网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃EM90 » 2027款 Ultra 六座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 49.66万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里老人坐车容易晕,小孩也不舒服,换车时就盯着刹车平顺、底盘稳、安全配置扎实的车型。看了几台最终定了沃尔沃EM90。提车那天销售知道家里有老人小孩,服务很周到,提前把车内温度调好、脚垫铺平整,帮我把儿童锁设好,还耐心讲解了一遍安全配置,全程细致又高效。开下来最满意的就是刹车调校得特别线性柔和,减速时不突兀,车稳稳停住不点头,老人说坐着跟坐高铁似的,没有前仰后合的感觉。底盘扎实稳重,过沟沟坎坎车身姿态控制得好,晃动感很小,家里人坐了都说比以前那台舒服多了。一家人出门,空间宽裕,豪华感也到位,家用体验很满意。
【不满意】整体用车感受很好,没有明显硬伤。就是车身比较大,去一些老商场的窄车位停车要多注意一点,不过影像辅助能帮上忙,适应了也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 49.68万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2548公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有小朋友后,选车最看重的就是安全。我开车风格本来就偏稳,不追求加速多快,只想要一台安全配置全面、开着不慌的车。看了几款后定了沃尔沃EM90,就是冲着它的安全口碑去的。提车那天销售很专业,没有多讲花哨功能,而是把各种安全预警和儿童保护配置逐条讲清楚,还帮我把儿童安全锁和车窗锁都设置好,全程细致又踏实。开下来最满意的就是安全配置给得很足,各种预警提示及时但不吓人,车道保持和主动刹车让人心里特别有底。车子虽然不小,但操控很容易把控,动力输出不急不躁,起步加速都很从容,新手开也不会紧张。日常接送孩子、周末带家人出门,坐在车里感觉特别踏实,这才是亲子出行该有的安心感。
【不满意】整体用车感受很好,就是车机界面稍微复杂了点,刚上手时需要熟悉一下菜单逻辑,不过常用功能适应几天就顺手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 62.3万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里两个孩子,加上父母,六口人出行是常态。以前那台七座车跑起来底盘总有点松散的感觉,噪音也偏大,长途时老人孩子都不太舒服。换车的时候把乘坐品质放在第一位,试驾沃尔沃EM90时,特意让家人坐在后排过了一段连续颠簸路和一段水泥路面,下车后父母都说“这个车坐着舒服”,老婆也说车厢里安静得多。提车那天销售说这台车的悬架和隔音是按旗舰标准做的,日常开最能体会出来。开下来最满意的就是行驶静谧性确实一流,电机声音几乎听不到,风噪和胎噪都被隔绝得很彻底,高速巡航时车厢里依然很安静。悬架柔和舒适,过减速带和坑洼路面时冲击感被化解得很细腻,坐在车里几乎感觉不到生硬的传递。安全配置也很齐全,该有的都有了,开着心里踏实。商务接待不丢面子,家用带老人孩子也安心,怎么用都合适。
【不满意】整体很满意,就是车身尺寸比较大,市区窄路掉头和侧方停车要多留意一下,不过有全景影像帮忙也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 48.6万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里人多,周末经常带父母和孩子一起出门,对车的要求就是每位乘客都能坐得舒服,不将就。选沃尔沃EM90之前也看过几款MPV,有的第三排坐着憋屈,有的底盘太硬不够高级。试驾那天特意让家里个子最高的坐进第三排,他说“不顶腿不顶头”,就冲这一句,决定就是它了。提车那天销售把座椅调节和空调分区功能都演示了一遍,说这车第三排不是摆设,每一排都一样用心。开下来最满意的就是动力输出平缓从容,没有大车常见的笨重感,起步轻柔加速顺畅,开起来很放松。行驶质感高级,底盘对路面颠簸的过滤很到位,过减速带和坑洼时几乎没有生硬的冲击感。座椅舒适度也很高,填充物软硬适中,支撑感好,跑长途不累。全家多人出行的时候,每一位乘客都能坐得舒心,不挑座位不将就。
【不满意】整体很满意,就是车身尺寸比较大,市区窄路掉头和侧方停车要多留意一下,不过MPV都这样,习惯了就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 62.8万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里人口多,一直想换台宽敞舒适的MPV,但又怕大车不好开、不好停,犹豫了好久。这台车我从发布就开始关注,试驾后就一直惦记着,终于等到提车那天心里特别踏实。销售知道我是第一次开这么大的车,从交车到上路陪着我适应了好一阵,耐心悬架怎么工作、影像系统怎么看,直到我完全放松了才交接。开下来最惊喜的就是看着宽大的一台车,方向盘居然这么轻盈,转弯掉头都不觉得费力,狭窄地库里倒车入库也能从容操作。悬架过滤路面颠簸特别柔和,过减速带几乎没什么冲击,车里安静得出奇,孩子和老人在车上能安稳休息。动力输出平缓线性,我这种大车新手开了两天就适应了,全家出行都夸坐得舒服。
