银河M7 2026款 远航家 225km 探索+版

【满意】我日常的路线比较固定，每天早上先绕一段路送女朋友去公司，之后再赶往自己单位，两段路程加起来五十多公里。家里可以装充电桩，当初选插混就是想着日常尽量用电跑，偶尔出去玩也不用怕没电。晚上充好电，早上送女友再去上班，全程用电，车内安安静静，女朋友坐车上还能多休息一会。
【不满意】车子体型是SUV，遇到老小区或者写字楼周边的窄路，会车的时候得放慢速度。车速拉高之后风噪会进来，早上开窗通风还好，关窗跑快噪音就比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航:个人驾驶习惯也算比较激进，市区纯电实测下来电池达成率接近八成，一周一充完全足够。高速上设定强制保电百分之八十油耗也就不到4L和之前的老油车比用车成本下降不少。 转向手感很轻，开高速的时候不会乱飘，变道的时候也很稳安全感十足!麋鹿测试81KM/h就足以证明。 辅助驾驶在开高速的时候也能让我减轻压力，在车不多的路况还是很不错的，遇到慢车也会及时变道。 主动安全配置也很齐全，整体安全水准完全满足家庭出行需求。 而且自从换了混动车后，午休也可以在车上休息了，不用在办公室同事说话打呼噜的声音都不复存在，也不用像之前油车开空调担心中毒的问题 兼顾安全、经济性与续航实用性,作为家用SUV,完全达到我的预期。
【不满意】长期开下来，也发现几处有待优化的小问题。 开高速的时候，整车隔音表现一般，风噪与轮胎噪音比较明显，亏电行驶发动机介入的震动和噪音明显,急加速的时候会更突出。 360全景影像偶尔会出现画面轻微卡顿掉帧，车机偶尔反应迟缓。智能辅助反应有延迟，泊车功能不好用，，日常仍需专注驾驶。 车内中控装饰按键极易沾留指纹，有点小划痕也会看的很清楚，平时频繁擦拭打理。 一体式座椅感觉还是没有普通的座椅好套个头枕都不知道套哪个位置。 好在车辆安全、空间、能耗方面足够省心，若是这些小细节加以改进，整体体验会再上一个台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力和空间。动力方面，我跑高速都设强制保电50%以上，踩油门动力随叫随到，超车干脆利落，开到130码车身依然很稳，发动机噪音也不大，驾驶感受和坐车的感受都很舒适。空间方面，后排坐三个大人不挤，装一个儿童座椅后老婆孩子还能舒舒服服地坐着睡觉，后备箱更是大到过年回家随便装。这两个点，是我当初选车时最看重的，M7都没让我失望。
【不满意】最不满意的有两点。 第一，原厂行车记录仪太糊了，而且只有车头有摄像头，没有360全景行车记录功能。现在路上电动车乱窜、碰瓷的也多，前后左右都能录着才安心，结果原厂只给前面一个，画质还不咋地，后期还得自己花钱加装，这点真的不够厚道。 第二，有一个让我很无语的情况。有一次我在车里安装儿童座椅，开着空调和阅读灯，时间稍微长了一点，结果车辆为了保护电池直接给我断电了。关键是我当时电量还有50%以上啊！空调和阅读灯能用多少电？搞得我还得重启车机才能继续用，真的很不方便。我不太理解这个保电逻辑，明明电量还很充足，为什么不能给用户多一点自主权？ 其他方面目前倒没什么大毛病，主要是这两个点日常用起来比较闹心。希望厂家后续能通过OTA或者改款优化一下吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对外观、内饰和配置很满意，看车那天开会看了好多个车型，最后还是坚定的选择了银河嘿嘿，在这个价位同级其他的没得比。 提车之后迫不及待开个几十公里来感受，听歌很给力，开起来很放松。 带朋友出去玩很方便，后排空间大，坐起来特别舒服。 开久了是能感受到特别稳，拐弯的时候很明显，
