我真的是没有一丁点犹豫，毅然决然站队GLC，我比较喜欢有质感的内饰，新款GLC300L动感超出了我的期待！当然，很多朋友说很多国产电车内饰做的比这好多了，我也看了很多电车，怎么说呢~总感觉华而不实，个人觉得还是奔驰的内饰设计的有质感，对，用“有质感”评价会比较好。

1.空间无敌，尤其是后排很宽敞。 2.内饰豪华，虽然比E级双屏要弱一点，但总体氛围还是很高大上。 3.座椅记忆、360全景很好用，谁用谁知道。 4.外观大气，看上去像更高一个级别（60 ）的车。 5.提速还算快，可能前一辆车2.0NA实在是太慢了，所以对比明显，哈哈。 6.车联网手机APP可以解锁闭锁，偶尔忘带钥匙很方便。 7.一脚踢功能很好用，感应很灵敏。 8.怀挡非常方便，习惯了再也用不惯别的挂档方式了。

Autohold功能最棒，等红绿灯时autohold加上自动启停功能简直完美。同级别车型内配置相对来说比较高，有腰托和加热座椅。安全配置也蛮满意的，车道辅助等。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。