| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2027款 670激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2026年七月底下单的新款零跑B01，八月初车就到店提车了。
作为改款车型，这一代补齐了老款不少短板：升级800V高压平台，内饰取消了大家吐槽的洞洞板，新增快充优化、后排阅读灯还有HUD抬头显示，同价位里配置诚意挺足。
顶配搭载70度宁德时代电池，属于所有电池里面第一梯队水准。智能体验也有进步，这一代换上17.3英寸大屏，AI语音助手的反应很灵敏，车上绝大多数功能直接动口就能操作。
建议四千块把双零重力座椅选上，这个还是非常值。平时休息可以放平躺卧，还带按摩。
我家把它当第二台车使用，日常通勤代步刚刚好，不需要尺寸太大的车子，整车属于小巧精致的类型。颜色优先推荐新款液态银，对比完所有车漆，这个新配色质感高级，看着特别优雅。
【不满意】不满意的是续航有的时候稍微会有点虚，比如标的670实际上在7折左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 670激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【购车经历】
买之前就是预算10万左右，本来看的是26深蓝
s05620MAx还有极狐53顶配换电板的，最开始
都没想着买零跑的，后面7月特意桃三天时间
去娄底看车，发现零跑b01的改款悄悄上市,
在抖音平台的预告感觉还不错但是，没见实
物还是不能不能选择，三天时间分别一天试
驾一台，因为看电车我还是首先看电池，最
开始以为零跑b01没有宁德时代电芯，所以我
都没考虑后面听销售顶配是宁德电池，后面
又把他放进三个选项当中，喜欢极狐s3换电板
的换电优势，又喜欢深蓝s05是SUV底盘高点，
因为只有10w出头的预算所以上不了特别大
SUV，后面改款b01出来，一个是800v框架一个
是他双零重力座椅，确实吸引很大，还有芯
片啊屏幕这么大一快体验是非常喜欢啊，第
一天去看零跑最后一天看到极狐，上市第二
天就直接大定了，希望后续开车都一些心得
继续给大家分享
【不满意】是后驱车，要是有前备箱就更好，更贴切家用，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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