零跑D19 2026款 增程500智尊版 六座

【满意】零跑D19给我的感受就是硬件越级、空间能打、能耗省钱、好开舒适，20多万的价格，能买到全尺寸六座SUV，还有空悬、激光雷达、800V快充，性价比真的太高。
【不满意】车机一般，智驾一般，虽然硬件堆满，但是软件表现一般，还有就是这么大的车电动踏板咩有
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】80度宁德时代电池增程车已经是其他车企无法逾越的鸿沟 这点是我看过最好的 纯电跑500公里 太满意了 外观好看就是太像理想了 比理想更高级了 一条大灯 对比多款同级SUV后敲定零跑D19，顺利完成提车，行驶2000余公里，市区通勤、近郊自驾、高速长途全覆盖， 全家出行优选，
【不满意】不满意是车尾灯现在出现问题 提车不到半个月出现 车尾灯 起雾 现在这种情况也不处理 我也不知道怎么办
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意外观大气，内饰软。空间大，性价比无敌！！！！
【不满意】我是一家三口出门比较多。基本用不到第三排。最不满意的就是三排座椅不能放到纯平。就这一个不满意，如果能放纯平。这个车我会评YYDS!
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】坐标合肥，2026款增程500智尊版六座，落地25万出头，开了半个月跑了2000多公里，市区通勤、周末短途自驾、高速都跑过。不吹不黑，好的坏的都摊开说，给纠结的车友参考。
【不满意】最不满意的地方，就是销售，16号上市，17号下午就去门店看车了，就看了一家，就下大定了，大定之前，销售服务很好，但是大定之后，买给我的那个销售我就没有见到过，验车，提车，之后的所以程序都是另一个人对接的，意思就是之前的销售答应我的上牌免费，另一个人不知道问我要钱，完完全全就没有对接好
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【性价比】
【其他】

【满意】去年盲订后到今年五月份提车，心心念念的大玩具，底盘用料很扎实，内饰座椅包括也很不错，20多万的大型SUV ，不追求品牌的性价比拉满！家用妥妥的满意
【不满意】智驾还有待优化，另外就是车身尺寸够大，停车的时候小车位要注意一些，对于那些平时开习惯轿车的车友们 还需要考研技师，大车带来的舒适乘坐空间。
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【性价比】
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【满意】零跑D19提车心得 终于提车了！作为一名新车主 通过多种渠道 多方对比哪些车值得购买与具有性价比后 还是在众多车型里选择了零跑D19🚗 现在我已经提车一周了 这辆车带给我的惊喜还是不断 无论它的外观 内饰 性能 都能击中我的内心💕 外形 高端大气的双拼 车很长 轮毂21寸大屏轮毂 其次车内半苯胺头层真皮座椅 全车软包 立体包裹感十足 空悬坐着很舒服 不会有晕车的感觉 🤝二排零重力座椅 非常舒适 🚘大六座车空间非常宽敞舒适 电池容量大 对长途旅行的人很友好 在高速服务区快充速度很快 很抗用 🔋零百加速五秒多 智能驾驶技术水平较好 行驶速度稳定 自动泊车控制稳定 👍 当然了对于车主来说 车好不好开才是关键 😁第一次试驾的时候就对他充满了好感与好奇 驾驶时非常流畅 没有什么风燥🔇充电也非常便宜💰 而且混动模式下也不用担心续航里程 真的很难不爱这辆车🚙 以上就是我对零跑D19的评价 虽说提车才一周左右 但在我这里 已经可以很确定 他就是我最心爱的车 买他一点也不亏👍👍👍
【不满意】小零语音识别有时候不准确 有时候大喊也识别不上 需要喊好几遍 期待后期OTA升级
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【性价比】
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【满意】其实一开始关注电车就是因为D19，从它开始技术发布会那天，就被它吸引住了，其实那一刻基本上就决定买它了，主要是看它的价格了，至于它的优点太多了，首先肯定是因为它的颜值，外观相当大气，深入我心，然后就是它的配置，方方面面都可以说非常不错，没有明显的短板，其次价格也是在我的预期之内，所以毫不犹豫的选择它了。
【不满意】1、底盘不行，走烂路，我坐前排对起伏路面毫无感觉，处理得很好，但是第三排都快飞起来了...很大的起伏，我刚开始不理解小孩为什么会晕，直到我到后面坐着才体会了，起伏非常大（屁股快离开座位了），前排却可以纹丝不动，难怪会头晕。 2、隔音一般，第三批噪音巨吵！！，从两边窗户传过来的胎噪和路噪一直在低频的轰轰轰，挺久了很头痛，噪音+电视+起伏，难怪人都晕了，三排基本没啥感觉，没有轰头的路噪，后排的甚至还能玩手机，D19的第三排耳朵没有停过，非常难受！ 3、AR投影的清晰度问题，总是调不对。虚影/重影问题很严重，通过亮度调节太亮就刺眼，太暗就更看不见了，可能是玻璃问题，怎么调整都不行，就是看不清字体！怎么样都不舒服，眼部压力很大，后来最后干脆关掉了 4、行驶中，钥匙竟然可以打开后备箱，这要是放在兜里不小心压到了，后面东西都要滚出来了，而且行驶中不能关闭，要停车才行，高速很危险，大众9X也有这个问题，但是D19的后门物理按键实在侧面的 且行程很短，很容易触发！
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【性价比】
【其他】

【满意】提车一周来打个分，只能说很满意、很满足。过去一周下雨，没时间打理车子，终于得空洗了一下。我是觉得，这个价位D19能给到你的东西基本都给到了，80度电池、双腔空悬、hud、两颗8797、禾赛激光雷达、冰箱彩电沙发....同价位的车可以比较一下，当下对我来说这就是最优解。而且还提供灰色内饰选择，我个人极其讨厌棕色或者橙色内饰，欣赏不来。白色或浅色内饰又容易脏，所以结合上面配置的情况下，再综合内饰，D19就是最合适的。天底下没有完美的车，只有适合自己的。昨天试了一下辅助驾驶，没有网上说的那么不堪，大车流量急急停停的情况下，辅助驾驶很保守地开，极大地的减轻驾驶疲劳，油门刹车来回切换的痛懂得都懂。再来说说续航，来回通勤30km，能耗很稳定，基本行驶能耗都在15左右，算上空调什么的差不多17的样子，cltc的实际里程会更真实一点，这周开完我估计还能剩个100公里，等周末再去前几次充电先慢充，严格执行hhh
【不满意】交车的时候座椅有一点点瑕疵，还在沟通补偿方案
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【满意】个人最满意的就是它的80度大电池的增程系统，cltc纯电续航500km，我自己家用将近两周才充一次电，长途也没续航焦虑。
【不满意】个人最不满意的就是车机交互体验——明明双高通8797芯片、1280TOPS算力，硬件堆得很足，但实际流畅度和交互逻辑并不出彩，反应速度偏慢，偶尔解锁上车直接是重启开机画面，硬件做得很强，但是软件没跟上，严重影响日常使用质感和车机流畅度。
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【其他】

【满意】气场绝对够，空间足够大，座椅足够舒服，配置没啥可说的
【不满意】智能化程度不行，AI对话经常不回答你。智驾也不行在城区，不过听说7月匹配好了芯片，OTA以后就会好
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