网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2026款 i-HEV智擎混动 望舒版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 14.47万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名90后普通上班族,也是三口车市的新晋车主,今年5月份果断入手了星越L i-HEV智擎混动望舒版。这台车让我最满意的地方就是它的外观、空间以及智能化表现,整体来说确实是一款不错的家用车,最起码我和媳妇都比较喜欢。
【不满意】开了一个月、跑了1180公里,说实话,这台车没有让我觉得难以接受的硬伤和槽点,整体表现十分均衡,唯一让我感觉有点小瑕疵的地方就是油耗偏高,现在在市里代步开的话油耗差不多在6个油左右,比我预期的要高一些,希望未来还有可下降空间吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 14.47万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名既要兼顾家庭又要跑业务的90后,星越L i-HEV 望舒版最让我满意的是它全能均衡的表现,完美契合了我多重身份的用车需求。提车至今1660公里,无论是载着全家五口周末去郊外露营,还是开着它去见客户谈项目,这辆车都没掉过链子。
【不满意】如果非要鸡蛋里挑骨头,那就是油耗比预期略高,表显6.2L/100KM,虽然比同级别燃油SUV省不少,但和官方标称的油耗数据有差距。希望未来再好好磨合磨合,油耗还能再降低一些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 15.97万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常市区早晚高峰堵车,走走停停是常态,夏天全程开着空调、风量拉满,表显油耗基本稳定在4.4-4.7L,堵车也不会飙升,相比同级别纯油SUV,每个月油费能省小几百,长期开下来养车成本真的很低。其次就是空间太惊喜了,作为一台紧凑型SUV,空间完全不输中型车,一家四口出行超级宽松,满载也不会压抑。
【不满意】首先是混动系统的低速顿挫,低速蠕行、堵车跟车、低速松油门再踩油门的时候,动力衔接会有轻微的顿挫感,不是那种明显的闯动,但细心开能清晰感觉到,平顺性不如纯电车,对驾驶细腻度有要求的朋友可能会介意。其次是车机偶尔有小bug,开机速度不算快,偶尔熄火重启后会卡顿两三秒,蓝牙连接手机听歌的时候,切歌、暂停偶尔会断连卡顿,反应稍微滞后,虽然不影响正常使用,但体验感一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1679公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们小区地库特别安静,以前开油车启动时那一声吼,总怕吵到邻居。这车起步完全没声儿,电机带着车悄无声息滑出去,那感觉真挺高级的。另外,油耗也很惊喜,平时市区堵车、接送孩子,在这种最费油的场景里,表显油耗反而能做到5个出头,而且只管加油就走,不用为充电桩的事操心,这种心理上的“无感”很舒服。
【不满意】语音交互有时候反应迟钝,跟我媳妇说话呢它冷不丁插句嘴;真需要连续指令了,它又听不懂。应用商店能下载的APP很少,感觉这块大屏的潜力被封印了。另一个是HEV发动机介入的瞬间,在安静的地库或夜里,那一声嗡的启动声虽然不大但很突兀,像电风扇突然开了最高档,跟纯电行驶时的安静反差太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 14.67万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1975公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换这车之前开的是辆老款轿车,说实话就是图个踏实省心。这车让我最舒服的地方,就是不用刻意改变任何开车习惯,该加油加油,该踩油门踩油门,但它就是比原来那辆车省油多了。绵阳这边一到早晚高峰,临园路那边堵得你想下来走,原来那车堵一路油耗直接往上蹿,现在这个堵着不动的时候发动机基本不转,全靠电机带着空调慢慢往前蹭,车里还安静,那种感觉就是你堵你的,我吹我的空调,不心疼。
【不满意】第一个要说的就是车机语音,真不知道它什么时候就自己醒了。有回我跟我媳妇正聊着周末去哪吃饭呢,它突然蹦出来一句“请问要去哪里”,给我们俩吓一跳,后来就习惯了,关了吧偶尔用导航又方便,开着吧它又时不时犯病。
第二个就是急加速时候的动静。平时在城里慢慢开,轻点油门电机带着走,特别安静顺滑。但你要是想超个车,一脚油门踩深了,发动机介入那下声音就起来了,是那种嗡嗡的闷响,跟之前安静的状态反差太大,质感上总觉得差了那么点意思。不过平时正常开倒是没啥感觉,就偶尔想急加速的时候会注意到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是省钱了,这个油价越来越高了,电车又不想买,这种油混挺好的,油耗还低,还不用充电
【不满意】这个车机属实是有点呆的感觉,总是莫名巧妙回答问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 13.97万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1070公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是星越L的这个外观,i-HEV的版本,轮毂造型是低风阻的,这个造型我很是喜欢,看着就很酷,并且星越L的这个外观也确实够好看的,是我喜欢的类型
【不满意】油耗并没有想象的那么低,反正肯定是要比燃油版本低的,现在的百公里油耗是6.2L,我觉得也够用而来,日常家用相当省钱了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 15.97万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我干家装监理的,天天到处跑,这车混动油耗是真给我惊喜,不用充电太省事。平时市区来回跑工地,走走停停也没见油费往上猛涨。再就是望舒版该有的配置全都配齐了,长时间开车跑各个工地,座椅坐着不遭罪,后排家人坐出去自驾游也舒服,后备箱塞一堆施工工具、行李箱完全不挤,兼顾干活和家用,这点我特别满意。
【不满意】吐槽个实在的,跑工地难免走坑洼小路,车速慢的时候底盘细碎震动过滤得一般,小石子打底盘声音听得清清楚楚。还有车机下面储物格很浅,我随身带的监理记录本、测距仪放进去容易滑出来。市区低速挪车的时候发动机介入能明显感觉到抖动,堵车久了有点闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 14.85万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1766公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最爽的就是不用充电还能享受电车的起步感。红灯变绿那一脚,悄无声息就窜出去了,不是那种猛烈的推背,是很丝滑很跟脚的感觉,后排坐的老人再也没说过晕车。还有就是堵车时候的心态完全变了,以前听着发动机怠速干烧油心里发紧,现在它自己在那滑来滑去,发动机基本不动,那种淡定感,谁开谁知道。
【不满意】虽然说是新款芯片也挺快,但这个语音助手偶尔会抽风。有回我跟我媳妇正聊天呢,它突然蹦出来一句在呢,吓我俩一跳。还有一次导航导到一半自己退出了,虽然频率不高,但碰上了挺闹心。另外就是发动机在急加速的时候,声音确实不算好听,有点干吼的意思,跟纯电时候的安静反差太大,这点需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动望舒版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2176公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这套混动开起来真的太顺了。之前开过朋友的某品牌混动,那个发动机介入的时候动静挺明显的,嗡嗡一下能感觉到。星越L这个真的润,电机和发动机切换几乎无感,市区里慢悠悠跟车的时候特别舒服,安静得不像一台这么大的SUV。另外就是底盘,过减速带和烂路的时候嘭嘭
两下,很整,没有多余的晃动,家里老人坐后排说很稳当,不晕车,这就够了。
【不满意】芯片也不新了,但卡顿我可以忍,最忍不了的是语音助手偶尔抽风。还有就是自动泊车,识别车位成功率看心情,试了几次后来干脆自己倒了,信自己比较靠谱。再一个,新车味道有点大,散了快两周才觉得能接受,家里有小孩的话要多晾几天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】