网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 铂智3X » 2026款 520 Pro+ 激光雷达版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】铂智3X的内饰确实挺亮眼的，也是我目前见过丰田内饰最优秀的一辆车。整体设计风格时尚年轻，又不缺少科技气息。还有车内的大悬浮屏设计，既符合新时代的流行特点，也让车内看上去更加不同。我还是很喜欢这种设计的，毕竟现在是智能化时代，确实需要通过这些屏幕来满足一些日常用车需求。
【不满意】新车目前开了一段时间，各方面都感觉还可以。至于不太满意的地方，可能是辅助驾驶功能级别不是特别高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】记得看车的时候从外面扫一眼，怎么都不觉得后排能有多大，结果一坐进去直接懵了，腿部空间大得离谱。我朋友1米75的身高坐后排，膝盖跟前排座椅之间居然还剩下两拳多的距离。后排地板是纯平的，所以坐五个人也没人抱怨腿放不下。主副驾还能一键躺平，周末午休睡车里贼爽。选车时经历了半个月的纠结，刚开始纠结要不要上智驾，后来试了一下Pro+的智驾，当场想通：每天通勤要省力的，这功能必须一步到位，加钱也值。
【不满意】方向盘那些按键没有什么手感，还有整个中控几乎没有物理按键的，调节空调不怎么方便，要看着按。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铂智3X |
| 购买车型 | 2025款 520 Pro+激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】记得看车的时候从外面扫一眼，怎么都不觉得后排能有多大，结果一坐进去直接懵了，腿部空间大得离谱。我朋友1米75的身高坐后排，膝盖跟前排座椅之间居然还剩下两拳多的距离。后排地板是纯平的，所以坐五个人也没人抱怨腿放不下。主副驾还能一键躺平，周末午休睡车里贼爽。选车时经历了半个月的纠结，刚开始纠结要不要上智驾，后来试了一下Pro+的智驾，当场想通：每天通勤要省力的，这功能必须一步到位，加钱也值。
【不满意】发现现在那些新能源车型都是取消了很多按键，很多功能需要语音控制，我真的还不怎么适应，还是感觉那些物理按键来的实在一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
