| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7.59万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款QQ3 EV 420分享版作为家庭第二台代步车很称职,内部空间远超外观给人的预期,日常通勤养车成本极低,偶尔短途跨城出行也够用。
日常使用花销特别低,夜里低谷电价在家充电,一周充一次就足够日常代步,一年下来几乎没有保养开销。车身灵活,老小区狭窄通道、商场极小车位都能轻松停进去,新手开车压力很小。超长轴距带来的乘坐空间是最大惊喜,完全不像一台小型代步车。
【不满意】车速提起来之后风噪、胎噪很明显,跑高速长时间行驶会比较嘈杂。常规状态下后备厢容积偏小,大尺寸行李箱很难直接平放,需要放倒后排座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为拿证许久、迟迟没买车的新手,这台电车是我的第一台车,购车全程十分顺畅,门店给出了很不错的优惠,落地价格符合预期,办完手续直接提车,初次驾驶上手轻松,日常代步特别安心。
【不满意】OTA更新好慢,我一直在等待更新哨兵模式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1885公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2026年6月6日喜提奇瑞QQ3 420分享版,目前行驶1800公里,主要用于日常通勤,每天固定往返40公里,续航表现特别扎实,我基本每周只需要充电一次,日常代步完全没有续航焦虑,用车零压力。车辆综合电耗稳定在10.4kW,省电又省心,通勤用车成本特别低。整车体验远超同级别代步车,配置诚意满满。360度影像画质嘎嘎清晰,画面通透无畸变,窄路会车、倒车入库安全感拉满,搭配自动泊车功能,小区狭小车位也能轻松停好,新手、老手都好用。夏天实测空调制冷效果绝佳,开机快速降温,暴晒后上车也能迅速凉快。动力表现十分亮眼,输出强劲平顺,油门响应随叫随到,起步轻快、提速干脆,市区通勤超车、穿梭拥堵路段特别灵活。车身小巧好操控,底盘调校舒适,日常代步通勤完全够用。几万块的代步车,能有这样的续航、配置和动力,性价比直接拉满,是家用通勤的绝佳选择。
【不满意】不太满意的地方,内饰质感偏硬,大部分为硬质塑料材质,触感比较一般,少了一些细腻的软性包裹,是整车为数不多的小短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车时一眼被QQ3的外观戳中!整车圆乎乎的线条特别温柔,选了紫色,不艳不俗,男女开都合适,封闭式前脸搭配椭圆大灯,经典QQ的味道回来了,C柱还有专属Q标,路边停车辨识度超高,随便贴点卡通贴纸改装也很好看,小车车身4米出头,新手完全没压力。
【不满意】外观可爱好停车,但内饰有些塑料感,高速噪音有些大,夏天开空调续航打折,短途代步够用,长途体验一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车成本极低,日常代步性价比拉满:纯电代步几乎不用燃油开销,日常上下班、买菜接娃,百公里电耗很低,夜间低谷电价充电,每月电费几十元就能搞定,没有保养、机油、滤芯这类高额养护支出,长期使用比燃油小车省下一大笔开支,经济压力很小 。
车身小巧灵活,停车、通勤格外省心:整车尺寸紧凑,转弯半径很小,老城区窄巷、小区狭小车位都能轻松一把入库,早晚高峰拥堵路段穿梭自如,新手、女司机都能轻松驾驭,再也不用为找车位耗费时间 。
市区动力平顺够用,底盘质感同级出众:后置后驱搭配后独立悬架,低速起步轻快线性,等红灯起步响应快,城市超车毫无压力;过减速带、坑洼路面时,减震能很好过滤颠簸,车身整体性好,满载出行过弯也稳定,没有廉价微型车松散颠簸的问题 。
续航日常扎实,充电便捷适配多种场景:日常市区通勤续航很实在,日常两三天充一次电即可,慢充家用插座就能操作,高配版本支持应急快充,短途周边短途出行不用焦虑电量,完全满足日常短途出行需求 。
基础配置实用贴心,上手难度低:配备全景倒车影像,狭窄路况、倒车入库安全感充足;中控大屏操作简单,基础影音、导航功能齐全,语音控制响应顺畅,长辈也能快速上手操作,车内多处小型储物格,随身杂物可以随手收纳,实用性拉满 。
【不满意】高速行驶静谧性较差,时速80km/h以上风噪、胎噪明显,车内噪音偏大,长途高速乘坐舒适度一般;高速行驶续航衰减比较明显,续航折扣较多,不太适合频繁跨城长途出行 。
内饰硬质塑料占比偏高,软性包裹很少,内饰质感偏朴素,长时间行驶个别车门内饰件偶尔会出现轻微异响,做工细节还有提升空间 。
