铂智7 2026款 700 Max

【满意】提车丰田铂智7已经整整一个月，日常上下班代步还有家用出行，这段时间整体用车感受特别不错，说说我个人最满意的地方：整车呢乘坐舒适性特别好，底盘调校很柔和，我选装了空气悬挂，路过减速带和烂路面过滤得很干净，坐车不会颠簸，家人坐车也不会晕车，整车隔音效果做得很到位，行驶过程中风噪胎噪都很小，车内安静度完全不输豪华车型，车内空间宽敞通透，后排后备箱空间也很充足，一家人出行储物完全没问题，驾驶操作简单好上手，整体来说这款车作为家用纯电车特别合适，颜值耐看、好开省心，选择丰田铂智7这款车，这一个月使用下来，真心觉得没有选错，日常家用性价比十足。
【不满意】整车本身内饰用料还算不错，整车档次感都挺好，唯独车内氛围灯设计太过简单简陋。灯光颜色比较单调，灯光亮度偏弱，灯带做工比较普通，整体看起来没有一点豪华感，作为一款二十万级别的家用中型纯电汽车，车内氛围灯质感太过廉价，灯光线条生硬，夜晚车内营造不出高级氛围感。对比同级别其他车型，别人的氛围灯细腻柔和，款式丰富，档次感十足，日常夜间开车的时候，车内内饰看着比较平淡。本来整车外观颜值、底盘舒适度都很好，偏偏氛围灯拉低了车内整体内饰档次，希望后期厂家能够优化升级一下氛围灯，改善灯光质感。除此之外车辆别的地方都可以接受，唯独这一点是我用车以来，最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，很年轻运动适合年轻人开。驾驶感受不错，很好上手，语音助手比较智能，很多功能用嘴喊一下就能我完成。
【不满意】续航达成率稍微少了点，内饰的话太简单，塑料太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看这台车也是在汽车车市看到的，大概了解了一下发现外观跟内饰都非常不错，比国产电车好一些，对比同等价位的车型，这台车应该算是性价比高的了，除了电池不是一线品牌，其他都很满意，400V充电速度也够了，前两天在超充站十几分钟从百分之20直接充到60了，速度还蛮快的，主要看充电桩功率。
【不满意】最不满意的还是车机互通问题，此车机跟华为互通，苹果或者其他用户没得直连，不过还好我苹果手机能投屏，平时喜欢上班听新闻还是可以连接热点投屏到车机观听的。 还有一点，蓝牙钥匙经常失灵，在靠近车之前，如果想百分百连接上，必须得打开APP先连接才能靠近自动解锁，不打开APP连接不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是操控，不听声音，不知道是电车 开跟做都很像油车，加速够用，线性 不会晕车不舒服 ，方向很稳
【不满意】基本上都挺好，没有哨兵，底盘略低，氛闻灯夜间影响后视镜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的是关于续航，提车开回家，基本全程高速和快速路。开车总时长不到3小时，显示5小时是不是把师傅启动车子贴膜和安装行车记录仪时间算上了。这个电耗表现是真的很不错了，续航也很扎实，毕竟高速电车掉电都很快。 上了空悬以后，过高速减速带真的如履平地，全车双层夹胶玻璃，高速上胎噪和风噪声也很小了，行驶质感非常不错。 关于自动泊车。在小区的地下车库表现很好，车位都可以识别出来，特别停车技术远胜我这老司机。没停好还会再调整位置。
【不满意】不满意的是关于自动泊车，到了黑暗的环境中无法开启自动泊车，有联系工程师说后续会帮助解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】