沃尔沃EM90 2025款 Ultra 六座

【满意】我家迎来了一位“新成员”—沃尔沃 EM90。我家是做艺术培训的，几个孩子经常要各处跑着上课。以前开的车空间小，孩子多了挤得慌，每次出行都像打仗。为了改善这状况，我开始挑选新车。在众多车型里徘徊许久，看到沃尔沃 EM90 的六座独立座椅，一下子就心动了。试驾的时候，车内那安静的氛围，让我当即决定就它了。它真没让我失望。六座独立座椅太实用了，每个孩子都有自己舒服的小空间，再也不用抢位置。而且车内超安静，孩子们上完课，在车里能好好休息，不被外界打扰。
【不满意】要说不满意的地方，就是有时候感觉车机系统的反应稍微有点慢。比如刚启动车，想马上打开音乐或者导航，得等个一小会儿才有反应，要是能再灵敏点就更好啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这台车的整体舒适感。它不是那种开起来很激进的车，而是稳稳当当、安安静静的类型。无论是日常堵车跟车，还是高速长时间行驶，它都能给人一种很放松的感觉。家人坐在后排反馈也比较好，这一点对我来说比任何参数都重要。另外，它的用车氛围也很让人放心。从车身质感、内饰用料，到行驶中的安静程度，都能感觉到它是一台偏高品质的家庭 MPV。
【不满意】主要还是车身尺寸。它确实比普通轿车大很多，平时在老小区停车、窄路会车、商场地下库转弯，都需要多留一点余量。如果之前开惯了小车，刚上手的前几天会需要适应一下。还有一点，车机功能虽然很全，但有些设置藏得比较深。刚开始用的时候，我好几次都要稍微找一下，习惯之后才顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次换车，其实不是一时冲动。之前家里一直开普通家用车，平时上下班、接孩子、买菜都能应付，但只要一大家子一起出门，问题就特别明显。后排坐三个人会挤，后备箱塞完行李和儿童用品之后，基本没有多余空间。尤其是节假日回老家或者短途旅行，每次都要提前规划半天东西怎么放，时间久了就觉得，真的需要一台更适合多人出行的车。 一开始我也在 SUV 和 MPV 之间犹豫过。SUV 通过性好一点，但第三排往往只是应急用，真正长途坐人还是不太舒服。MPV 空间更有优势，但我又担心开起来会像商用车，车身太大不好停。直到看到沃尔沃 EM90，我才发现原来 MPV 也可以做得比较有品质感，不只是为了拉人拉货。 第一次看实车，印象最深的是它的整体气质。车身很大，但并不显得笨重，前脸和车身线条都比较沉稳，没有那种很夸张的商务感。坐进车里之后，感觉车厢很安静，内饰也不是那种堆屏幕的风格，而是偏舒服、耐看。当天试驾了一圈，发现它开起来比我想象中轻松很多，转向、油门、刹车都比较线性，没有大车那种晃悠感。 真正让我下定决心的，是带家人试乘之后。老人说坐着不晕，孩子觉得后排空间够大，老婆也觉得内饰和外观都挺顺眼。我们还特意看了后排、后备箱和一些细节储物空间，发现它确实比普通家用车更适合家庭出行。回家之后又对比了一段时间，最后还是觉得 EM90 更符合我们家的需求。 现在提车这段时间，我用它通勤、带家人出门、跑高速，也接待过朋友。整体感受是，它不是那种只为了大而大的 MPV，而是把空间、舒适和安全感做得比较均衡，用起来确实很踏实。 最满意的是它的整体舒适感。无论是开车的人，还是坐车的人，都能感觉到这台车是为长时间出行设计的。高速巡航很稳，城市里跟车也不难受，家人坐在后排反馈都比较好。 另外，车内的安静氛围也让我印象很深。平时带孩子出门，孩子更容易睡着，老人也不会觉得累。对家庭用户来说，这一点真的很重要。