后段动力偏弱,车速拉高后加速能力有限,满载情况下高速超车底气不足;后备箱常规容积偏小,大件行李装载能力有限,只能满足日常小件物品存放 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】优点一:82%的高强度钢很有安全感
优点二:车身4.2m,车内空间很大,一家五口完全无压力
优点三:老牌车企,以前的的奇瑞QQ在小车里也是粉丝众多,口碑较高
优点四:外形美观,形似smart,mini,高端大气
【不满意】第一,车轮毂是铁的,需要自己加钱改。第二,价钱没有优惠。第三,电池电芯是国轩高科,二线品牌,比宁德时代的电芯差了一个级别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前排提示,我对qq3是9分满意的,虽然有些许不足,但并非无法忍受,如果换其他车我发现更多问题,所以已然知足,只是忍不住想吐槽,算是给各位纠结qq的网友一个参考。
🚗🚗🚗
首先向我们迎面走来的是qq的优点
1、有人说空调很垃圾。福建这的温度应该算是比较高的吧,我个人认为qq的空调相当猛了,37°的气温,qq开24°五档风已足够,平时没太阳只能开25-27度一档,不然会冻感冒。。。不过这或许和防晒膜有一定关系,如果膜很垃圾甚至没有,那或许只有把液氮炮压脑门上才管用了。
2、反光镜后面有个给行车记录仪供电的usb,免去了走线的麻烦,不过如果要装后摄依然需要走线就是了。
3、我买420就已经抱着续航能上300就算胜利的心态,但qq的续航却比我想象中要好得多,达到了惊人的370-380,我的平均电耗是百公里10-12千瓦时,我觉得这续航已是非常优秀,不过这应该和地理位置关系很大。
4、隔音效果已是相当不错,比起我去试驾的其他同级车,qq的胎噪风噪都算是非常小的程度。
5、qq的空间应该是最没得黑的,后排+后备箱空间足以让人满意,后排座椅放倒将会变成一张超级大床,这正是我最想要的,不过原车会有台阶,需要自己买找平垫。
🚗🚗🚗
【不满意】说说qq3我个人认为的缺点,我的qq3是420分享版。
首先是决赛圈就发现的缺点。
1、全系没有自带行车记录仪,那就有人要说了,你不会加装一个吗,我个人觉得加装到底没有自带的方便,而且些许影响美观。
2、捆绑销售(轮毂、只能高速跑的智驾、后视镜折叠、方向盘加热、副驾电动调节、副驾座椅通风、座椅记忆、扬声器+2、小蓝灯),这些东西除了轮毂只有买9000智驾包才有,而我恰恰特别想要后视镜折叠,因为有时候停路边不折后视镜总感觉会被人撞(其实概率很低),手动折吧又嫌麻烦,不管它吧又没安全感,一根筋两头堵。
🚗🚗🚗
其次是我这段时间用下来发现的问题。
1、钥匙感应的距离有点太短了,我到前备箱拿个东西它就给我锁了,我在主驾门边上蹲下来,它咔的一下又给我锁了,我站起来它又解锁,往后退一步它又锁了,反反复复,有时候我在边上收拾东西,它搁那咔咔咔的比我还忙,导致我不得已把锁车鸣笛给关了,不然滴滴叫个不停,但是关了我每次离车都得回头看它锁没锁。。。
2、空调漏风问题还挺大的,吹脚经常关不掉,穿洞洞鞋脚都冻麻了,这个是系统问题,因为出风的模式来回乱按几次就能关上,问售后给的方案是重启车机。。。但前挡漏风是真无解,因为是真关不掉,天气湿热前挡下方位置就会因为漏风而起雾(如图所示),但因为漏风并不算严重,所以起雾只有一小块,不影响视线,但看着很难受,属于是能逼死强迫症,这个问题在出风口那块布挡着就能解决,但一块布放那里看着也很难受,一根筋两头堵。
3、泊车报警,那报警报得让我害怕,不是我离障碍物太近,是我再不停车,我的qq3就会原地化身变形金刚一拳砸碎我的天灵盖。
4、小奇平时都还挺好用,就是有时候很显眼包,在我聊天的时候它会突然“我来了”,然后我就会“有你啥事?”已成为了一种日常。
5、座椅通风,和没有一样,开后就会忘记,这价位要什么自行车?
6、座椅放平需要手动把安全带扯出来,否则会卡在座椅里面,安全带的插扣如果长时间被压在座椅内,会把座椅压出一个凹痕并且难以自行复原,需要着重注意。
7、我很喜欢用这哈士奇主题,听歌时它会十分享受的摇头晃脑,但它总是带着那耳机,哪怕不听歌时也是这样,并像是卡住一般用这副斗鸡眼一动不动的盯着你。。。
8、全车没有点烟器,据说本来是有,但是被砍了,这导致我的打气泵无法使用,不过我想到了一个绝妙的组合技,放电抢排插+点烟器转插头,曲线救国说是。😂
🚗🚗🚗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2026款奇瑞QQ3 420分享版 半个月走心搞笑用车大白话
喜提我的小可爱奇瑞QQ3 420分享版刚好半个月,天天市区上下班来回代步,直接被这台神仙小车狠狠圈粉!