【不满意】整体用着很满意,就是车身确实宽,老旧小区那种特别窄的通道通行时要格外小心一些,不过有全景影像辅助,多观察几次也就踏实了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 62.19万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车我关注了挺久,家里两个孩子加上老人,一直想要一台静谧温馨、坐着舒服的大车。正式提车那天心情挺激动的,销售知道我等了不短时间,交车仪式准备得很用心,还帮我把全家人的座位都调好、安全带的松紧也检查了一遍,说带老人孩子出门这些细节最要紧。开下来这段时间,最满意的就是车内那种安静温馨的氛围,关上车门外面的嘈杂基本隔绝了,老人和孩子在车上说话都不用提高音量。动力输出特别平缓柔和,起步和加速都稳稳当当的,家人坐在车里不会有任何不适感。带着全家出行,每个人都能舒舒服服地待着,这种踏实感就是我当初选它的理由。
【不满意】整体用车体验很好,就是车身比较大,在老城区的窄路会车时需要多留意一下,不过有影像辅助帮忙,小心点开完全没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 63万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时经常需要接送客户、异地商务会谈,之前的商务车行驶颠簸、车内嘈杂,客户乘车体验一般。对比多款商务 MPV 试驾 EM90,驾驶手感沉稳顺滑,车内隔音出色,底盘滤震柔和,接待出行体面又舒适。当即敲定提车,长期商务通勤、跨城接送,整车稳定耐开,兼顾司机驾驶轻松与后排贵宾乘坐质感,是商务出行得力座驾。
【不满意】车机第三方软件生态偏少,等候客户时影音娱乐选择有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 81万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里老人容易晕车,之前的旧 MPV 底盘晃、噪音大,每次长途出游全程难受。看了多款车型,试驾EM90时彻底改观,车身看着宽大,转向却很灵巧,空气悬架过滤颠簸特别柔和,车内安安静静。当场直接订车,跑过多次跨省自驾,不管高速还是乡间小路,长时间开车不会疲惫,家人全程舒适不晕车,平顺好开就是我最认可的亮点。
【不满意】车身尺寸偏大,老小区狭窄巷道、小型景区停车位停车需要多次调整。急加速动力输出偏平缓,想要快速超车得提前预留距离。高速过弯时车身侧倾比较明显,刹车前段手感偏软,需要适应力度。车内小型储物分区不多,出游零碎杂物摆放容易杂乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 62.8万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和老婆一直都在创业阶段,随着业务的拓展,经常需要去拜访客户谈合作。之前开的车,在应对日常出行还凑合,但每次接待重要客户时,总觉得差点意思。在一次与重要客户的沟通中,客户不经意间提到他们出行时对车辆舒适性和静谧性的要求很高,这让我意识到,一辆合适的商务用车对我们事业发展的重要性。
于是,我们开始留意各种商务车型。在众多品牌中,沃尔沃的安全口碑一直深入人心,而新推出的 EM90 更是让我们眼前一亮。去 4S 店试驾时,一坐进车内,那种安静的氛围立刻让人心静下来。销售介绍说它的隔音技术非常出色,试驾过程中确实感受到,车外的喧嚣仿佛被隔绝在另一个世界。而且刹车脚感线性柔和,不会出现突兀点头的情况,这对于车内乘客的舒适性提升很大。当场我们就决定拿下它。提车那天,心情格外激动,感觉自己的事业又迈出了重要一步。开着它去接客户,客户对这款车的舒适性赞不绝口,合作也谈得格外顺利,那一刻,我知道买对了车。
【不满意】整体表现都很不错,但要是非得挑个小毛病,就是车内的一些储物空间设计得不是特别顺手。比如,放手机的地方如果再大一点,能同时放下手机和一些小卡片就更好了,现在有时候找东西还得腾出手来专门去翻找。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃EM90 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra六座 |
| 裸车购买价 | 62.55万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2330公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和老婆一直都对沃尔沃这个品牌有着莫名的好感,毕竟它主打的安全理念深入人心。有了宝宝之后,出行安全更是成了我们选车的首要考量。之前开的车空间小,宝宝坐在后排总觉得有点憋屈,而且噪音也大,宝宝经常被吵得烦躁哭闹。所以换一辆安全又舒适的车,就成了我们的当务之急。
在众多车型中,沃尔沃 EM90 一下子就吸引了我们。提车那天,我和老婆都兴奋得不行。坐进车里,那种安静又舒适的氛围,瞬间就让人觉得无比安心。第一次开着它带宝宝出门,一路上空悬滤震非常柔和,电车行驶又平顺安静,宝宝竟然一路都没哭闹,安稳地睡了一路。老婆坐在后排照顾宝宝,也觉得特别舒适。那一刻,我就知道,这辆车买对了。它不仅给了我们安全的保障,更给了宝宝一个舒适的移动小窝,这让我们无比满意。要说不满意的地方,就是它的后备箱空间在满载的时候略显局促。全家一起出行,带上宝宝的各种东西,像婴儿车、奶粉、尿片啥的,就感觉后备箱有点不够用了,要是能再大一点就好了。
【不满意】要说不满意的地方,就是它的后备箱空间在满载的时候略显局促。全家一起出行,带上宝宝的各种东西,像婴儿车、奶粉、尿片啥的,就感觉后备箱有点不够用了,要是能再大一点就好了。外观延续了沃尔沃家族的经典设计,简约又大气。雷神之锤大灯很有辨识度,老远就能让人认出这是沃尔沃。车身线条流畅,整体造型既时尚又稳重,开在路上回头率也不低,无论是停在商场还是小区,都显得很有格调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】