噪音.隔音效果不是很好，匹配的是横滨轮胎，胎噪有点大，如果米其林全系标配会好点。

副驾驶手动调节，无电动尾门，车内储物空间较少。

全系没有电尾门，只能自己加装。底盘隔音差，小石子带起来车厢里劈里啪啦一清二楚。副驾驶没有电调座椅，外后视镜没加热功能，内后视镜没有自动防眩目，全车没有座椅通风（夏天很实用的配置），仪表台全塑料，不要求包真皮吧，好歹整个搪塑材质，30多万的车真是不应该减配成这样。没有并线辅助提示，只有打右转向灯显示右后侧画面，左侧没有。360全景影像分辨率低，车载导航手写输入反应慢。好在手机高德地图能实时推送目的地，但这都2020年了，自带3G网络，好歹整个4G。自动泊车和魔术感应门很鸡肋，平时基本用不上，还不如把减配的那几项给加上。大灯在非P挡下无法手动关闭，只要一挂挡就开启自动大灯，在大白天车棚下搞得显示屏很暗，倒车影像就看不清。

细碎卵石路面滤振真的是不行，公路上整体悬架和避震还是不错的。

我提车已经近半月，行驶了八百多公里。最不满意的有两三点: 1、近光灯亮度不够，如果市区道路或者高速正常有外界照明的道路正常行驶，无任何不适。但是有一次走了北京42km绿林道路，因为是护城河道路，没有路灯，狭窄且扭曲，近光灯真的能见度特别低，几乎是开着远光灯走完全程，汇车时还需要切换到近光。很多车友也都反映了这个问题。 2、氛围灯少，说实话高山8的内饰做工很豪华精致，用料坐实，不像小鹏x9塑料感严重。但是氛围灯少的就几乎没有，除了门上的氛围光圈和迎宾踏板的WEY标志。隔空喊话魏总，希望之后能给免费升级。 3、第二排杯架位置设计不合理，高山8的第二排杯架是在中间过道侧，且位置较低，来回过人很容易踩踏断裂，特别是有小朋友的家庭。已经有群友出现了被踩断的情况。我某宝买了二排座椅外侧的置物杯架，以防万一。

我的高山是行政加长版，第二排、第三排要是能完全放平就更哇塞了！