网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗猛龙 » 2026款 Hi4 195 Max 领航版 » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗猛龙 |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 195 Max领航版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1️⃣ 选车心路|一眼心动,最终情定猛龙PLUS
刷到猛龙PLUS上市消息时,我完全没想到,一次偶然的探店,会让我彻底种草。家附近就有4S店,周末顺路过去,当时还没展车,只静态看了猛龙插混,就忍不住感叹现在的国产车真的太顶了,可那会儿还没动换车的念头。
五月底第二次到店,终于等到了试驾车,果断拉上媳妇和娃一起体验。一脚油门下去,充沛的动力、宽敞的空间、舒服的座椅和拉满的配置,直接刷新了我的认知。回家路上娃就追着问:“爸爸什么时候换车呀?”,连着问了好几次,我心里的天平彻底歪了。
后来又拉上同事试驾了一次,一圈下来大家都赞不绝口,我回家直接坐不住了。跟媳妇商量,她笑着说:“想换就换吧,家里的老轿车开长途累得慌,空间也憋屈,人生苦短,及时行乐嘛。”
之后认真对比了一圈竞品:
看了奇瑞的车,增程的动力形式不是我的偏好,外观也没戳中我,直接pass。
也试驾了比亚迪,底盘质感和猛龙比起来还是差了点意思(纯个人感受),低配没有四驱,续航也偏短,也放弃了。
说起来还有点情怀buff:我是地道的河北保定人,在北京漂了很多年,骨子里还是爱吃驴肉火烧,也一直关注着家乡的长城。从上学时看到腾翼C30就觉得“以后一定要买一辆长城”,再到家里亲戚朋友的初代H6、M4、大狗、坦克400……这么多年下来,大家的口碑一直都很稳。这是我的第三辆车,前两辆是日产和大众,这次必须支持一把国产,更要圆了年少时的家乡品牌情结,果断冲!
2️⃣ 提车过程|一场属于我的“水墨江南灰”交付仪式
终于等到预售,毫不犹豫下定了195领航水墨江南灰。接下来的一周,每天都在刷车机进度,连做梦都在想提车,简直坐立难安。
5月30号那天,4S店的电话终于来了!接到通知的瞬间,整个人都精神了,恨不得立刻飞过去。走进交付中心,我的水墨江南灰静静停在那里,阳光洒在车身上,质感直接拉满。销售把钥匙交到我手里的那一刻,真的有种圆梦的感动。
当我第一次坐进驾驶位,启动引擎,缓缓开出4S店大门,看着后视镜里越来越远的交付中心,心里只有一个念头:这波,选对了!
3️⃣ 用车体验|500公里实测,国产真的太香了!
目前开了大概500公里,每天都忍不住夸自己的选择。
✅ 能耗表现:日常通勤+周末短途,能耗比我预期的还要低,完全没有里程焦虑。
✅ 驾驶质感:底盘稳得超出预期,过减速带、坑洼路面都很从容,高速上开起来也很有安全感,动力随叫随到,超车一点不费劲。
✅ 空间&配置:不管是前排还是后排,坐着都宽敞不憋屈,带娃出门放安全座椅、行李都绰绰有余。各种智能配置也很实用,上手零难度,科技感直接拉满。
✅ 乘坐舒适度:媳妇和娃坐后排都夸舒服,座椅支撑性够,长时间坐车也不会累,再也不用像以前那样挤在老轿车里了。
现在已经开始搓手手期待暑假的自驾之旅了,开着我的猛龙PLUS,带着家人去看不一样的风景,想想就觉得超爽!
【不满意】要是都能标配小桌板和选配cdc就好了,这个小桌板也没多少钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】