网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋Ultra EV » 2026款 DM-i 310KM 卓越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 DM-i 310KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我每天上下班早晚高峰堵车,来回差不多60公里,之前油车一个月油费小一千五,现在这台车基本全程用电跑。我家里可以装充电桩,晚上谷电充电超级便宜,一个月电费也就一百多块,差距真的离谱。而且310公里的纯电续航很实在,我正常通勤五天完全不用充电,不用天天插枪,懒人福音。周末带家人出门逛街、露营,纯电开着安静又平顺,小孩在车上睡觉也不闹腾。整车开起来很稳,这些天开下来没出过任何小毛病,没异响没故障灯,家用图的就是靠谱省心。另外空间够大,一家人出门不挤,后备箱放婴儿车、零食行李都随便塞,家用真的挑不出大毛病。
【不满意】优点很明显,缺点也都是我日常能真切感受到的,不藏着掖着。首先就是亏电低速的时候有点顿挫,市区堵车慢慢挪车,电量低了发动机突然介入,会有一下拉扯感,虽然不严重,但能明显感觉到,不如满电开着丝滑。其次就是高速噪音一般,平时市区开很安静,但是只要上了高速,车速过80之后胎噪、风噪就慢慢出来了,开到110、120的时候车内噪音挺明显的,听歌都得调大音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 DM-i 310KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次购车也算是我第一次买车了,我的驾照应该是五年前就已经拿了,但是一直在读书,一直没有买车,今年也是工作的第二年了,之前一直没有车,挺不方便的,每天就是挤挤地铁去上班,而且主要我工作的地方不在那种很繁华的市区,所以说开车也并不会堵车,会更方便一点。
本来我一直是想买的一辆星愿或者说是海豚的,因为我一个女生对买车也不是很懂,我在网上一搜女生买车推荐什么车型,大家基本上都是推荐这些车的,后面我又自己深入研究了一下,加上看到网上说比亚迪新的闪充技术出来了,我就看什么车型搭载了闪充技术,我觉得这个技术也还是挺重要的,至少充电快,不会耽误我的时间,宋Ultra算是一个带闪充技术的车型,了解了一下,发现智驾也不错,又比较合我的预算,因为我可能要出远门,所以我买的混动版本,我是贷款了两年买的。
【不满意】我感觉这车的哨兵模式特别费电,停在那里,晚上不用的话都差不多要耗掉10公里左右的电,感觉够我开好久了,平时还是有点心疼的,不过还好,现在充电不花钱,如果以后充电要花钱了之后肯定是有点心疼的。
第二个问题就是我觉得那个手机无线充电,充的比较慢,手机放上去之后,感觉要很久才能够充进去一点电,有点鸡肋,我平时都是把它关掉了的,然后直接插一个数据线充电都要快一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 DM-i 310KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前开燃油车,每天上下班堵车,一个月油费小一千,压力特别大。这台宋Ultra DM-i纯电续航310公里,我日常通勤完全够跑,工作日全程用电,基本不用烧油,每天通勤电费也就几块钱。就算偶尔忘记充电,混动模式介入也特别平顺,完全没有顿挫感。其次就是整车的舒适性,长时间开车不腰酸背疼,平时加班晚归,车内静谧性很好,关上车门就是安静的小空间,特别解压。还有空间实用性特别贴合家用,周末带爸妈、孩子出门,后排不挤,后备箱能放下婴儿车、露营装备,兼顾通勤和家用,对我们普通打工人来说特别合适。
【不满意】实话实说,没有完美的车,日常开下来有几个小槽点特别真实。第一就是低速拥堵路段刹车偏软,市区早晚高峰跟车,前段刹车虚位有点大,刚开始开需要刻意适应,不然容易不敢踩、心里没底。第二是高速工况下,车速超过110码之后,风噪、胎噪会明显变大,对比市区静谧的表现,高速隔音表现一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 DM-i 310KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名家装设计师,我日常用车频率特别高,每天基本都是穿梭在各个小区工地、建材市场和客户家之间,周末还要带一家人出门,选车最看重省油省钱、好开好停、靠谱耐用,这款宋Ultra DM-i完全契合我的用车需求。最让我满意的就是310km的纯电续航,我每天市区跑业务往返大概七八十公里,全程纯电代步完全够用,基本三天充一次电,电费极低。对比之前的燃油车,每个月能省下大几百的油费,常年高频跑业务,一年下来养车成本能省不少。
【不满意】第一就是底盘调校偏硬朗,为了稳定性牺牲了部分舒适性,空车过减速带、老旧小区坑洼路面时,颠簸感比较明显,后排家人乘坐体验一般。第二是低速纯电行驶时,堵车跟车、小区低速挪车,偶尔会有轻微的拖拽顿挫感,平顺性不如一些主打舒适的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】