| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.7万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 238公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车身用料,比同级别星愿用料好。
【不满意】最不满意的地方就是刹车太灵敏,刚开始开不适用,其次310热爱定速巡航只能每10公里10公里的增加,有点不合服逻辑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个每天通勤30公里的打工人,提全新QQ3快半个月了,必须来夸夸我的新代步神器!当初选它就是看中好开好停,现在开下来完全超出预期。车身小,小区里找车位再也不用纠结,窄路会车也轻松很多。
续航方面,日常通勤一周充一次电完全够用,夏天开空调也没明显缩水,对于我这种只在市区跑的来说完全够了。内饰是简约的风格,没有花里胡哨的设计,用着顺手,座椅也够软,长时间开着也不累。最惊喜的是能耗,电费成本真的比油车省太多了,现在开着一点不心疼。
新手也很好上手,方向盘很轻,低速行驶很稳,倒车影像也清晰,对女司机太友好了。目前还没遇到什么问题,日常代步、买菜接娃都很合适,性价比真的很高,选它不后悔!
【不满意】高速上速度快了之后风噪会有点明显,不过我主要在市区开,影响不大;后排空间不算特别宽敞,坐两个大人刚好,三个的话会有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这个特有的外观,我自己贴了红顶,觉得很漂亮!
【不满意】车辆出厂宣传的车机互联,车外喊话功能竟然一个多月还没有。给客服打电话说要等6月进行ota。而且车机也没有驾驶记忆功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,空间大,带快充,慢充,带充放电功能,很实用,同级有不带放电功能的,很麻烦。车子后驱+独立悬架,好操控,小巧好停,后备箱前备箱都很大,大能装,五一提车了,超预期效果体验。
【不满意】第一批系统可能有问题,刹车过程中容易中断,车子往前窜,还是有点吓人的。售后说可以去升级下系统,就能解决,不过售后太远了,等待OTA自己升级吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标镇江,作为一名新手司机,提奇瑞QQ3 EV已经快1个月了,今天来给大家分享一下我的真实用车感受,也给想买代步电车的姐妹们做个参考!
首先最满意的就是它的车身尺寸,真的太适合城市通勤了!车身小巧,在老小区找车位一把就能停进去,再也不用像以前开油车那样来回倒好几次,对我这种停车困难户来说简直是救星。而且方向盘很轻,低速转向很灵活,市区里跟车、超车都很轻松,完全没有大车那种笨重的感觉。
续航方面,我这台是310km的版本,日常上下班通勤,每天大概跑30公里,一周充一次电完全够用。家充桩从30%充到满,大概6个小时就能充满,谷电时段充电一次电费也就10块出头,用车成本低到离谱,比坐公交地铁还划算。就算偶尔开空调,电耗也基本稳定在12kWh/100km左右,续航表现比我预期的要好很多。
配置上虽然不算豪华,但该有的实用功能都有。倒车影像很清晰,辅助线也很准,对新手来说特别友好;蓝牙音乐、手机互联这些也都有,开车的时候听听歌,通勤路也没那么无聊了。内饰的做工和用料也超出了我的预期,没有廉价的塑料感,整体很清爽耐看。
要说有什么小不足的话,就是高速上车身会有点飘,不过我基本都是市区代步,很少跑高速,这点影响不大。冬天开空调续航会有点缩水,大概打个7折,但这也是电车的通病,完全能接受。
总的来说,这台QQ3 EV真的是预算有限的代步党福音,颜值、续航、用车成本都很在线,作为我的第一台小车,真的选对了!
