海豹06新能源 2025款 DM-i 200KM智享型

【满意】自从买了第一台车乐驰1.2活力版后,才真正了解车不一定长就空间大,而是可以合理放倒后排.到第二台车宝骏610CROSS手舒版,空间就没有小过.昨天提回第三台海豹06DMI旅行版智享款后更是把空间拉到了极致,那4.85米的长度不输于现市面上纯大数轿车,直接拉货或大件物品轻松应付. 另外车重带来的稳定感非常不错,纯身行驶时静谧性不错,即使超过70公里面发动机启动后,也基本上没有感受. 车身智能系统也完全应用实际中刚刚好,没有城市智驾完全可以接受,试想城市短途有必要智吗?
【不满意】车机系统不能自行卸载多余的音乐软件;2026款智享版没有等响度设置.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款比亚迪海豹06款外观颜值方面中规中矩真正令我觉得性价比高的是这款车用于家里陪伴出行旅游而且这款车搭配油电混动电没了也可以使用油无需担心没电的时候找不到充电桩，这款车无论是出行旅游还是家用载人等一系列空间都很大续航里程也很高更配备了电动尾门喝自动泊车这可帮助我们这些新手司机解决了倒车的难题，平常停在路上也可以开启哨兵模式总体来说还是挺让我满意的
【不满意】最让我不满意的是内饰方面这款车内饰太简约了没有一些让人看起来觉得很高级的这个价位的车我觉得内饰再多点点缀就比较完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实整体都挺满意的，这个车综合比较符合我的预期，家用代步，空间，智能都够我用了
【不满意】没有特别不满意的，家人也比较喜欢，实用性高，性价比高^_^好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末就想带上老婆孩子去郊外呼吸新鲜空气。之前开那台老轿车，每次出门后备箱塞得满满的，孩子的自行车都带不上。试驾海豹06旅行版之后，我觉得它就是我一直在找的那台“移动小家”。后备箱能放下折叠自行车和帐篷，旅行就该这么从容。** 670L常规后备箱，周末去郊游，女儿的折叠自行车、我们的露营桌椅、天幕、帐篷、睡袋全部塞进去，竟然还有空间放水果和零食盒。后排放倒后排就是一张大床，中午露营累了躺进去打个盹，比搭帐篷舒服多了。盖板支持上下两档调节，轻松取放大件物品。尾门上集成9个挂钩，打包的路边摊饭菜不用担心洒在车里。车顶行李架还能选装自行车架和行李箱，以后出远门装备只会越带越多。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待
【不满意】没有备胎跑郊外有点心虚，补胎液总归不太放心。 新车只标配了充气泵和补胎液，没有备胎。虽然这台车足够可靠，但跑偏远山区心里总有一丝不踏实。如果选装小尺寸备胎能放得下，这个配置绝对是加分项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】200公里的纯电续航用25.28kWh电池实现，按我每天上下班70多公里算，充一次电能跑两天半。上下班当纯电车开，周末跨城用油也没有焦虑，这哪是插混，简直是让我拥有了两台车。NEDC亏电油耗只有3.15L/百公里，满油满电能干到2000公里，从北京开到上海都不用进一次加油站。媒体实测满载5人油耗才3.7L，和油车比起来就是一公里差几毛钱。就算亏电跑高速，实测油耗也才4.2L上下。旅行版后备箱还多了个12V电源和6kW对外放电，续航够用还能当移动电站，这补能体系真的没短板。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待
【不满意】12.8英寸屏对于“智享”来说略小，15.6英寸要加钱上尊享型。 200智享型虽然也有智能座舱，但中控屏还是12.8英寸版本，隔壁尊享型直接给到15.6英寸。两块屏体验还是不一样，毕竟我对看导航、OTA升级都追求大屏体验，如果标配能直接给到15.6英寸就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次在展厅看到海豹，就被它的车身线条吸引住了。不同于传统旅行车那种略显笨重的形象，这台车的侧面比例非常舒展，车顶线条从B柱开始缓缓下滑，配合上扬的腰线，整个姿态像一只蓄势待发的猎豹。
【不满意】等车的时间实在太久了。从下订到提车，整整等了一个多月，中间催了好几次销售，得到的答复永远是快了快了。还有就是车机系统虽然屏幕够大，但刚启动那几十秒反应有点慢，点开导航需要等一等才能完全加载。另外，内饰有些地方的塑料感还是比较明显，比如门板下半部分和中央通道两侧，摸上去硬邦邦的，和外观给人的精致感有点落差。不过这些算是小毛病，不影响日常使用，只是希望厂家能在细节上再用心一点。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】体验海豹06 DM-i旅行版200智享型最打动我的是它的底盘——全系标配云辇-C智能阻尼悬架带路面预瞄功能，过减速带和烂路滤震非常柔和，试驾时我特意让销售开到一段坑洼路上，后排几乎感受不到颠簸，老人家坐在里面不会被突然的晃动吓一跳。200公里纯电续航日常接送一天够用，晚上回家插上慢充第二天满电出发。快充方面，30%充到80%只需半小时左右，这效率杠杠的。后排地台纯平，2790毫米轴距让腿部空间宽裕，不用侧身弯腰就能上下车。#闪充时代告别等待
【不满意】试驾跑了一段快速路，车速上到100公里每小时后能感受到A柱区域风噪，如果跑远一点需要把音乐调大一些盖住。这个版本没冰箱，也算一个大遗憾吧。
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【满意】海豹06 DM-i旅行版后备箱开口高度1887mm，取放大件装备不用弯腰找角度。更让我心动的是用车成本——200公里CLTC纯电续航足够市区跑一天，亏电油耗仅3.15升每百公里，晚上回家插上慢充一公里才几分钱，满油满电综合续航超2000公里，去远郊营地往返不用为补能分心。快充方面半小时左右就能从30%充到80%，吃个午饭的功夫电就回血了。全系标配云辇-C底盘过碎石路滤震柔和，后备箱里的装备不会颠得移位。#闪充时代告别等待
【不满意】试驾时跑了一段高速，车速上了100公里每小时后风噪明显增大，方正的旅行车造型迎风面宽是主因。新车内饰味道偏重，这个确实是避免不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最打动我的是它那个超大后备箱。以前开轿车出门露营，帐篷只能斜着塞进去，天幕得放倒后排才能装下。这次出去露营，帐篷、充气床垫、折叠桌椅、天幕、还有炊具，一次性全塞进去了，不用像以前那样反复调整位置。
【不满意】高速行驶时的噪音控制确实一般。速度过了100公里每小时，风噪和胎噪会比较明显，这不是个例，很多车主都在说这个问题。估计是因为方正的旅行车造型加上成本控制，隔音材料用得不够多。内饰塑料件偏多，摸上去的手感在这个价位也算正常，但总归缺了点温馨感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前开纯电车跑长途，总是像身上背了个债一样，时刻得算计着续航，生怕服务区充电桩排队。换了这台海豹06旅行版之后，心态完全变了。最满意的就是这种说走就走的底气。
【不满意】后备箱空间虽大，但因为旅行车的造型，它的开口离地高度稍微有那么一点点高。平时搬个行李箱还行，但如果去超市买那种特别重的大米或者整箱水果，往车上搬的时候得用点力气，对力气小的人或者老人不太友好。还有就是虽然它号称是安静座舱，但我发现当车速超过100公里/小时后，后排的噪音还是比前排明显一些，如果后排坐了人，聊天得稍微提高点音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】