领克07GT 2026款 四驱性能Ultra

【满意】看我帖子就知道了，点头像看主页找帖子了解吧
【不满意】最不满意的就是实体 EVA 一直没货，没法进行兑换，希望厂家尽快补货吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车期间对比了多款车型，既想要充沛动力，又不能牺牲家用实用性，最终敲定领克07GT猎装车型。 试驾最打动我的就是动力表现。搭载EM-P智能电混系统，起步响应轻快，日常通勤纯电模式安静平顺。高速超车动力随叫随到，没有传统混动后劲不足的问题。三挡DHT变速箱调校成熟，发动机介入十分顺滑，亏电行驶油耗依旧可控。满油满电续航充足，短途用电、长途用油，彻底打消里程焦虑，兼顾性能与用车成本。 而猎装车身带来的实用性远超普通轿车。后备厢空间宽敞，后排座椅放倒后拓展能力很强，露营装备、行李箱都能轻松放下。车顶行李架、外放电功能，完美契合我周末出游、露营的爱好。车内多处储物空间，日常零碎物品都可以妥善收纳。宽敞的后排保证家人乘坐舒适度，兼顾颜值与家用需求。 很多性能车实用性欠佳，家用车又缺少驾驶乐趣。领克07GT平衡了动力性能与日常使用，既能满足开车时的操控快感，又能承载一家人的出行。综合考量之后，果断下定，这正是我理想中的座驾。
【不满意】底盘有点偏低，到了雨季，雨水积压深的地方，底盘感觉有点容易进水，不知道对电池有没有影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果你对驾驶有追求，多花1万上四驱性能Ultra版绝对值，我也是纠结了好几天，把中配改成高配，综合我已经驾驶2600公里的感觉来说，这车驾驶感觉绝对是很棒的一台车，综合养车成本，和驾驶感受来说很适合我，是一辆很靠谱的伙伴。
【不满意】无框车门高速超过100km/h后风噪会明显一些；溜背造型对后排高个子不太友好；纯电续航确实偏短，通勤距离长的每天都要充电；23扬声器哈曼卡顿音质没有预期那么好；标配刹车卡钳激烈驾驶时信心不足。但这个价位和定位下，这些缺点完全可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】​最满意的首先是它的产品定位。在同价位市场中，它是极其少见的国产四驱插混GT/旅行车，精准切中了我对造型姿态、动力性能与实用性的综合需求。 ​外观方面，极光银漆面质感高级，在不同光照环境下呈现出丰富的金属光影。虽然保持原厂素车状态未选装套件，但整车的车身比例与线条本身就足够干练耐看。 ​操控与机械素质表现扎实。双电机四驱系统的动力输出直接且充沛，底盘调校偏向紧致与支撑感，高速巡航时车身贴地感强，过弯与变道时的侧倾抑制得当，驾驶信心充足。 ​能耗控制符合预期且有亮点。目前行驶500多公里，小计里程实测油耗为 2.2L/100km，电耗为 8.5kWh/100km。能量管理逻辑高效，兼顾了四驱性能与日常用车的经济性。
【不满意】智舱与智驾表现算不上第一梯队，特别是NOA辅助驾驶在复杂路面上的变道和应对逻辑还不够流畅，仍有提升空间。 另外内饰部分材质比较容易粘灰和留痕，日常使用需要多加打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车前，最满意的是外观，提车后，最满意的是操控。可以说完全是因为这个外观，让我如此坚定的选择这台车。我对旅行车情有独钟，并且对沃尔沃颇有好感。在此之前，我的梦中情车是V90CC和V60，但是智能化和纯油驱动，又让我有些许犹豫。07GT的出现，让我的犹豫完全消失，我可以说，这就是长在我喜好点上的车。 在提车后，这辆车的操控给我带来了极强的正反馈。灵活，跟手，动力充沛但又不推头，不会像绝大多数电车那样一脚电门窜出去，但是却能很轻松的提速，这种感受是非常好的。由于我选的是四驱，所以带MRC电磁悬架，实话说，我没试过两驱的版本，所以也没法判断非MRC的悬架体验如何，但无疑这套悬架是非常优秀的。过弯的时候侧倾抑制的非常足，当以一个比较快的速度过弯的时候，给我一种低速过弯的感受，侧倾非常小，过弯非常的轻松。提车后不久，我就跑了一趟浙皖天路，面对各种弯道，07GT应对也是非常从容，动力充沛，给我带来了非常愉快的体验。
【不满意】目前来说，不太满意的点有两个，一个是能耗，一个是品牌。 由于我各种路况混合着开，所以很难去看一个总的油耗或者电耗，但是从每次行驶小计来看的话，大概纯电电耗在城区16-18，高速20-22左右，馈电油耗城区没开过，高速5-6左右。油耗其实还好，但是这个纯电的能耗我觉得是偏高的，加上四驱的纯电续航只有130，甚至在此基础上还要再打折，实际下来其实就只有100出头，我目前还没装家充桩，所以如果想要纯电开，就得时不时的去找充电桩，这个体验还是不太好的。 至于「品牌」问题，其实也能理解，毕竟领克现在上头有极氪压着，下头有银河顶着，不上不下的很难受，但是这确实和过去的领克相去甚远，令人唏嘘。很多小细节做的不完美，eva机器人头转动的时候电机噪音巨大，温度一高就断联，有时候莫名其妙的也会断联；app里总油耗和总电耗之类的功能，在08上都有，07GT里却没有，只能去历史行程里看单独的油电耗；主驾边上的螺纹孔，宣传说能通电，但是官方迟迟不发适配的配件，等等，这些小问题，都不是什么致命的问题，但是却会让人小小的膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最先戳中我的肯定是外观。我一直就喜欢猎装这种造型，不像普通轿车那么呆板，也不像SUV那么笨重，这台车的比例做得特别好，低趴的姿态看着就很有劲儿，线条顺得很，从车头溜到车尾，整体干净利落，没有乱七八糟的装饰。我我选的是银色，洗干净停在路边，光线下质感特别好，偶尔还有人凑过来问这是什么车。说实话，买车颜值真的很重要，自己天天看着顺眼，开出去心情都好。
【不满意】最不满意的就是他标配的固意特轮胎，胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】07GT操控感觉确实表现不错，MRC表现突出。 车的外观，帅就完了，内饰也中规中矩，适配这个价位，空间相当大。销售小哥也介绍的很详细，服务很到位，衷心希望领克越来越好，也祝愿我和07GT有一个浪漫的旅程。
【不满意】没太多缺点可以细说，个人喜欢这类型，没毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】