【不满意】还是觉得有改进的空间，比如底下的电池会鼓起来，担心会磕碰到损坏，前排座椅的头枕没那么舒服，后排的座椅也有点偏直，坐起来的舒适感会降低一些，还有就是速度提起来的噪音挺大，听歌也还是会听到，高速提速比较慢，没那么好超车，不过没啥硬伤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车的外观，尤其是从侧面看很符合我的审美标准，其次就是车的操控及底盘稳定性，因为我是西安买的车考虑绿牌不限号但是又有长途需求所以只考虑混动车，对比了几个最后同价位的车，因为试驾的时候感受了麋鹿测试以及高速急刹的车身稳定性很好，最后选择的m7，后面买了以后开起来驾驶体验很好，长途跑了一趟青海，遇到坑坑洼洼的路面车身晃动控制的很轻微。
【不满意】噪音控制的不好，配置有前排及挡风的双层夹胶玻璃，但是车速80左右的胎噪比较明显，然后高速上的时候风噪也比较明显，放着音乐都感觉压不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最合我心意的就是开着舒服，转向特别准，真的是指哪打哪，车身不笨重，市区变道、快速路超车都很顺手，底盘滤震做得不错，长时间开车也不腰酸，十来万的车能有这操控质感，性价比真没得说。
【不满意】有个小槽点不得不提，买车时销售送的行车记录仪SD卡质量太差，没用多久就坏了，最后只能自己花钱重新买适配的卡，这点赠品品控真得改进下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名风力发电维护员，平时干活基本都往山上跑，经常跑盘山小路、碎石路，既要跑工地，下班还要回市区家里。之前单位是工程皮卡，自己想买台私家车，兼顾上山干活通勤和家用，最后选了这台银河M7，开了一段时间，说说我真实的体会。最合我心意就是动力跟续航不用操心，经常跑上山巡检风机，山路弯道多、坡度大，混动的动力随踩随有，爬坡不会软绵绵的。不下工地的时候，市区上下班我就用电跑，家里有充电桩，晚上充好，一周电费花不了多少。跑长途上山下乡，满油满电不用慌，不怕荒山野岭找不到充电站，这点对我们经常往外跑的人太实用。底盘调校也扎实，走碎石烂路，颠簸过滤得还可以。
【不满意】实话实说，它毕竟不是硬派工程车，遇到特别烂的泥坑大坑，不能跟皮卡比，太极端的烂路不敢使劲造。跑山上低温大风环境，纯电续航会缩水一点。连续长时间爬坡，电量低的时候，发动机转速拉高，车厢里面噪音会比较明显。还有山里有时候信号差，车机网络会偶尔卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是驾控，本人开过不少车，名下有一台十二代皇冠，也开了一年多公司的宝马530，以上两台的驾控对比于其他车来说，驾控，线性已经算不错了吧，皇冠跑高速线性一个字顺，超级平顺，宝马急加速杠杠的，指哪打哪，这台M7的操控给我很大惊喜和信心，有一回红灯我开着六十多时速，差点闯了，马上来个急刹，稳稳刹停，车也不晃！
【不满意】M7不满意 1:是高速风噪胎噪上了130，真的很大 2:门把手拉开异响，有咯叽咯叽声音 3:后视镜加热没有实体按钮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我当初选择买这款的时候纯粹就是看中了它这个续航，买的是225的，然后不需要再加钱升配才有长续航，这个性价比倒是蛮好的。
【不满意】缺点也实话实说：白天没开灯的时候前脸有点普通，算不上惊艳。车身看着挺大，小车位停车得稍微小心点。车漆稍微有点吃灰，隔两天不洗就看着有点脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体性价比非常的高。这个价位对应的功能和带来的驾驶体验。
【不满意】没啥不满意的，10来万的车有这个空间，这些功能不敢再奢求啥，给企业留些利润空间，售后做好，对车主来说是双向美好。有钱研发更好的车。有钱再换吉利
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】