【不满意】都是很满意的!都是很满意的!都是很满意的!都是很满意的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.9万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2222公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】奇瑞QQ3 EV用车体验报告
入手奇瑞QQ3 EV 310续航版已有一段时间,日常主要用于市区通勤和短途出行,整体用车体验十分贴合家用代步需求,性价比表现出色。
这款小车操控十分灵活,转弯半径小,在城市窄路、老旧小区会车、停车都很轻松。电门响应线性顺滑,起步平稳无顿挫,市区跟车、红绿灯起步都十分从容,完全适配日常代步场景。
续航实用性超出预期,官方310km续航,日常市区行驶、开启空调的情况下,实际续航可达280km左右,续航达成率很高。日常通勤一周充一次电即可,支持快充功能,应急补能十分便捷。
用车成本是最大亮点,家充夜间谷电出行,每公里成本极低,百公里电耗表现优秀。车内储物空间丰富,后备箱满足买菜、短途置物需求。整体来看,奇瑞QQ3 EV是一款省心、省钱、好开好停的高性价比代步小车,非常适合日常家用。
【不满意】它也有一些明显的短板:高速行驶时风噪和胎噪比较明显,遇到横风车身稳定性一般;内饰用料以硬塑料为主,质感比较普通;后排和后备箱空间对于经常满载或需要装大件的家庭来说略显局促;冬季低温时续航缩水会比较明显,需要预留更多充电余量。不过这些小缺点,对于一台主打市区代步的微型电车来说,都是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间表现:车身尺寸小巧,前排驾乘空间充裕,头部腿部活动自如;后排空间满足短途乘坐需求,日常家用、买菜通勤完全够用,后备箱储物能力能满足基础出行需求。
能耗续航:市区日常通勤能耗表现优秀,综合电耗偏低,续航比较扎实,实际续航接近官方水平,日常代步无里程焦虑,家用充电便捷,用车成本低廉。
驾驶操控:车身灵活轻巧,转向轻盈,低速行驶平顺,市区穿梭、停车掉头都十分方便,刹车线性,日常开着轻松好开
综合来看,以这个价位来说,整车实用性拉满,经济省心,非常适合城市短途通勤,家用代步完全合格,是一台很务实的代步小车。
【不满意】不足之处:内饰以硬质塑料为主,质感偏一般;车机系统智能化一般,反应速度偏慢,功能比较基础。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 711公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手全新QQ3 EV的这段时间,越开越觉得当初的选择没错。作为一台主打城市代步的纯电小车,它的表现超出了我的预期。首先是外观,延续了QQ系列经典的萌系设计,圆润的车身搭配清新的配色,每次开在路上回头率都很高,完全不像传统的入门代步车。
日常用车最满意的就是它的经济性,纯电驱动的电费成本极低,日常通勤的电费几乎可以忽略不计,对于打工人来说太香了。车身小巧灵活,在市区穿梭、停车都特别轻松,再也不用为抢车位发愁。配置方面也很贴心,倒车影像、基础的车机功能都有,完全能满足日常用车需求。虽然它不是什么高端车型,但作为一台代步工具,它稳定、好开、省钱,性价比很高,非常适合城市通勤和新手司机。
【不满意】开了一段时间,也发现了几个不算完美的地方。首先是高速行驶的时候,车身稳定性和噪音控制一般,风噪会比较明显,更适合城市里低速通勤,不太适合经常跑高速。其次是车机系统功能比较基础,只有导航、蓝牙音乐这些常用功能,没有太多花里胡哨的智能配置,对于喜欢科技感的用户来说可能会觉得不够用。还有就是后排没有出风口,夏天后排的降温速度会慢一点,不过日常短途代步影响不大。最重要的就是全系不赠送家用充电桩,这一点还是有点伤心,同级别的车可都是赠送了家充的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯个人真实感受,不吹不黑,聊聊这车
主打城市代步、日常通勤,偶尔短途高速出游。颜值在线、好开好停、省钱省心,配置还厚道。不追求高速狂飙,只想要经济实用代步小车,这款QQ3EV真的很合适。
【不满意】一、导航只能用百度,不能高德
二、车钥匙靠近解锁远离闭锁有时候不好用
三、语音有时候不叫它自己出来了,还容易把导航目的地切换了
四、空调制冷效果不像油车冻人,制冷一般,感觉就是凉感的风,但是贴隔热膜后目前感觉还好,青岛目前20度,等热了再感受下
其他车主说的方向盘偏我还没感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310热爱版 |
| 裸车购买价 | 5.89万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】✅优点:外观耐看,车身尺寸在同级别偏大,后排空间很宽敞,坐人不挤。540°全景影像特别实用,对新手停车、窄路会车帮助很大,安全感拉满。续航和电耗表现稳定,日常通勤成本很低。
❌缺点:操控性能不了解,高速没开过,不确定稳定性。目前行驶里程不多,冬天、夏天的续航表现还没体验。内饰质感还行,车机功能偏基础,没什么复杂智能配置,只能满足基础代步需求。整体更适合城市短途代步,新手友好度很高。
【不满意】不满意的就是要自己买行车记录仪,这难道不是标配的吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】