【不满意】不太满意的地方，主要还是车身尺寸。它确实比较大，平时在老小区停车、商场地下车库转弯、窄路会车，都需要多留一点余量。如果之前开惯了小车，刚上手的前几天会需要适应。 还有一点，车机系统虽然功能不少，但有些设置藏得比较深。刚开始用的时候，我好几次都要稍微找一下，习惯之后才顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这沃尔沃 EM90 最让我满意的地方，那可太多了，但必须先讲讲我的买车故事。26 年 4 月，我家迎来了一个新变化，女儿女婿工作实在太忙，接送外孙上下学和去兴趣班的重任就落到了我这个 60 岁的外婆身上。一开始，我都是坐公交或者打车，可公交有时候等得久，打车又不太方便，尤其带着外孙还得拎着他的各种东西。我就琢磨着得买辆车，自己开车带外孙，也能方便点。我对车的要求可不少，要上下车方便，座椅得舒适，安全性能还得高。挑来选去，最后就看中了沃尔沃 EM90。刚把车开回家的时候，外孙可兴奋了，直嚷嚷着以后有 “外婆专车” 咯。每次开着它带外孙出门，我都特别安心。它就像个贴心的伙伴，无论是日常接娃放学，还是周末带娃去公园、科技馆，都表现得超棒。后备箱空间也大，小推车、零食水壶啥的都能轻松装下。而且车内的环境特别舒服，空调制冷制热速度快，外孙坐得开心，我也放心。
【不满意】要说不满意的地方，可能就是有时候在狭窄的地方掉头，感觉车身有点长，得小心翼翼多倒腾几把，不过习惯了倒也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名退休老人，也是 “银发模特队” 的领队。退休后，和老姐妹们组建了模特队，经常要去社区、养老院演出。之前一直为出行工具发愁，普通轿车空间小，装不下演出服和道具，面包车又不够舒适。直到我遇到了沃尔沃 EM90，它简直是为我们量身定制的。这台车最让我满意的就是空间和舒适性。第二排座椅就像家里的大沙发，姐妹们坐上去直夸舒服，每次排练或演出路上，大家都能惬意地休息。后备箱也特别能装，再多的演出服和道具箱都能轻松放下。而且地台不高，我们这些上了年纪的人上下车很方便。沃尔沃在我们老年圈里口碑也不错，大家都觉得这牌子靠谱，坐我的车，姐妹们都特别安心。
【不满意】要说不满意的地方，就是感觉它的车机系统有些简单了，我们虽然不太会用复杂的功能，但有时候想找个音乐播放列表都不太方便，要是能再丰富些功能，操作更简单易懂就好了。另外，车子个头比较大，在一些窄路掉头或者停车时，还是有点费劲，不过习惯了之后也还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里二宝出生了，之前的轿车明显不够用了，再加上老人也常跟我们一起出行，换辆空间大的 MPV 就提上了日程。我和老婆预算比较充足，可挑来选去，不是觉得安全配置差点意思，就是内饰气味让人不太放心，毕竟孩子和老人对气味敏感。直到看到沃尔沃 EM90，瞬间心动。沃尔沃的安全口碑那是没得说，对我们高净值家庭来说，这就是信任基础。去 4S 店试驾，销售详细介绍了各种安全设计，我试驾一圈下来，感觉驾驶起来特别稳。而且一进车内，几乎闻不到什么异味，销售说这是因为沃尔沃对内饰环保要求极高。想到以后孩子和老人能在这么安全又健康的环境里出行，我当场就决定拿下。除了买车故事里提到的安全和环保，沃尔沃 EM90 的静谧性也让我超满意。接送孩子上下学，关上窗户，车内特别安静，孩子可以在车里休息或者看看书，周末全家出游和寒暑假长途自驾时，这种静谧的氛围也让旅途格外舒适。
【不满意】要说不满意的地方，就是车机系统偶尔反应有点慢，特别是刚启动的时候，点个导航啥的，得等一会儿才有反应，希望后续能通过软件升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说个实在的，我是26年5月提的这台EM90，到现在开了将近二千公里。换车之前开了五年的埃尔法，说实话那台车陪着我接送客户、带着家人出去玩，也算兢兢业业，但心里那股别扭劲儿一直没过去—加价提车就不说了，内饰质感说实话真配不上那个价位，跑高速风噪大得跟没关窗似的，底盘过个减速带颠得后排客户杯子都晃。去年年底一个生意伙伴换了XC90，坐了一趟他的车，那个座舱的安静程度和内饰的质感确实让我印象深刻。后来听说EM90要上，我就一直关注着，发布之后去展厅看了实车，坐进去那一刻基本就定了——那种北欧风格的清爽和克制，不是那种堆料堆出来的豪华，是让你坐在里面觉得舒服、不杂乱的感觉。销售跟我说这台车内饰用了很多环保材料，新车几乎没味道，我当时就想，就冲这个，家里孩子坐着也放心。
