银河M7 2026款 远航家 225km 探索+版

【满意】最满意的应该就是整体性价比高，行驶费用低。另外，这车整体操控体验感比较舒服，起步轻快，加速流畅，转向比较轻。
【不满意】最不满意的是纯电续航里程225公里有点虚标。目前充了三次电，每次充满电以后，显示纯电续航205公里，并不是225公里。实际跑了一百公里出头就剩百分之三十电了。这还是夏天，估计到冬天更少了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我上班每天都要扎进早晚高峰的车流里，上下班来回四十多公里，堵车的时候最大感受就是安静舒服。纯电模式蠕行跟车，没有油车那种频繁换挡的抖动，车子慢慢挪的时候，车厢里面安安静静，不用听发动机嗡嗡作响。长时间堵车脚一直踩刹车很累，这个车的自动驻车很好用，遇到长长的红灯、原地排队，踩停就自动锁车，脚可以直接放开，能缓解不少疲劳。
【不满意】电量剩的不多的时候，遇上长时间堵车，发动机会时不时启动发电。车子停住不动的时候，机舱传来的噪音会比行驶时更明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最合我心意的就是没有续航焦虑。平时上下班、买菜逛街，有家充就用电跑，开着舒服还省钱。一旦要跑长途，不用到处找充电桩，直接加油就能继续走，不用规划充电站点，这点比纯电车省心不少。日常市区通勤用电行驶，车内安安静静，体验跟纯电车差别不大。
【不满意】既然不是纯电车，车身要带上油箱、整套混动系统，车子自重会更大。如果经常亏电短途行驶，油耗会比理想状态稍微高一点。急加速深踩油门的时候，发动机启动，车厢内能听见明显噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】退休之后，我主要任务就是负责接送孙女上下学，我最看重的就是车子好开，后排地板是平的，装上儿童安全座椅之后，旁边还能坐家里老伴，接完孩子顺路买菜也没问题。纯电模式开车安安静静，孩子放学有时候在车上写作业、休息，不会被噪音吵到。
【不满意】车机系统功能比较多，有些功能我年纪大玩不明白，大部分只会用导航和播放儿歌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有两个孩子，老大刚上小学，老二还在上幼儿园，以前那台小车后排塞两个安全座椅之后，媳妇坐中间腿都伸不直，每次出门孩子闹、媳妇烦、我开车也烦躁。后来买车就要好看、要大空间。看了一圈，最后是银河M7探索版同时打动了我跟媳妇。我满意它的外观设计，媳妇满意它的空间够大，我俩一拍即合就定了。我是个颜值控，第一次看到这车前脸贯穿灯带加上封闭格栅的设计就觉得年轻精神，不油腻。媳妇是实用派，她最满意后排空间，说两个安全座椅并排放完，中间还能坐个人照顾孩子，脚底下纯平的地台孩子上下车也不绊脚。一台车同时让俩人都满意，这事儿可不容易。
【不满意】内饰浅色部分不耐脏。两个孩子一个六岁一个三岁，上车不是吃饼干就是踩座椅，橙色皮质虽然好看但确实得勤擦，媳妇说买了个“祖宗”回来伺候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年刚毕业参加工作，手头是真的紧。以前上学的时候觉得没车无所谓，上班之后才发现，每天挤公交地铁通勤一个多小时，晚上加班回来整个人都散了。跟家里商量了一下，决定买辆车代步。预算不多，十来万出头，一开始就没敢看那些动不动二十万的车。看了几圈新能源，我比较信任吉利的品质，最终选了银河M7，落地十三万出头，能买到一辆车4770，轴距2780的混动SUV，后排地台纯平，后排坐三个人一点都不挤。平时周末和同事出去聚餐，后排坐满也不觉得憋屈，大家都说这车坐着宽敞。关键是可油可电，上下班基本用电跑，一公里一毛多，一个月下来比我以前打车省了太多，养车压力小了很多。
【不满意】跑高速的时候风噪和胎噪稍微明显一点，速度上了110以后后排听着比较清楚。不过平时市区代步倒是挺安静的，对我也没太大影响，毕竟十来万的车也不能要求有几十万的隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人到中年，买车不再追求什么花里胡哨的外观和加速有多猛，优先考虑耐用、省心、一家人坐着舒服。家里上有老人，偶尔还要跑亲戚、办家事，之前的老轿车空间偏小，坐着憋屈。所以今年就换了这台吉利车。这车最合我心意的就是可油可电，城市代步用电，跑远路不用慌。坐着偏舒适，老人上下车，SUV的高度刚刚好，不用弯腰蹲很低。后排坐家里长辈，腿部不挤。后备箱很能装，逢年过节走亲戚，礼品、土特产随便往里放。
【不满意】急加速的时候发动机介入，噪音会传到车厢里面。高速跑起来风噪比较明显，年纪大对噪音会更敏感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排地板全平，装上两个儿童安全座椅，中间还能坐家里老人，一家人出门不用取舍。底盘滤震做得不错，过减速带、坑洼路面颠簸比较柔和，孩子坐车不容易晃得晕车。后备箱空间大，儿童推车、书包玩具、露营装备一股脑都塞得进去。
【不满意】车身块头不小，学校周边老小区狭窄路段，会车要格外小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我上班来回全程城市快速路，一天合计60公里，早晚高峰车流大，红绿灯少，大多时间保持七八十码巡航。可以纯电跑通勤，我晚上在家充把电充满，快速路匀速行驶，电耗表现不错，工作日基本不用烧油，每个月能省下不少开销。
【不满意】快速路遇到大风天气，车身会有一点点侧晃，需要双手把稳方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最合我心意的就是没有里程焦虑，出门跑业务，遇到服务区充电桩排队或者充电桩损坏，完全不用慌，直接加油就能继续赶路，这点跑长途太实在，亏电状态油耗也控制得不错，长期跑外地能省下不少开支。
【不满意】后排座椅靠背角度不能调，同行的人长时间坐后排，容易觉得累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】