网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2026款 改款 530 智趣版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 改款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间利用率。别看MG4车身尺寸不大,内部空间真的被设计师玩明白了。后备箱放两个24寸行李箱加一个双肩包绰绰有余,日常买菜、取快递更是不在话下。后排座椅支持比例放倒,放倒后几乎纯平,周末去周边露营,帐篷、折叠桌椅、卡式炉、天幕这些装备一股脑全塞进去都还有富余。
【不满意】1、自动泊车功能确实有点鸡肋,只能识别标准的垂直和侧方车位,稍微复杂一点的车位或者旁边障碍物离得近一点,就直接停在原地不动了,最后还是得自己手动操作。
2、隔音表现只能说中规中矩,市区低速行驶还好,时速超过80km/h之后胎噪就开始明显了,到110km/h的时候风噪也会跟着上来,不过好在开点音乐就能盖住,这个价位的纯电车基本都这个水平,不算硬伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 改款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 8.93万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 134公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于提车MG4 530续航版本,之前的荣威的科莱威开了三年对上汽旗下的车印象很好,正好这个车出来后一看大小价格都合适,直接干个530,真的好开,入手不亏,唯一的缺点就是车机软件比较少地图绑定的百度,但是这些都是小问题。选了紫色外观+紫色内饰,整车氛围感和辨识度直接拉满,同级别里颜值独一档。开了几天最惊喜的是原厂自带的防晒玻璃,大太阳下地库一对比特别明显,隔热隔紫外线效果很到位,车窗通透不发暗,不用额外花钱贴膜,(但是有点热我想贴膜,便宜的不配这玻璃,我只能贴1000的了)不怕热的也可以穿防晒衣不贴膜,贴膜店的都联系我不贴……夏天开车胳膊、内饰都不怕暴晒。底盘操控扎实,530km日常通勤短途出游完全够用,颜值、续航、实用性兼顾,细节确实用心。
【不满意】软件太少了,选择性不多。没有手机支架位置,不过也确实没必要。每次下电自动外循环
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 改款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,当初买 MG4 就是纯当通勤代步车,想着能跑、能装东西就行,没抱任何额外期待。结果开了1个月,最惊艳的居然是底盘调校。开起来的质感比我之前开的大众朗逸强太多了,甚至有点接近朋友的马自达 3 昂克赛拉。特别是过弯的时候,车身侧倾控制得特别好,高速过那种起伏路的时候,一下就能稳住,没有多余的弹跳,这点真的超出预期太多。
【不满意】上车打火之后,得等个十几秒车机才能完全启动,这时候想调个空调、开个导航都不行,只能干等着。而且偶尔切换应用的时候会有点卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 改款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常就是上下班代步加周末周边短途游,最满意的就是操控好,转向特别精准,指哪打哪,完全没有油车那种笨重感。市区早晚高峰堵车跟车的时候,不用频繁踩离合换挡,一只手就能轻松操控,拐弯掉头也很灵活,窄路会车特别省心。
【不满意】说实话,缺点还是挺明显的,内饰用料太拉胯,中控台、门板几乎全是硬塑料,摸上去质感很差,看着就有点廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 改款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】智趣版整体性价比很高,外观年轻运动,内饰简约耐看,配置很实用。日常通勤动力够用,起步轻快平顺,车机功能齐全,智能互联方便,我的手机是OPPO旗下的一加手机。底盘调校扎实,市区开灵活好开,安全配置到位,家用代步完全够用,同价位里颜值和实用性都很能打。
【不满意】最不满意的是隔音效果一般,高速行驶胎噪、风噪偏大。内饰硬塑料较多,质感偏普通,细节做工一般。后排空间不算宽敞,满载时会略显局促。车机偶尔反应偏慢,系统流畅度有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 改款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车2026改款MG4有段时间了,日常通勤+家用代步完全够用,真心觉得这是10万内纯电车里性价比拉满、用车体验超预期的一款车,闭眼入不亏!
入手26款改款MG4太香了!整车用车体验超满意,方向盘很轻超好开,女生、新手都很好上手,市区代步穿梭灵活,停车也特别方便。
动力平顺够用,电耗很低,日常开特别省钱,续航也很实在,没有虚标,快充速度也快,出门完全没有里程焦虑。
车内空间宽敞,后排坐着不挤,后备箱能装日常家用足够。大屏流畅不卡顿,全景影像特别实用,配置到位性价比超高,代步家用闭眼冲不亏👍
【不满意】✅ 性价比无敌,售后有保障
6.48万起的价格,能拿到快充、长续航、大空间、高配置,同价位很难找到对手。还享受三电终身质保,没有里程限制,用车更安心。
总的来说,2026改款MG4好开、空间大、续航稳、配置高、用车成本低,虽高速隔音和内饰用料有小瑕疵,但这个价位完全能包容,是市区代步、家用通勤的首选神车,强烈推荐给预算7-10万的朋友!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】