网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2026款 纯电 Ultra版 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.98万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的是它没有明显短板。工作日上下班代步轻松,周末带家人出游舒服,偶尔接客户也足够有档次。一辆车能够兼顾这么多场景,确实省去了很多麻烦。
【不满意】刚提车时因为车比较长,停车总喜欢多调整两次。现在已经熟悉了,但如果地下车库车位特别窄,还是会更加小心一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.98万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买M9之前其实一直关注传统豪华品牌SUV,最后选择它主要是因为体验完全不同。以前觉得豪华车就是品牌、内饰和驾驶质感,但真正家庭使用以后发现,智能和空间同样重要。M9让我最满意的是它很懂家庭用户。比如带孩子出去,后排空间大,孩子可以舒服坐着;带父母出门,座椅舒适,上下车方便。很多车宣传豪华,但真正每天使用的时候,方便才是最重要的。
【不满意】车辆价格较高,后期如果维修或者更换一些零部件,成本可能不会像普通车型那么低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是华为高阶智能驾驶在复杂城区路段的出色表现,遇到早晚高峰堵车时,能够极大程度接管枯燥的跟车和变道,让精神状态得到了前所未有的解放。
【不满意】车身轴距和车长摆在那里,面对老旧小区那种极其狭窄、直角转弯连续交错的非标准地下机械车库时,即便有全景影像辅助,也需要格外聚精会神,一把很难直接过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.12万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是问界M9在家庭出游场景中智驾系统应对复杂路口的处理能力和底盘滤震的高级感。经过多岔路口和车道线不清晰的路段时,智驾系统能提前识别并保持合理车速平稳通过,变道和转弯的决策时机接近有经验的驾驶员操作习惯。底盘在应对减速带和坑洼路面时表现出高级的滤震水平,悬架吸收后传递到座舱内的力度明显减弱,后排乘客不会因为路面的不平整而出现明显的身体晃动或不适感。整车隔音到位,高速巡航时风噪和胎噪被有效隔绝,车内始终维持在安静舒适的水平,全家坐在车里聊天看电影都不受干扰。
【不满意】车身尺寸偏大,进出景区和商场的标准车位需要比预期更多的调整空间,停车后开门角度受限,老人和孩子上下车时要小心避免蹭到旁边车辆。智驾系统在大部分场景表现出色,但在施工路段和临时改道的路口偶尔会出现犹豫,需要驾驶者及时接管,依赖智驾时仍需保持对路况的关注。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚接触M9的时候,注意力基本都放在车有多大、配置有多少,真正坐进去体验之后,我反而比较喜欢它的舒适性。尤其是车里坐四五个人的时候,每个人都能有相对独立的空间,不会出现前排舒服、后排将就的情况。纯电车型还有一个我比较喜欢的地方,就是走走停停时比较安静,没有发动机频繁介入的声音。堵车本来就烦,车内安静一点,人的情绪确实会舒服不少。
【不满意】如果一定要挑一点,就是车内屏幕和功能很多,第一次接触需要一点学习成本。有些设置藏得不算深,但刚开始不知道从哪里进,还是要花几天时间熟悉。还有就是六个人满座出行时,后备厢空间会比四五个人状态下更紧张一些,如果带的行李特别多,装车前最好提前安排一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.98万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前一直开的轿车,换问界M9前最担心的就是尺寸太大,结果实际开了一段时间,我最满意的反而是它把“大车”做得没有那么累。视野高,周围看得清楚,辅助影像也比较直观。每天通勤来回四十多公里,以前堵车的时候总觉得烦,现在座椅调舒服、音乐打开,整个人没那么急躁。周末带两个孩子和父母出门,六个座位也正好,不需要再纠结到底开一辆车还是两辆车。
【不满意】目前最明显的还是停车环境对它不够友好。商场新地库还好,一些老地库入口窄、车位短,第一次进去心里还是会紧张。另外车身大,洗车、停车这种小事都会比普通五座SUV多花一点时间,这属于买之前知道,买之后感受更明显的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾在复杂路况下的处理逻辑成熟,车机系统流畅度犹如旗舰平板。
【不满意】车机内置的部分第三方应用在横屏全屏显示时,个别界面细节还有优化的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.98万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内隔音降噪水平极其优秀,全车座椅舒适度高,日常驾驶视野开阔。
【不满意】原厂轮胎抓地力偏向舒适取向,激烈过弯时极限偏低,雨天湿滑路面起步偶尔会有轻微打滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我安心的是它全副武装的主动安全系统和极度平顺的加减速。以前家里那台电车动能回收太突兀,两个孩子坐后排经常晕车呕吐。M9极其线性的刹车脚感,彻底解决了这个问题,现在孩子们上车没一会儿就能安稳睡着,老母亲倍感欣慰。
【不满意】新车提到手的前几天,车内能闻到轻微的味道,需要连续打开车窗和车门通风好几天才彻底散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 54.98万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的绝对是纯电版带来的极致静谧性与动力响应。开习惯了油车,换成这台纯电之后,那种深踩电门时无声无息却推背感十足的体验实在太美妙了。车窗一关,把外界的喧嚣彻底隔绝,带老人和孩子出门时,他们在后排甚至能安稳地睡着。
【不满意】车身实在太大了,长超五米二、宽近两米,每次开进老旧小区的地下车库或者商场狭窄的转角时,心里总免不了捏一把汗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】