宋Ultra EV 2026款 DM-i 310KM 卓越型

【满意】这周刚好休班，专程跑到本地比亚迪 4S 店试驾新款宋 Ultra DM-i，上车围着城市道路、快速路跑了一大圈，这车搭载第五代 DM 混动系统，最惊喜的是全车所有版本标配云辇 - C 智能阻尼悬架，整体开下来的实际感受，实打实超出我之前做功课的心理预期。 先说最满意的地方，十二万九千九的起步价位，直接把云辇 - C 可调悬架下放到全系标配，再加上 310 公里 CLTC 长纯电续航版本，这个配置诚意在同级 B 级混动 SUV 里真的少见。平时日常上下班完全能当纯电车开，不用频繁加油，底盘质感还能媲美不少更贵的车型，不管是家用代步还是短途出游，两样需求一次性全都兼顾，这也是我最心动的点
【不满意】再说说个人层面不太习惯的小细节，我自己开车一直偏爱偏紧实硬朗的底盘反馈，车子出厂原厂悬架调校偏向家用舒适取向，过坑洼的时候车身晃动偏柔和，想要偏运动的支撑感就得自己进到车机设置里手动更改悬架参数，单纯就是个人开车喜好不一样，原厂的舒适调校对于老人小孩坐车、日常家用代步来说刚刚好，车子本身没有任何问题缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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