钛3 2025款 565KM 四驱闪充版

【满意】车子让我满意的地方真的太多啦！但排第一的绝对是闪充速度和自动泊车！工作这几年攒钱买了第一台真正属于自己的车，提车那天的激动到现在还记得。实在是想要车载冰箱这个配置，后驱版的又没有，只能多加了点钱上了四驱版。旧车卖了3.5w，旧车置换厂补+省补得了2w，现金优惠没有，做了3年0息分期，店保、上牌、购置税等等全部算下来也是花到了18出头，说实话还是蛮贵的。总的来说就是买个安心实在吧，钛3这车的配置也高，妥妥一纯电四驱小钢炮。
【不满意】最不满意的就是续航打折有点狠。虽然是说续航565km，我主要是市区通勤和周末偶尔去逛逛街啥的，开着空调连着蓝牙放歌，实际跑下来也就430-440km左右，打了七八折。虽然知道纯电车续航都会打折，但心里还是有点小落差。还好现在充电方便，闪充桩好多，而且可以不要钱玩命的用。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星尘紫颜色个性，适合年轻人，外观拉风，可改装潜力大
【不满意】空间略小，天窗从老款可开启的改成了天幕不可开启，要是有座椅按摩就更好了，
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【性价比】
【其他】

【满意】9分钟闪充充满（97%），基本与油车使用场景没有差别。不怕充电费时，不怕没有车位、没有家充桩。
【不满意】北京市区内闪充桩覆盖还不够完善，需要厂家加速布局。
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【性价比】
【其他】

【满意】近期试驾方程豹钛3四驱闪充版，整体体验让人眼前一亮。搭载四驱系统，动力充沛，起步和超车响应迅速，郊外碎石路、坑洼小路都能轻松通行，适合喜欢露营短途出游的朋友。支持高压闪充，找到专用快充桩，补电速度很快，不用长时间等候
【不满意】整体试驾下来，感觉还是不错的，但是我感觉新车异味还是有点大。
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【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我满意的地方就是精致小巧，日常代步出行很方便，像很多市区比较狭窄的路段，这车开起来都很灵活，在路上左右来回超车什么的也很方便。
【不满意】钛3的综合耗电量确实有点儿高了，本身作为这么一台个头不大的SUV，想着能省电一点，但是没想到电耗和那些中型轿车差不多了。
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【其他】

【满意】打小在胡同里长大，结婚后还住这片儿，对车的要求就一条：不能太大。本来心心念念想上钛7，去店里看了实车，心里咯噔一下——这体格，回我家那条胡同，别说停车，开进去都费劲。每天下班抢车位跟打仗似的，大车真伺候不起。果断扭头看钛3，试了一圈，565km四驱闪充版，带冰箱带电四驱，就它了。这个小家伙在胡同里如鱼得水。以前总觉得四驱是越野用的，现在才明白，四驱在北京是“钻胡同神器”。路口突然蹿出个快递三轮，轻轻一脚电门，车头一扭就躲过去了，车身紧紧跟着，一点不拖泥带水。车短就是好，侧方位停车，别人进不去的缝我都能塞进去，提车到现在，抢车位胜率直线上升。还有那个冰箱，夏天简直是救星。下班路上堵在二环，随手掏出一罐冰可乐，那感觉真的爽。这配置，结了婚的男人才懂，不是给自己买的，是给副驾那位备着的，老婆高兴了，全家都高兴。
【不满意】充电这事儿得实话实说，挺折腾。老小区物业死脑筋，说什么不给装充电桩，磨了半个月嘴皮子也没用。现在只能靠外面的公共桩续命，好在离4S店近，实在找不到桩就去店里蹭一下。幸好这车有闪充，插上一会儿就满血复活，不然真得考虑是不是该换个有车位的新小区了——那可比车贵多了。
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【满意】这辆车在城市里面开着爽，纯电的动力很猛，一脚油门踩下去，纯电的动力拉动起来很轻松，而且他是一辆小型SUV车型，比轿车的视野看出去更加通透，对于我来讲我已经放弃了开，现在的老车，每天开着这辆钛3上下班是一件非常爽的事情，因为我本身也喜欢开车。
【不满意】我等这辆顶配的闪充车型等了足足快两个月的时间，等车时间太久了，产量真的不够。
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【其他】

【满意】1：闪充的速度相当的帅，我自己家离4S很近，只要十分钟就基本充满了2：车内的空间对于三口车市来说还是大3：车子外观好看，我觉得很有野性越野车的样子
【不满意】等车的时间很久，我快等了两个月的时间，真的是等疯了
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【满意】整台车最打动我的就是 26 款钛 3 的闪充功能。当初新车发布会我全程看完，当场就被比亚迪的三电技术震撼到。实际开了几个月才知道有多实用，平时上下班通勤，或者周末带家人短途出游，找闪充桩停几分钟就能补上几百公里续航，不用长时间守在充电桩干等，彻底解决了我之前担心电车充电慢的顾虑，家用出行特别省心。订车之后足足等了好久才拿到现车。不过我也能理解，钛 3 闪充版本热度太高，
【不满意】订车之后足足等了好久才拿到现车。不过我也能理解，钛 3 闪充版本热度太高，
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【其他】

【满意】闪充是真的爽，九分钟真的能充满，而且一年免费充不用花钱，现在闪充桩也比较多，家附近就有。还有这个尺寸也是刚刚好不大不小，平时一个人开上班代步刚刚好。
【不满意】等车周期太长了，等了足足2个月，不知道是不是四驱比较慢，高速风噪略大，城市还好。
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