哈弗猛龙 2025款 Hi4 195 Max 领航版

【满意】喜提哈弗猛龙PLUS一段时间了，简单聊聊真实用车感受！ 之前选车真的特别纠结，我用车场景比较杂，平时天天市区上下班代步，周末、节假日又爱回老家跑跑乡下小路。普通轿车底盘太低，稍微有点烂路就不敢走；纯越野又不适合天天通勤开，油耗高、坐着也硬。 最后敲定猛龙PLUS，真的越开越香。日常上下班我基本用电开，特别安静、平顺，起步很温柔，堵车走走停停也不难受。方向盘很好操控，车身灵活，市区开着一点不笨重，每天通勤路上都变得轻松很多，用车成本也省了不少。 最惊喜的就是它的通过性。前段时间回老家，路上都是碎石、坑洼的非铺装路面，换以前的车肯定得慢慢挪。开猛龙完全不用小心翼翼，底盘很扎实，滤震效果不错，颠簸感弱化很多，车身稳稳的，轻轻松松就能通过，路况适应性真的太强了。真的是一台很均衡的车，城市通勤舒服省油，乡下烂路从容不慌。不挑路况、不挑场景，家用省心，出游靠谱。 真心觉得选对了，兼顾日常烟火和偶尔奔赴山野，性价比拉满，越开越满意！
【不满意】提车了才纠结没有上255续航，感觉续航高一点，现在用车习惯2/3天就要充一次电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】龙PLUS还是白色好看当初就是冲着空间买的，放倒后排座椅后直接塞下了整套钓鱼装备外加两个储物箱，还有不少余量。平时拉着一家五口出门，后排三个大人坐着谁也不挤谁，腿部空间都能跷二郎腿。这空间表现在同价位里几乎找不到对手。
【不满意】内饰实在太素了，门板仪表台全是硬塑料，手指敲上去咔咔响，跟十来万的国产车没啥区别。外面看着挺唬人，一坐进去那股子廉价感全涌上来了，跟它的外观完全不搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这两天刚把2026款Hi4 195 Max领航版开回家，落地十六万七，四驱方盒子还带智驾，销售递钥匙时我觉得这价真捡漏了。
【不满意】车宽近两米，今天从4S店开回老小区，车位窄停进去两边没剩多少缝，进自动洗车房还差点蹭边，得慢慢适应这体量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受绝对是我最喜欢的一点，这次亲身试驾完感受特别明显。整车坐进去开起来特别柔和舒服，舒适性相比老款提升不是一星半点。底盘调校特别成熟扎实，平时市区慢慢开代步很平顺，偶尔走点坑洼烂路、乡间小路，整体底盘质感也特别稳，不松散、不晃悠，日常通勤和轻度路况都能完美适配。
【不满意】全程体验下来没啥大毛病，唯独车机这块差点意思。基础导航、听歌够用，但自带的娱乐APP还可以多点。平时等人、停车休息的时候，可玩性没那么高，如果能多加点娱乐软件，日常用车趣味性会高很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】