网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 铂智3X » 2026款 520 Pro+ 激光雷达版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2655公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大家好,我是来自河南的一名普通的车友,今年5月份,提了顶配版的铂智3x,用车已有一段时间,现在来说说感受,要我说最满意的,那肯定就是它的智能化了,毕竟这么多钱也不是白给的,它配备了好多的辅助驾驶功能,像是360全景影像,全速自适应巡航,这些功能都有,然后我选的还是激光版本,它配备了激光雷达,能够很好的感知周围的路况,然后是座椅还配备了通风和加热,座椅舒适度会更好
【不满意】在速度过快的时候风噪声比较大所以它的隔音不算很理想,另外就是刹车偏软,所以需要提前一点刹车,个人不是很习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,外观看着就不像台便宜车,而且整体的设计语言是比较简洁的,这样的设计会让这台铂智3x更耐看一点。还有就是车漆在阳光底下的亮度比较高,光泽度也比较好,可见这台铂智3x的车漆厚度也是比较厚的。
【不满意】毕竟是台电车,所以比较核心的点在于续航以及电耗的表现,而在这一部分的铂智3x的表现平平无奇,续航并没有想象中的长,而且电耗也会跟随用车的环境而产生比较大的变化。我目前开着百公里需要开到16.3的电耗,而且快充的充电功率也并不算高,比起同级别的其他新能源车来说,充电的效率确实低了不少,所以我最不满意的是油耗跟续航部分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是对于这台铂智3x的空间比较满意,因为车身的长度虽然只有4米6,但是车内的乘坐空间还是比较宽敞的。我平常也喜欢带家人到处去哪里走走,所以不仅前排后排要坐人,后备箱还要放上我的行李。对于这台铂智3x来说,即使我们4个人出去玩,一周的行李也能轻松放下。
【不满意】操控还是不够好,主要是悬架有点太软了,对于车身的支撑比较一般,所以我最不满意的是驾驶感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手这台铂智3X一个多月,最让我认可的就是它家用实用性拉满,加上丰田靠谱的品控。日常市区代步好开又省心。从油车换到电车,最大的感受就是——不用再心疼油钱了。
【不满意】副驾驶缺少储物抽屉,天窗不能打开,屏幕角度固定。都是一些小细节,不影响日常使用,但要是能改进就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2633公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】它动力表现还是很不错的,是我个人最满意的地方了,能够轻松满足我对动力的需求,无论起步,还是爬坡,速度又快又稳,像红绿灯的时候,第一个冲出去的感觉真是爽歪歪啊,而在高速上面穿梭或者超车的时候,稍微一踩,动力都是杠杠的
【不满意】内饰设计方面还是很合我心意的,时尚简约,就是做工细节上的表现不怎么样,尤其是在一些小细节方面有些粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1205公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】现在做自媒体的越来越多,我也是从头开始,还没挑选好自己的渠道,有两个账号,更不同的内容,一个是日常,一个是拍车,大部分都是拍车的作品流量高,外观确实挺有看点,满满的科技感氛围。
【不满意】不满意的有耗电,反正也是因为开空调吧,等断了空调应该能有不错的表现,另外就是车速比较快的时候风噪声有点明显,价格也有点贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我之所以买电车,就是想买台续航稳定、电耗稳定的车型。这台铂智3x在我这段时间用车中,表现挺让我满意,百公里电耗基本保持在13.1左右,开空调与不开空调没有什么太大区别。所以我最满意的是电耗。
【不满意】外观的整体设计不难看,但做工稍有欠佳,主要是体现在接缝的不均匀以及车漆的厚度上。我停车的时候,如果旁边有花台,我都得避开着点,因为有的树枝会伸出来,轻轻划到一下车身上都会有划痕,这点挺让人恼火的,所以我对外观部分是最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚出来工作的时候购买了一辆二手的朗逸,每天早晚高峰在市区来回跑,最让我头疼的就是堵车时右脚在油门和刹车之间来回倒腾。现在换上这个铂智3X的城市领航辅助彻底解决了这个烦恼。拨一下智驾开关,车自己就跟着前车挪动,遇到加塞的出租车,方向盘跟长了眼睛似的轻轻一拧就躲开了。开了1个月,上下班路上轻松了不少,原来攥着方向盘手心冒汗的劲儿省了一大半。
【不满意】全景天幕视野确实好,白天车里采光很棒,夏天太阳大的时候隔热效果还是有限。不过好在配了电动遮阳帘,大部分时间拉上也就没什么大问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.32万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我当初在进行车辆的选择的时候,我和我老婆很喜欢这台铂智3x的外观,看着很精神,很板正,所有的车身线条横平竖直的,干净利落,现在提车有段时间了,依然如此,我对外观是最满意的。
【不满意】每个人驾驶起来的感受是不一样的,我不太喜欢这台铂智3x的方向盘的转向手感,以及刹车踏板的脚感,方向存在一定的虚位,刹车前段调节得太过灵敏,而且刹车的行程有点太长了,所以我对于驾驶感受是不怎么满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一位标准的家庭主妇,买车自然也是为了接送孩子和日常代步了。这台铂智3X尺寸空间都正合我意,加车市里有自己的车位装了充电桩,日常充电也方便,电费才几毛钱一度,比开油车是划算的多。
【不满意】内饰很很简单,就一个屏幕和仪表盘,看单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】