奥迪E7X 2026款 旗舰quattro型

【满意】作为E5 Sportback的老车主，原本并没有强烈的换车欲望。E5的设计 对E7X最满意的，还是空间的舒适性和操控体验。 空间比E5大了很多，全家出行或者朋友相约，乘坐感受明显更宽松。功能配置也更齐全，后排的舒适性提升是肉眼可见的。 操控上，quattro四驱开起来很稳，作为一辆大SUV，车身稳，转弯半径却很小，日常开完全没有压力。从试驾时的丝滑，到现在每天用车时的轻松感，体验一直在线。
【不满意】如果要说不太满意的地方，主要是智驾和车机这两块。 智驾方面，虽然日常好用，但有几个场景让我不太放心。一是限速识别偶尔不准，开在时速80的主路上，会突然识别到旁边辅路限速40的牌子，然后车子就掉速，这种情况还是有点风险的。二是遇到一些临时的高围挡，像墙体一样的，识别不是特别精准，需要我自己及时接管。另外修路、车道线模糊的时候，系统也会有点懵。所以目前我还不敢完全放手，更多把它当作辅助，和自己的驾驶习惯还在磨合中。 车机方面，菜单层级有点深，有时候找个功能要翻好几层，启动后的反应速度也希望能再快一点。虽然比E5有进步，但跟现在一些新势力比起来，流畅度和操作逻辑还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是奥迪E7X给我的驾驶感受，开起来非常稳，坐在后排也没有晕车的感觉，买电车最怕的就是家人会晕车，另外开起来也很轻盈，没有大车的那种笨重感，开起来很舒服
【不满意】车机自带的地图只能使用百度地图，路线规划有点差，经常导一些莫名其妙的路线，有次还给我导航导错路了，整体使用不如高德地图，希望后续能支持高德地图
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名老朗逸车主，1.5自吸的朗逸开了5万公里了。主要就是上下班通勤代步，车子只能说没啥配置稳定耐开，智能化方面基本没有，代代步凑合开。最近跟朋友一起去看了款纯电SUV，奥迪E7X，还挺不错的。比我这朗逸舒服太多了，虽然贵了很多，但是配置功能，驾驶感受太舒服了。空间大，流媒体后视镜，座椅按摩通风加热啥都有，辅助驾驶，自动泊车。开起来也舒服，带空气悬挂的，还带后轮转向，这么大车掉头也就一把搞定。 最满意： 我体验后，觉得我最满意的有几个点，首先它这个车子用料很不错，新车车内没有什么异味，这很舒服。然后就是他这个辅助驾驶挺流畅，路上测试了一下，很湿滑，红绿灯起步停车比人都要稳，自动泊车很快，很流畅。空间方面也大，后排和后备箱空间都不错，平时出去玩一家人带点东西都能装下。
【不满意】就是这个流媒体后视镜，可能是我开习惯了油车一下子没适应过来，好几次去看反光镜啥也没有。再就是因为这个是电子的，还是有点担心会出现黑屏卡住等问题。后期维修成本也高，我个人更喜欢传统后视镜一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】