星瑞 2025款 i-HEV智擎混动 星汉版

【满意】最让我中意的就是不用充电的混动，是真省油、真省心。不像插混还要找充电桩、惦记充电，这车直接加92油就行，完全没焦虑。市区堵车的时候特别舒服，低速都是电机工作，特别安静，也没有燃油车那种顿挫、抖动。其次就是配置给得实在，有座椅通风加热、全景影像、L2级辅助驾驶很好用。还有空间是真的大，快中级轿车的水准了，日常家用代步很够用。
【不满意】缺点也很直观，高速隔音有点拉胯。平时市区开没毛病，很安静，但是车速上到100码以上，风噪、胎噪就很明显，高速长时间开耳朵会有点吵，隔音这块还有提升空间。再就是车漆偏薄，日常正常开路上小石子崩一下、路边轻轻蹭一下，就容易露底漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星瑞iHEV一万公里真实车主用车心提车跑了一万公里，日常市区通勤+周末全家短途自驾，当初放弃合资双擎选星瑞iHEV，如今越开越觉得值，实话实说优缺点全都聊清楚。 最满意首当其冲就是油耗，也是换混动的核心原因。我上下班全程早晚高峰，堵车蠕行是常态，夏天全天常开空调，实测综合油耗稳定在4.4～4.9L/100km，快速路、高速能降到4L以内，只需要加92号汽油，加满一箱三百出头，稳稳跑900公里上下。之前老燃油车每月油费五六百，现在直接砍半，一年油费能省下大几千，养车压力小太多。而且它是不插电HEV，没有固定车位、装不了充电桩也完全不用愁，加油就走，和油车一样省心，却能享受到电车的平顺质感，完美适配普通家庭代步。 驾驶质感远超预期，低速基本靠电机驱动，起步轻快丝滑，等红灯、堵车车内静谧性很好，没有燃油车启停抖动。发动机介入特别柔和，不盯着仪表盘能量流，根本察觉不到油电切换，全程几乎没有顿挫。动力算不上暴躁，但日常国道超车、高速提速随踩随有，家用代步完全富余。CMA底盘调校扎实，过坑洼、减速带细碎颠簸过滤到位，高速开到120码车身稳稳当当，不会发飘，新手开着也很有安全感。 空间在紧凑轿车里属于越级水准，2800mm轴距实打实看得见。我身高178cm，前排调好坐姿，后排腿部富余两拳多，中间地台近乎纯平，满载五个人后排乘客不会挤脚。座椅填充物厚实偏软，高配带座椅通风、加热，长途坐车老人孩子都不容易累。后备箱容积够用，两个24寸行李箱+婴儿推车、露营装备轻松收纳，家用实用性拉满。配置更是同价位优势明显，全系标配L2级辅助驾驶、540度透明底盘，窄路、倒车安全感拉满，日常通勤开自适应巡航，高速开车能大幅缓解疲劳，对比同价位合资混动光秃秃的内饰配置，性价比优势一目了然。 再客观说说小短板，不吹不黑。时速110往上高速行驶，A柱风噪会略微明显；新车刚提车内饰有轻微塑胶味，开窗通风一周基本消散；后备箱座椅无法全平放倒，超长大件物品装载受限。另外动力偏向家用舒适，地板油急加速爆发力不如燃油2.0T版本，追求极致推背感的车友会觉得偏温和。
【不满意】10万价位落地，看重省油、平顺、大空间、高配置的家用车主，星瑞iHEV很值得入手，没有插混的补能烦恼，兼顾油耗与舒适性，日常通勤、家庭出游全能胜任，是务实靠谱的家用选择
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手星瑞i-HEV，日常城市通勤搭配短途自驾，整体用车体验省心务实，是性价比出众的家用轿车 。最惊喜的当属油耗表现，市区拥堵路况百公里油耗约4.8L，高速巡航低至4L上下，加注92号汽油即可，满油续航接近950公里，每月油费大幅缩减，彻底告别高油耗困扰 。 低速行驶优先电机驱动，66km/h以内大多纯电滑行，起步顺滑安静，没有燃油车怠速抖动，发动机介入平顺无顿挫，提速轻快，日常超车、国道行驶动力富余够用 。依托2800mm越级轴距，后排空间宽敞，地台全平，满载五人也不局促，座椅填充物厚实，长途乘坐舒适性出色 。 标配L2级辅助驾驶与540°透明底盘，新手泊车、窄路错车安全感拉满。CMA底盘调校扎实，过减速带与坑洼路面滤震柔和。作为非插电混动车型，不用加装充电桩，加油即走，兼顾电车平顺与油车便捷，唯一小缺憾是高速急加速时发动机噪音略明显，不影响日常代步使用
