腾势D9 2024款 第二代 DM-i 四驱闪充尊荣型

【满意】我是一名新晋奶爸，腾势D9的空间太适合全家出游。第二排航空座椅自由度很高，前后随便调，老人小孩坐着都宽松。第三排不再是小板凳，成年人坐在第三排也有不错的头部和腿部空间，进出过道也宽敞。全车储物格特别多，孩子玩具、零食随手都能放。
【不满意】因为腾势D9的车身太大，市区掉头、窄路停车不够灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台车前，我做了不少功课，心里其实有个预期，要的是空间大、能充电、坐着舒服。但真开了一个多月，我发现最让我满意的反而不是这些账面数据，而是一些完全没预料到的细节。比如那个闪充，我原本觉得混动车充电快不快无所谓，反正能加油。结果有次在高速服务区，充电桩空着，我就随手插上试了一下，去泡了碗面回来，电量已经涨了快四十个百分点。再比如车里的安静程度。我之前试驾时在城市道路开，觉得还行，没多惊艳。但头一回上高速跑到一百二，才发现这车隔音做得真下本，风噪胎噪都压得很低，二排跟驾驶座说话不用提高音量，孩子在后排睡觉也不会被吵醒。这个体验，试驾那十分钟根本感受不出来，得真开长途才知道。还有个小细节，二排座椅的调节范围比我预想的大得多。老婆个子不高，她能把座椅调到很靠前的位置，腿托升起来刚好承住小腿，她说是她坐过的所有车里最贴合她身形的。
【不满意】一个就是新车味道，提车头两周皮革味还是挺明显的，我买了炭包又晒了两天太阳，才慢慢散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名艺术培训机构的经营者，平时既要忙事业，又要照顾孩子，选车对我来说那可得慎之又慎。2026 年4月，我终于迎来了自己的爱车—腾势D9，到现在开了2600公里，它真真切切成了我生活和事业的好帮手。 选车时，我对比了好多款。家里有老人小孩，七座车是刚需。一开始看了几款传统燃油七座，但考虑到现在油价越来越高，养车成本吃不消，就把目光投向了新能源。看来看去，要么外观太商务，接送孩子不合适；要么空间不够大，出门游玩东西都没地儿放。直到看到腾势D9，一下就心动了。 试驾的时候，电动侧门一打开，感觉档次立马就上来了。想着以后接送学员，孩子们上下车多方便呀，而且接待家长的时候也足够体面。带着家人一起出游，空间宽敞，大家都坐得舒舒服服的。果断就拿下了。开了这段时间，它真没让我失望。电动侧门孩子自己就能轻松开关，车内空间大，孩子们在里面也不觉得挤。外观时尚大气，不管是去学校还是接家长，都很有面儿。而且作为新能源，能耗也低，实实在在给我省了不少钱。
【不满意】要说不满意的地方，就是有时候车机系统反应稍微有点慢，特别是刚启动的时候，点一些功能要等一小会儿才有反应，不过倒也不影响正常使用，希望后续能通过系统升级优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
【不满意】。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是闪充加混动这套组合，周末带老婆孩子往周边跑，短途自驾特别频繁。以前开奥德赛来回油费两三百，再加排队加油，确实烦。换了D9之后心态完全变了，服务区上个厕所买杯咖啡的功夫，闪充就能补百来公里电，一公里成本几分钱。关键是它不像纯电车必须找桩充够了才能走，随便插一会儿就够用，完全没有里程焦虑。满油满电混动模式下接近一千公里，长途不用规划充电路线。二排航空座椅也是大爱，爸妈坐上去就不想下来，通风加热按摩全有，我妈腰椎不好坐车久了就喊疼，这车按摩一开她一路躺到目的地。
【不满意】不满意的也有，车内放小东西的地方确实少，手机钥匙纸巾水杯不好规整。低速过连续减速带，悬架偏硬，颠簸感会直接传到座位上。速度起来后A柱附近风噪明显一些。车身大，老小区窄车位要来回倒好几把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我终于迎来了家里的新成员腾势 D9 。之所以选择它，还得从一次过年回家说起。以往过年，我和老婆带着孩子，再加上双方父母，一辆五座车根本坐不下，只能分开两辆车走。路上交流不方便不说，费用也高了不少。那次过年返程后，我就下定决心，一定要换一辆能全家一起出行的车。 选车过程其实挺纠结的，看了不少品牌。但腾势D9一出现，就吸引了我。我带着家人去试驾，父母一坐上第二排，就被那舒适的座椅征服了。销售介绍说这座椅的设计对老人的腰很友好，父母坐上去也确实连连点头。而且我们经常要跨省探亲，混动的它让我没有续航焦虑。每次带着全家出行，看着大家舒适的样子，我就觉得这买车的决定太对了。 它第二排的舒适性真不是吹的，爸妈坐长途再也不喊累。
【不满意】要说不满意的地方，就是有时候车机系统反应稍微有点慢，特别是刚启动那会，点个导航啥的，得等一小会才有反应，不过也不影响正常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最大的优点就是家用商务两不误，综合实力很均衡。第二代 DM-i 这套混动系统特别好用，日常上下班全程用电，车里安安静静，几乎听不到噪音。四驱版本动力随叫随到，超车一点不拖沓。我最喜欢这个闪充功能，服务区休息十几分钟就能补上不少电量，跑长途完全不用慌。第二排航空座椅体验拉满，靠背、腿托都能调节，接待客户特别有排面。整车行驶质感很高级，坐着平稳，不管短途代步还是跨省远行都很合适。
【不满意】有几个小地方实在让人不舒服。车内小型储物格太少，手机、钥匙、矿泉水、各种小物件没地方规整，乱糟糟的。车身太长太宽，老小区车位狭小，每次停车都要来回倒好几次，新手很难驾驭。低速碾过减速带或者坑洼路面时，底盘减震偏硬，颠簸感会直接传到车厢里。车速跑起来之后，A 柱带来的风噪比较突出，高速长时间行驶会有点吵。还有车机偶尔会出现轻微卡顿，操作不够丝滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买这个车就是为了商务出行的，感觉它的豪华氛围不错，开出去办事不丢面子。
【不满意】购车的时候现金优惠基本算是没有吧，但好在送了一些赠品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说我最满意的地方首先就是它的外观，从侧面看上去车身显得有一定的张力，造型设计也比较运动，整车看上去很顺畅。尤其是它的大灯设计比较帅气，晚上亮起来的话看上去有一定的档次感。
【不满意】最不满意的地方就是它的空间，因为我们一家人的身材都属于比较高大的那种，所以最后排满载的话会显得有些拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里之前一台燃油SUV，二胎+老人常驻，逢年过节出门根本坐不下，商务接客户也缺一台有档次的MPV。先后试驾了其他品牌车型，对比下来二代D9完全踩中我的需求。二代升级800V闪充、401km纯电续航、全系三排通风加热，云辇-C底盘+后轮转向，家用商务两头兼顾，当场下定。
【不满意】2、车身尺寸偏大：老小区狭窄车位、乡村小路会车需要多留意，新手需要一周左右适应车宽车长，好在外观视野尚可，全景影像能弥补。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】