星瑞 2025款 i-HEV智擎混动 星汉版

【满意】今日试驾星瑞iHEV整体惊喜满满。起步电机加持提速轻快，市区跟车顺滑无顿挫，高速发动机介入平稳，隔音到位。底盘调校扎实，过弯稳定不飘。混动系统省油给力，日常代步油费压力小。内饰做工精致，后排空间充裕，配置实用丰富，兼顾舒适、节能与操控，家用轿车优选。2800mm轴距空间宽敞，底盘滤震柔和，配置齐全，十万级家用混动里性价比很高，日常代步长途出行都适配。
【不满意】目前没有不满意的，个人非常满意，无可挑剔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】期待已久的星瑞IHEV星汉版，终于提车啦！ 车辆最吸引我的就是整车外观，星汉版的造型设计很有辨识度，整车气场十足，沉稳又不失年轻运动感。不管是日常代步还是出门自驾，属于越看越耐看的类型。
【不满意】刚提车不久，目前还没有不满意的地方，期待售后服务也能体验好拉满
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最惊喜的是油耗！以前燃油车市区8个油起步，现在星瑞iHEV综合油耗3.98/100km，堵车也才3个出头。加92号油就行，一箱油轻松跑1200公里+，每月油费直接减半，油价涨跌完全无感。 空间越级！2800mm轴距，后排坐三个成年人不挤，地台纯平，家用满载无压力。配置拉满：540°透明底盘、L2级智驾、ACC巡航、主动刹车，新手停车无压力；远程启动空调，夏凉冬暖超实用。 不用充电、加油就跑，彻底告别里程焦虑。10万出头的价格，能有这省油、平顺、大空间和高配置，同价位真的没对手。家用代步、通勤首选，闭眼冲不亏！
【不满意】高速风噪略大、内饰少量异味，散几天就好。整体而言，星瑞iHEV用务实的产品力，平衡了省油、平顺、空间和配置，预算10-15万，想买省心混动轿车，闭眼选它不后悔！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】嗯，这个车子的话驾驶质感的话是非常好的。嗯，开起来的话非常的舒服。嗯，因为它是沃尔沃的底盘架构嘛，感觉还是非常不错，然后也对比了丰田的某罗拉。嗯，吉利星瑞这一款车子的话，这个这个配置非常高，性价比非常高，有一个旧车置换，然后搞一个厂补和一个省补。落地还是可以的。刚开始开没多久，但是油耗的话还是蛮满意的，看一下后面怎么样。
【不满意】目前没有什么特别不满意的地方，还没有这个感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天过来看了一下星瑞IHEV，看下来动力还不错。油耗的确挺省的，今天试驾看了一下油耗3.7，开起来的确像电车一样，对比了日系的车，觉得还是不错的。
【不满意】目前还没有觉得不满意的。就是动力的话不是非常强劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天过来试驾了星瑞IHEV,吉利星瑞iHEV家用混动轿车诚意十足，不用充电加油就能开。油耗表现亮眼，日常代步开销很低。车身空间宽敞，驾乘舒适度在线，安全智能配置也给到实处。日常通勤、家庭出行都适配，十万级混动里性价比很能打，对比同级别日系车，诚意满满。
【不满意】目前还没有，觉得都不错，后面在去体验一下。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】在十万级别的家用轿车市场里，油车油耗高，电车，插混有时候充电不方便，这一直是困扰普通家庭购车的难题。而星瑞IHEV的出现，完美平衡了省油，省心，好开，高配，低价这五大核心需求，成为当下综合性价比极高的一款家用混动轿车。
【不满意】我不喜欢的是这个混动的只能上蓝牌，不能上绿牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于现在的油价来说，我非常荣幸，买了一台混动的，因为我们上班一天来回50公里，红绿灯又多，加一箱油要开半个月，比我以前的车省多了，很开心哦
【不满意】车身有点长，对于我这个技术不好的人来说，停车有点困难，倒车有的地方小一点的倒不进去，侧方停车我也不行，这就是车身长的原因，但是总体来说，坐在里面的人舒适度比较好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我中意的就是不用充电的混动，是真省油、真省心。不像插混还要找充电桩、惦记充电，这车直接加92油就行，完全没焦虑。市区堵车的时候特别舒服，低速都是电机工作，特别安静，也没有燃油车那种顿挫、抖动。其次就是配置给得实在，有座椅通风加热、全景影像、L2级辅助驾驶很好用。还有空间是真的大，快中级轿车的水准了，日常家用代步很够用。
【不满意】缺点也很直观，高速隔音有点拉胯。平时市区开没毛病，很安静，但是车速上到100码以上，风噪、胎噪就很明显，高速长时间开耳朵会有点吵，隔音这块还有提升空间。再就是车漆偏薄，日常正常开路上小石子崩一下、路边轻轻蹭一下，就容易露底漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星瑞iHEV一万公里真实车主用车心提车跑了一万公里，日常市区通勤+周末全家短途自驾，当初放弃合资双擎选星瑞iHEV，如今越开越觉得值，实话实说优缺点全都聊清楚。 最满意首当其冲就是油耗，也是换混动的核心原因。我上下班全程早晚高峰，堵车蠕行是常态，夏天全天常开空调，实测综合油耗稳定在4.4～4.9L/100km，快速路、高速能降到4L以内，只需要加92号汽油，加满一箱三百出头，稳稳跑900公里上下。之前老燃油车每月油费五六百，现在直接砍半，一年油费能省下大几千，养车压力小太多。而且它是不插电HEV，没有固定车位、装不了充电桩也完全不用愁，加油就走，和油车一样省心，却能享受到电车的平顺质感，完美适配普通家庭代步。 驾驶质感远超预期，低速基本靠电机驱动，起步轻快丝滑，等红灯、堵车车内静谧性很好，没有燃油车启停抖动。发动机介入特别柔和，不盯着仪表盘能量流，根本察觉不到油电切换，全程几乎没有顿挫。动力算不上暴躁，但日常国道超车、高速提速随踩随有，家用代步完全富余。CMA底盘调校扎实，过坑洼、减速带细碎颠簸过滤到位，高速开到120码车身稳稳当当，不会发飘，新手开着也很有安全感。 空间在紧凑轿车里属于越级水准，2800mm轴距实打实看得见。我身高178cm，前排调好坐姿，后排腿部富余两拳多，中间地台近乎纯平，满载五个人后排乘客不会挤脚。座椅填充物厚实偏软，高配带座椅通风、加热，长途坐车老人孩子都不容易累。后备箱容积够用，两个24寸行李箱+婴儿推车、露营装备轻松收纳，家用实用性拉满。配置更是同价位优势明显，全系标配L2级辅助驾驶、540度透明底盘，窄路、倒车安全感拉满，日常通勤开自适应巡航，高速开车能大幅缓解疲劳，对比同价位合资混动光秃秃的内饰配置，性价比优势一目了然。 再客观说说小短板，不吹不黑。时速110往上高速行驶，A柱风噪会略微明显；新车刚提车内饰有轻微塑胶味，开窗通风一周基本消散；后备箱座椅无法全平放倒，超长大件物品装载受限。另外动力偏向家用舒适，地板油急加速爆发力不如燃油2.0T版本，追求极致推背感的车友会觉得偏温和。
【不满意】10万价位落地，看重省油、平顺、大空间、高配置的家用车主，星瑞iHEV很值得入手，没有插混的补能烦恼，兼顾油耗与舒适性，日常通勤、家庭出游全能胜任，是务实靠谱的家用选择
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】