用车半个月居然只充了1次电!真的太惊喜了,市区天天全程开空调上下班,续航扎实一点不虚标,满电能踏踏实实跑超久,日常通勤完全没有续航焦虑。电费便宜到没朋友,对比以前油车,每月省下一大笔开销,喝奶茶逛逛街不心疼,日常养车零压力幸福感拉满。
这车在市区开简直是开挂级别的好开,5.2米超小转弯半径,老街窄路随意穿梭,路边原地一把掉头,商场最难停的迷你车位,轻轻松松一把入库,新手女司机停车再也不用慌慌张张。别看车身小小一台,车内空间直接越级惊喜,2700mm超长轴距,前后排乘坐宽敞不憋屈,全车超多储物格,宝宝杂物、随身东西全都能收纳妥当。
后置后驱搭配独立悬架,市区过减速带、坑洼路面都很柔和,坐着平顺不颠簸,日常代步舒服又省心。复古圆润的可爱外观,马卡龙配色出门回头率超高,城市停车自由轻轻松松。
我早就规划好暑假长途旅行啦!打算带着孩子,铺上拉丝床垫把小车变身迷你床车房车,一路奔赴宁夏、新疆自驾远行,驰骋西北大好风光,白天看风景,晚上车内休息睡觉,而且还有外放电功能,我买了小电锅和电饭煲,走到哪吃到哪,现在很多地方都有营地,洗衣做饭洗澡都很方便,沿途充电桩也充足,做好规划,及时充电,小电车功能太齐全了,小小电车也能解锁跨省房车自驾游,安全感和氛围感直接拉满,太开心了。
同时超级期待车辆后续OTA升级,宝宝模式、哨兵停车监控、自动泊出功能陆续上线,日常带娃出行、长途驻车守护、懒人泊车停车,用车安全性和便利性直接翻倍。
不管是日常市区上下班通勤,还是跨省长途带娃房车自驾,这台小车都全能hold住,几万块买到这么省心好开的宝藏纯电车,性价比直接天花板,代步长途闭眼冲绝不后悔!
【不满意】唯一不满意的是刚提车的时候味道有点大,现在好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我入手奇瑞QQ3 420分享版已有一段时间,作为日常通勤、买菜接娃的家用代步车,日常使用场景市区代步,整体体验超出预期,性价比拉满,是当之无愧的城市代步神器。
【不满意】客观说说最不满意的一点就是高速表现偏弱,时速超80km/h后,风噪、胎噪明显,电耗大幅上涨。同时内饰多为硬塑材质,质感一般。还有就是很多功能比如哨兵模式、车机互联等还在等系统更新,不是买车的时候就有,这一点有点半成品急上市的感觉,体验感不佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 420分享版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提的云粉米配色,内饰选了少见的浅绿色,开了一段时间,平时就市区通勤、接送孩子、买菜代步,掏心窝子跟大家聊聊这车真实体验。
外观我越看越喜欢!云粉米温柔不浮夸,太阳底下质感拉满,完全不显廉价。整车圆滚滚的萌系造型,搭配圆圆的大灯,回头率拉满。车身短小精干,早晚高峰堵车钻缝轻轻松松,老小区狭窄车位一把入库,新手开完全没压力。
不少人怕微型车空间局促,日常家用其实完全够用。前排开阔不顶头,高矮身材开车都舒服;后排坐两个大人或是俩小孩短途出行不挤。车内零碎储物格超多,水杯、手机、雨伞都有地方安置,后备箱放菜、快递、儿童推车都没问题,代步家用绰绰有余。
小众浅绿内饰是我最满意的地方!对比沉闷黑内饰清爽太多,车内看着干净治愈。多处软包覆盖,摆脱廉价塑料感,座椅软硬适中,每天上下班通勤,长时间开腰也不会发酸,颜值舒适度双双在线。
车机智能属实超出预期,中控屏流畅不卡顿,语音识别反应快,张嘴就能调空调、切歌、设导航。倒车影像画面清晰,窄路错车、停车都省心,对新手特别友好。手机远程控车更是刚需,夏天出门提前开空调,冬日预热车厢,实用性拉满。
再说续航和养车成本,日常市区代步百公里电费才几块钱,一个月电费几十块,比油车省一大截。短途通勤续航完全够用,周边短途出游也不用焦虑。底盘调校偏舒适,过减速带颠簸过滤到位。唯一小缺点就是高速提速偏弱,本来就是城市代步小车,市区开完全够用。整体性价比很高,预算有限、日常通勤代步、接送孩子的朋友,这款小车真的值得入手。
【不满意】缺点是车速上来后风噪胎噪明显,高速稳定性一般,更适合城市代步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】