【不满意】车机刚启动的时候反应会慢那么一两秒，早上从地库出来想直接导航去客户公司，点完屏幕要等一下才能完全加载，着急的时候稍微有点不耐烦。手机无线充电板的位置放进去不太好对准，有时候放上去了以为在充电，开出去一段才发现没充上，最后还是老老实实用回数据线。第三排进出的时候那个过道宽度对体型偏胖的人来说稍微有点挤，接客户的时候得提前帮人家调好座椅位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我正式告别了大学讲台，开启退休生活。和老伴一直向往自驾游，去看看祖国的大好河山。选车就成了头等大事，我们对车的要求很明确：舒适、安静、环保，最好还带着点北欧那种简约设计感。看了不少车，都不太满意。直到遇见沃尔沃 EM90 ，就像找到了失散多年的老友。试驾时，一坐进车内，那种安静的氛围，就像把外界的喧嚣都隔绝了。销售介绍说这是为了打造超静谧空间做了很多设计，当时我就心动了。回家和老伴一商量，第二天就去提了车。到现在开了一千多公里，每次开着它，都觉得选对了。这台车最让我满意的就是它的舒适性。座椅就像家里的大沙发，老伴坐在第二排说听着音乐，再加上按摩，一路上别提多惬意。而且车内的环保材料用得好，没有新车那种刺鼻味道，对我们老人来说，这点太重要了。还有它的简约设计，北欧风满满，开出去有品位但不张扬，正合我意。
【不满意】要说不满意的地方，就是有时候感觉车机系统反应有点慢，尤其是刚启动的时候，点个功能要等一小会儿才有反应，希望后续能通过软件升级优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】做了十几年生意，车换了不少，但这台EM90是目前为止让我最省心的一台。平时要接重要客户，还要陪两个孩子上学和出游，一台车把两个场景都搞定了。客户第一次坐这台车的时候，一上车就被第二排的航空座椅吸引了，腿托升起来、按摩一开，客户说比坐飞机头等舱还舒服。二排座椅之间有过道，进出第三排很方便，不用翻座椅。车内非常安静，高速上跑到一百一，前后排说话完全不用提高音量，有一次客户在车上开了个电话会议，对方还以为他在办公室里。周末带孩子们去郊外，第三排坐两个小孩空间很宽裕，后备箱放得下帐篷和烧烤架。新车没有异味这一点真的很重要，我家小的对化学气味敏感，在这台车上从来没闹过。
【不满意】车身比较大，公司地库的车位是标准尺寸，停进去之后两边开门空间会比较窄，上下车要侧着身子。第三排座椅在满员状态下，后备箱放不下高尔夫球包，有时候陪客户打完球回来，需要把第三排放倒一个座椅才能装下。车机在低温环境下冷启动的时候会有轻微卡顿，冬天早上在地库点火，大屏大概要等两三秒才能完全亮起来。后排的吸顶屏只能用遥控器操作，孩子们总是把遥控器弄丢，要是能触控就好了。无线充电面板充电慢而且发热，手机放上去充一会儿就烫，已经不用了。副驾驶手套箱空间偏小，放个公司文件袋都要折一下才行。
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【动力】
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【其他】

【满意】家里二宝出生以后，原来的五座车实在不够用了，换了这台EM90。最满意的是它的全方位安全防护让我这个当妈的很踏实。车身扭转刚度是传统MPV的三倍以上，硼钢用量占比超过百分之四十，车身关键部位用了核潜艇级别的超高强度钢材。带着两个孩子出门，最怕路上出什么岔子，这台车从被动到主动安全都做到了顶配。
【不满意】车机系统刚启动那几分钟反应有点慢，点开导航要等两三秒才有显示。虽然等一会儿就顺畅了，但有时候急着出门，一上车就想设好导航出发，延迟确实有点着急。另外第二排中间的过道宽度稍微窄了点，抱着孩子进出第三排有点吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】