速腾 2025款 S 1.5L 舒享时尚版

【满意】这是我选速腾最核心的理由，4702mm车长搭配2688mm轴距，完全甩开同级普通紧凑型轿车。本人身高178cm，主驾驶调好坐姿（头顶剩一拳空间），后排腿部直接两拳余量，头部三指距离，全家三口带老人出行完全不挤，后排并排坐三个成年人也不会肩膀互蹭。后备箱常规555L超大容积，内部规整平整，两个28寸行李箱+婴儿推车+露营帐篷轻松塞下，后排支持4/6比例放倒，拉电动车、长渔具、建材管材都能拓展装载，日常买菜、过节返乡拉年货实用性拉满。后排标配独立空调出风口，夏天后排老人小孩不用忍受前排冷气吹不到的问题，细节居家属性拉满。 油耗经济省钱，加92号汽油养车无压力 搭载DRZ型号1.5L自吸铝合金发动机+6AT手自一体变速箱，多点电喷技术成熟耐造，不挑油品只加92号油，彻底告别高标号燃油开销。日常早晚高峰市区通勤（平均时速20km/h），表显油耗7.0-7.4L/100km；城郊快速路匀速60-80km/h，油耗降到5.6-6.0L；高速120km/h巡航稳定5.8L左右，综合百公里实测油耗6.3L，完全贴合官方WLTC6.06L标定油耗。我每月通勤800公里，油费仅400元上下，工薪家庭长期开毫无经济负担，发动机技术老旧但故障率极低，不存在涡轮增压积碳、颗粒捕捉器堵塞问题，后期养护省心。
【不满意】1.5L自吸动力偏弱，满载超车吃力 110马力、141N·m扭矩参数偏佛系家用，空载市区代步够用，一旦满载5人+后备箱装满行李，再打开空调制冷，起步、上坡动力明显疲软，高速超大货车必须提前预留很长加速距离，地板油提速也没有推背感，追求驾驶激情、经常跑山路的车友慎选，完全偏向代步属性。 ​ 后扭力梁非独立悬架，烂路后排舒适性一般 后悬采用扭力梁结构，平整铺装路面体验尚可，遇到连续减速带、坑洼碎石烂路，后排震动过滤不彻底，细碎颠簸会直接传递到座椅，后排乘客容易感受到颠簸，对比独立多连杆悬架舒适性有明显差距，经常走乡村烂路的用户体验会打折扣。 后排中央地台凸起过高，中间乘客体验差 受制于前置前驱底盘布局，后排中间地板有大幅度隆起，满载五人时中间乘客双腿无法平放，长途乘坐腿脚容易发麻，仅适合短途应急坐人，日常满载出行实用性受限，是德系传统轿车通病无法规避。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四月提的车，到现在跑了3500多公里。当时看车的时候其实挺纠结的，预算就卡在十万以内落地，看了轩逸、朗逸，也看了几款国产，最后在4S店看到这台速腾S舒享时尚版，试驾了一圈就定了。裸车8.8万，落地不到10万。开了两个月，今天跟大伙儿唠唠真实感受。 第一个必须夸空间。说实话我一开始对速腾S没抱太大期望，毕竟价格摆在那，结果坐进去直接惊了。我160的身高，前排调好坐姿头部还有两拳多，后排腿部能剩两拳多的距离，跷个二郎腿没啥问题。后备箱555升，上次带家人去超市大采购，塞得满满当当毫无压力，后排还能放倒拉长东西。这空间表现，说越级真不是吹的。 第二个就是底盘。德系底盘确实扎实，跑高速特别稳，一点不发飘。我之前开过朋友的日系车，高速上稍微有点横风就感觉车身晃，速腾S完全没有这个问题，稳得很，开长途心里特别有底。 再就是油耗。我主要是市区上下班通勤，早晚高峰堵车大概6.8个油，跑国道高速能降到5.5左右。关键是可以加92号油，算下来一公里四毛多，养车真的没压力。
【不满意】后排中间的那个地台，有一丢丢高了，现在好多车都已经是纯平。 内饰塑料感还是有点重。中控台下方很多地方都是硬塑料，摸上去手感一般，虽然这个价位也不能要求太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是油耗，现在油价飞涨，市区开车经常堵车，这样油耗也不高，非常适合我这种上班族。
【不满意】内部空间感觉不够大，一家人做进去，身材有点胖的，感觉有些挤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】适合只看重耐用、安全，不纠结外观缝隙、内饰质感，单纯代步长期家用的人；喜欢内饰软包、缝隙严丝合缝、高颜值的，同价位国产车做工质感会更好。
【不满意】外观缝隙做工一般，内饰全是硬塑料，内外看着、摸着都没高级感，追求精致颜值内饰的会失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常好👍速腾s性价比很高。
【不满意】没有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格，早年跟我说7万多可以买一台速腾我肯定不信，但现在确实可以
【不满意】内饰的塑料感无法避免，以及大众那中规中矩的中控，好在他有点运动元素综合一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是性价比吧，不到10万就能落地的车，家用简直不要太舒服!
【不满意】空间还是稍微小了点，我觉得不如说定位个人自己开，比电车靠谱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜提速腾S，开下来感受不错。好开好停，空间能满足全家出行，油耗表现超出预期，是台踏实靠谱的家用车。
【不满意】暂时没特别满意地方，各方面表现都符合家用代步比预期整体更省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车速腾S有段时间了，整体很满意。空间宽敞，底盘扎实好开，市区通勤、跑高速都稳稳当当。油耗经济，养车成本低。配置够用，三大件靠谱。唯一小遗憾是后排中间地台凸起明显，日常家用完全不受影响，务实家用选它不亏。
【不满意】暂时没有特别不满意的地方，各方面表现都符合家用代步的预期，整体很省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前看过宝来对一汽大众宝来这款车型比较喜欢，但是后来在4s店看车，了解到宝来已经停产销售完就给我推荐速腾这款车型，说是才上市的配置比以前宝来有升级，而且对应的这个车型是属于速通系列的，以后会长期延续，后期维修保养会比较方便一些，今天就来看速腾S这款车型。看完之后觉得跟宝来的空间大小差不多，而且设计比宝来更加简洁时尚，华也圆润一些比较符合咱们中国人的审美。
【不满意】主要就是车子的内饰颜色太过深色，包括中控台那块都是黑色塑料，显得有些太过沉闷，本身都是家用轿车，希望他们以后在觉得那是色彩层面，哪怕多一些白色也可以太多，黑色显得太沉闷了。即使我看的这个舒享时尚版，它有天窗，但是也会觉得车子其实空间不算太小，就显得太过压抑。另外就是这个电子档杆这个问题，因为之前开的车型都是这个排挡杆这个电子档杆地方不一样了，一方面驾驶过程中，又说没地方放，还有就是在换挡过程中，他这个前进档和倒车档的这个如何来旋钮这个还是需要适应一下，以前可能开过怀档那能接受，但是对于大多数开咱们这个自主品牌，或者说开这种日系车的人比较来说呢，这个电子档杆确实需要适应一下啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】