【不满意】没有不满意的地方非常喜欢好开省油省心超级推荐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手星瑞iHEV已有1月，日常市区通勤、周末短途出游，整体用车体验超出预期。作为不插电混动，无需外接充电，加油即可出行，完美规避新能源车续航与充电困扰。低速优先电机驱动，起步静谧顺滑，堵车无发动机抖动，提速轻快，发动机介入平顺几乎无顿挫。 实测综合油耗约3.8L/100km，加注92号汽油，满油续航近900公里，日常用车油费大幅缩减。2800mm轴距带来宽敞后排，地台纯平，满载五人不局促。标配L2级辅助驾驶与540°透明底盘，城区泊车、长途巡航省心，底盘调校扎实，家用代步性价比出众
【不满意】车子整体用下来也没有不满意的地方都很好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手星瑞iHEV已有两月，日常市区通勤兼顾短途家用，整体省心好开。低速优先电驱起步平顺安静，发动机介入柔和无顿挫，提速轻快，堵车驾乘质感贴近电车。实测综合油耗4.5L左右，加注92号汽油，满油续航近九百多公里，用车成本大幅下降。2800mm轴距空间宽裕，后排地台平整，全家出行不局促，座椅支撑适中，长途久坐不累。标配L2辅助、透明底盘，日常代步、泊车实用性拉满。不用外接充电，加油即走，兼顾省油与便利，是性价比出众的家用混动轿车。
【不满意】这个车整体用下来以后感觉没有不好的地方，什么地方都挺好的，价格也实惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗了，相比纯油车真的很省，加油不心疼。
【不满意】后备箱空间一般，开口有点小，放高的东西有点局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】油耗表现出色 官方WLTC综合油耗为3.98L/100km，实际测试中部分用户实测低至2.58L/100km。日常城市通勤以电驱动为主，66km/h以下可纯电行驶，油耗远低于同级燃油车，长期使用能节省不少油费。 驾驶体验平顺 电机驱动为主，起步、低速跟车无顿挫，动力响应线性，超车时电机快速输出扭矩，发动机介入时采用无感启停技术，车内噪音和震动控制较好，行驶质感接近纯电车型。 智能配置实用 全系标配14.6英寸中控屏、Flyme Auto车机系统，操作流畅，支持语音控制、导航、音乐等功能。高配版本配备高速领航辅助、智能泊车等L2级辅助驾驶功能，适合长途驾驶。 空间满足家用需求 轴距2800mm，后排腿部空间充足，后备箱容积可满足家庭出行需求，适合日常通勤、短途旅行或接送家人。 无需充电，使用便捷 作为非插电混动车型，无需外接充电，加油即可行驶，避免了充电焦虑和充电桩依赖，适合租房居住或无固定车位的用户。
【不满意】没有不满意的地方。整体很不错， 推荐购买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车星瑞iHEV已有一段时间，整体很满意，家用省心又省钱。最惊喜是油耗，市区通勤百公里约4.5L，加92号油即可，满油能跑900多公里，基本无续航焦虑。驾驶质感接近电车，低速纯电安静平顺，油电切换无感，底盘扎实，高速稳、变道不松散。空间越级，2800mm轴距后排宽敞，中间地台纯平，家用足够。配置实用，L2+辅助驾驶、540°透明底盘等，新手友好。整体是高性价比家用好车。
【不满意】唯一小不足是高速急加速动力稍弱，但日常完全够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车刚到手，开着驾驶感受还是很好的，家里人也挺喜欢，其他的方面后续陆续分享，嘻嘻~
【不满意】暂时没有发现什么不满意的，过段时间再看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】