星越L 2025款 i-HEV智擎混动 望舒版

【满意】说实话，买这车之前我还挺纠结的，怕混动车开起来没意思，结果现在越开越喜欢。最满意的是它那种悄无声息的顺滑感，特别是早晚高峰在城里走走停停，电机发力的时候，车里安安静静的，跟外边堵得心烦意乱的世界像隔开了一样。而且这车跑国道特别舒服，底盘有种很整的厚重感，不像有些车过个坑感觉要散架。我老婆以前坐车老喊晕，自从换了这车，她再也没抱怨过，说坐着稳当。
【不满意】第一个想吐槽的就是车机语音，真的太傻了。有时候我跟副驾正聊着天呢，也没喊它，它突然自己蹦出来搭话，搞得我俩一愣，次数多了真是又好气又好笑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名90后普通上班族，也是三口车市的新晋车主，今年5月份果断入手了星越L i-HEV智擎混动望舒版。这台车让我最满意的地方就是它的外观、空间以及智能化表现，整体来说确实是一款不错的家用车，最起码我和媳妇都比较喜欢。
【不满意】开了一个月、跑了1180公里，说实话，这台车没有让我觉得难以接受的硬伤和槽点，整体表现十分均衡，唯一让我感觉有点小瑕疵的地方就是油耗偏高，现在在市里代步开的话油耗差不多在6个油左右，比我预期的要高一些，希望未来还有可下降空间吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车开起来顺。我说的是那种不较劲的顺。之前开过朋友的混动车，发动机一介入嗡嗡的，油门踩深点动静就大。星越L这台混动不是那样，市区里低速基本靠电，发动机啥时候进来的我经常不知道，只能看仪表盘那个能量流才知道它干活了。堵车蠕行的时候特别舒服，没顿挫，安安静静的，比坐地铁强太多了。
【不满意】销售跟我说这配置排产少，我从交定金到提车等了整整三个礼拜，天天刷APP看进度，差点没急死。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的肯定是这套混动系统，太适合我这种天天跑业务的人了。以前开纯油车，天天市区短途来回跑，油耗高得离谱，每个月油费都是一笔不小的开支。换了这辆混动之后，差距真的太明显了，而且动力随踩随有，平时赶时间跑客户，超车一点不拖拉，底气很足。除此之外，整车的舒适性也很合心意，天天长时间开车跑业务，座椅支撑性不错，不会开一会儿就腰酸背痛，整车隔音也到位，关上车门基本听不到外面的马路噪音，忙完一天开车回家特别解压，家用、跑业务两用真的很合适。
【不满意】首先就是低速工况下，混动系统切换的时候偶尔有轻微的顿挫，不是每次都有，一般堵车频繁启停、低速挪车的时候能感觉到，幅度不大，但细心开就能察觉到，影响不大就是稍微有点影响质感。其次就是车机偶尔有小毛病，偶尔切换导航、音乐软件的时候会轻微卡顿，反应慢半拍，个别时候开机需要几秒缓冲，对于现在的智能车机来说，流畅度还有提升空间。还有一点，底盘偏硬，平时跑市区铺装路没问题，但是走乡下坑洼路段、减速带的时候，颠簸感会比较明显，后排乘客会感觉稍微有点颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是这个油耗了呀，我本来想买一台插混的，因为我充电环境不太好，没有条件，所以就想着还不如买个油车，但是问题又来了，油车的油价太高了，油耗搞了也撑不住呀，星越L完美解决了这个点，我目前开着油耗才5.6L，这么算下来简直太省了。
【不满意】当然也有不满意的地方，那就是星越L这台车的一个油箱不大，虽然省油了，但是油箱并不大，这个有点矛盾的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】“人逢喜事精神爽”，今年5月份终于把这个大件收入囊中了，拿下了人生中的第一辆SUV——星越L。新车到手到现在，算下来也跑了1230公里了，虽然相处时间还不算很长，但生活中一下子就多了好些期待和底气。其中最满意的地方就是外观颜值、空间和智能化表现，很带劲的一款车。
【不满意】结合这段时间的真实用车体验，我感觉这款车不太理想的地方就是它的油耗问题了，作为一款油混车型，它的油耗现在表显是5.6L/100KM。说心里话，当我看到这个数据的时候，我多少感觉有点小遗憾呢，希望油耗还能再降降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名90后新晋奶爸，今年6月份刚把这台星越L i-HEV智擎混动望舒版开回家，目前累计行驶了860公里。要说满意的地方，就是它给全家带来的高品质出行体验。但是最满意的地方，我觉得无疑就是外观、驾驶操控感受和舒适的驾乘体验吧。
【不满意】整体来说这车表现很均衡，如果非要挑个刺，我觉得就是油耗表现稍微有些一般。目前仪表盘上的综合油耗是6.2L/100km，但毕竟顶着“i-HEV智擎混动”的名头，加上我平时主要是市区短途代步、频繁启停，这个油耗确实比我预期的要稍微高了一点，没有想象中那么极致省油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末终于试驾了心心念念的2026款星越L i-HEV智擎，作为一个每天通勤50公里、周末经常带家人出游的普通家庭用户，这台车给我的整体感受可以用超出预期四个字来形容。它没有什么特别惊艳的黑科技，但把家用车最核心的几个点——省油、好开、空间大、配置全——都做到了同价位的顶尖水平。 这是我选它的核心原因！不用找充电桩，加油就跑，完全没有续航焦虑。实测市区早晚高峰堵车+全程开空调，油耗稳定在4.2-4.8L/100km，通畅的快速路能跑到3.8L以内，高速120km/h巡航大概5.3L左右 。只加92号粗粮，55L油箱加满轻松跑1100公里，我一个月通勤油费才300出头，比之前开的燃油SUV省了一半还多。而且厂家还送了4.5年或12万公里的免费基础保养，后续用车成本直接拉满 。
【不满意】刚提车的时候内饰有一点皮子味，暴晒通风了一个星期左右就基本散完了，不算大问题 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，提这台星越L智擎混动望舒版之前，我对比了好几款15万价位的混动SUV。选这车最核心的原因就两点：不插电+大空间，实际用了这一个多月，完全没失望。当然它的外观也好看，提车接近一个月的时间，我经常开着它出去逛街、参加一些朋友聚会，大家对我这台车也是夸张有加。
【不满意】老实说，提车这一个来月下来，整体体验真的还不错。但要我说不满意的地方，确实有一个小小的遗憾。那就是它的油耗超出了我的预期，我原本以为这种油混车型会比较省油呢，但是现在看到仪表盘上5.7L/100KM的油耗数据，我觉得和当初预期有点差距，经济性能还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，提车之前我对星越L的期待值就很高，但真正开上1480公里之后，发现它给我的惊喜远超预期。经过这段时间的磨合，我认为最满意的地方当属它的外观、智能化和空间表现。这台车作为家用代步车来说，我感觉是真的挺好的。
【不满意】提车到现在差不多一个月的时间，整体驾乘体验还是可以的，如果非要让我说一点不太理想的地方，我觉得就是油耗有点高，不知道是不是提车时间不长，这段时间我在市区开的较多的原因，现在油耗竟然达到了6.8个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】