| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 尚界Z7 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 27.08万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我一直觉得,车好不好看这事儿其实很主观,但设计的确是有客观规律的。猎装车的车身比例相比轿车会更舒展。侧面看过去,长车头、低趴车身、宽车体、C柱融合后风挡看起来就很运动。我是从尚界H5置换到Z7T,所以更多的是为外观买单,特意给Z7T选了运动套件和一套黑化轮毂,情绪价值这块儿,每天停好车越看越喜欢。
记得是6月份那会儿,我还在等Z7T交付。刷到有媒体直播拆解尚界Z7,也认真研究了下。我觉得直播拆车这事儿更多的是一种底气吧,说明厂商在这块还是下了功夫,像车身关键部位的高强度钢布局、乘员舱结构,还有一些碰撞时真正起作用的设计优化,其实作为车主来说,我是希望安全相关的配置冗余多一点,成本高一点是好事。虽然这些可能不一定在日常的用车过程中直观展示出来,但真到了需要它的时候,这些“看不见”的配置一分都不能缩水。
【不满意】选了杜维埃蓝,颜色是有质感,但是太显灰了,再让我选一次还是老老实实选白色吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界Z7 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一,车子猎装造型比较少见,开出去比较有辨识度,能代表自己的个性,车漆工艺也很有质感。第二,开起来很享受,过弯侧倾小,高速超车也很稳,动力说来就来。第三,车子智能化程度高,辅助驾驶可以减轻开车压力,车机和手机流转,玩游戏、工作都可以,语音控制也方便。第四,空间能装,后备箱开口以及里面的空间都很大。
【不满意】第一,前排的灵感橱窗看别人放的都好看,但真到自己这了,又不知道放啥好。第二,大太阳的时候,带上墨镜看抬头显示的信息,感觉有点暗,看来还是得换一副偏光墨镜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界Z7 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开了这段时间,最大的感受就是它很均衡。每天上下班通勤、周末出去拍摄、偶尔跑长途,都能很好地胜任,电耗非常低,一次能跑四五百公里左右。猎装车的造型确实很帅,每次停好车都会忍不住回头看一眼,而且智能化和底盘表现也都很在线,属于越开越喜欢的一台车。
【不满意】目前最大的遗憾还是猎装车的后备厢高度,相比 SUV 装特别高的大件会差一点,不过日常放行李箱、摄影设备、露营装备都没什么压力。另外刚上市不久,一些官方周边和改装件还比较少,希望后面能丰富一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界Z7 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我提车一周多,上牌选号的时候手气还行,尾号正好是我生日。最满意的当然是外观和智驾。流光银这个色是真的耐看。店里灯光下是一种感觉,开到户外又是另一种感觉,阳光下线条流动起来,那种金属光泽才出得来。猎装车的比例本来就修长,配上低趴宽体,停在路边和普通轿车摆一起,一眼就能看出区别。智驾不用多说,全系标配华为ADS 4.1,高速上跟车变道都很稳,进出匝道也不用操心。还有这车的冰箱也是标配,6.5升放几瓶水刚好,夏天出门随时能喝凉的。
【不满意】不太习惯有前备箱,总想不起来要往里面放点什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界Z7 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】猎装造型、智驾、一些人性化的小功能我都比较满意。最击中心巴的肯定是颜值,杜维埃蓝的配色搭配低趴宽体的造型,本命车说的就是它了。智能驾驶也不是画大饼,高速解放双脚的爽感,谁用谁知道。
【不满意】哨兵模式试了一下,掉电有点多,偶尔用一下还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界Z7 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车第二天,开着它去附近公园跑了两圈,底盘整体来说很舒服,连续过几个急弯,方向很准,车身也稳。3秒多的加速不是猛冲那种,提速很平稳。猎装造型也很戳我,随手一拍都很好看。800V平台带来的快充和873公里的超长续航,也彻底打消了我之前对电车的那种续航焦虑。
【不满意】后排两个Type-C口功率不一样,一个66W、一个15W,强迫症表示有点受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界Z7 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为猎装车忠粉,之前反复看Z7T的各种网图,心里直痒痒,今天终于让我过了一把实车瘾。最让我上头的有三个地方。最戳我的肯定还是这个猎装造型,在二十多万价位里能买到正经原生猎装车身的纯电车真的不多。还有智驾表现,城区的智驾开起来像个情绪稳定的老司机,变道不会让人心里一紧,遇到加塞也是柔柔地带一脚顺滑让过去,完全没有那种突然一脚重刹把你吓一跳的感觉。底盘是我觉得特别加分的地方,过减速带的时候,空悬加CDC减震带来的Q弹又带点韧劲的感觉,挺舒服的。
【不满意】这个主驾零重力座椅不是标配,有点可惜的呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 尚界Z7 |
| 购买车型 | 2026款 Max+ |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】猎装造型搭配超凡粉的颜色,第一眼就被戳中了。车漆带点细闪的珠光质感,晚上路灯加上展厅灯光,照着很好看。晚高峰试了一段辅助驾驶,简直不要太真实,比我自己开还稳当。
【不满意】车确实有点大,视野、看位都要适应一下。不过有全景影像,倒车也不难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】