传祺M8 2025款 HEV尊贵版

【满意】家用MPV首选还得是传祺M8 HEV🚗 颜值真的长在审美上，霸气前脸+大气车身 出门不管是家用代步还是商务接待都超有面儿 混动动力真的绝👍平顺又安静 市区开油耗超低，加油不心疼💰 大空间真的封神，二三排舒适度拉满 座椅柔软宽敞，老人小孩坐着都超舒服 长途出行也不会觉得累，家用刚需天花板 智能配置拉满，车机流畅好操作 安全配置到位，全家出行安全感满满 兼顾面子、空间、省油、舒适 预算想买MPV的宝子真的可以冲✅ 开了一个月1600多公里，市区油耗很好， 基本上都在8点几个油，高速更不用说了， 油耗基本在7个左右。这个油价疯狂的时候， 这么大的车，确实已经非常经济了。
【不满意】不太满意的地方就是，高速噪音还是有点大，希望能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了整整十几年的五菱宏光面包车，它陪我风里来雨里去，拉货载人、走村串巷，皮实耐造、油耗经济，是养家糊口最靠谱的“老伙计”，见证了我从打拼到安稳的每一段时光。但随着家人增多、生活品质提升，五菱的简陋内饰、局促空间和高速的乏力感，渐渐满足不了全家出行的需求。纠结许久，最终敲定传祺M8 HEV，如今顺利提车，满是惊喜与感慨！某天的一晚看到路上开着传祺M8宗师震天翼直瀑式中网搭配犀利LED大灯，车身修长稳重，既有商务车的大气排面，又不显得浮夸，家用、接待都很有面子，相比五菱的朴素，简直是质的飞跃，进店坐进车内，豪华感扑面而来！软质包裹遍布座舱，木纹装饰质感细腻，2 2 3的七座布局空间越级，3070mm轴距让三排都不局促。最绝的是二排航空座椅，带通风、加热、按摩和10向电动调节，腿托升起堪比头等舱，爸妈坐着直夸舒服，孩子在车内嬉闹也毫无压力。双侧电滑门 低地台设计，老人小孩上下车格外省心，多层隔音玻璃加持，低速接近纯电静谧，彻底告别五菱的嘈杂颠簸。
【不满意】销售交车的时候讲解的挺好，就是提车送的东西有点少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】传祺M8这台车我最满意的地方就是颜值很帅，毕竟我也是30多岁的中登了，也确实喜欢这种比较稳重大气的MPV，前脸部分的流瀑式中网看上去就很大气，就像是一头雄狮一样，我之前在路上见过一次就喜欢上了，现在有买车的需求，当然要来看一看。
【不满意】内饰方面稍微差点意思，虽然设计是挺漂亮的，但是我不太喜欢中控台上的钢琴烤漆，因为我平时不怎么喜欢收拾内饰，时间长了钢琴烤漆上容易落灰或者沾指纹，要是能换成其他的材质，那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】混动省油、行驶平顺、空间越级、二排舒适性强、商务家用双适配、长途无续航焦虑。 适合：多孩家庭、高频长途出行、公司商务接待，想要低养车成本+高端舒适的MPV用户。
【不满意】1. 高速120km/h以上A柱风噪、粗糙路面胎噪偏大； 2. 急加速发动机介入瞬间噪音略大； 3. 底盘偏软，快速过弯车身晃动略明显； 4. 车机部分功能逻辑一般，细节优化空间大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家用，商务两头兼顾的MPV,终于被我找到了,传祺M8真的坐一次就爱上！ 自从家里添了宝宝，换车这件事就被提上了日程。从前开车只看颜值，动力，有娃之后的选车标准彻底被颠覆，全家人的舒适，省心，安全，成了我唯一的考量标准。对比了多款主流MPV后，最终果断入手传祺M8HEV 选这台车的核心初衷特别简单，就是想让老婆和孩子坐车不受罪。以前开轿车带娃出门，全程都是手忙脚乱，宝宝哭闹，空间拥挤，大人久坐腰酸背痛，短途出行都像一场渡劫。而传祺M8 HEV，完全是为家庭出行量身打造的温柔座驾。最打动我的，一定是满分的舒适性。全车多层隔音玻璃搭配主动降噪技术，混动车型低速纯电行驶，车内静谧性直接拉满。再也不会被噪音惊扰。家人坐在后排，也能安安静静刷手机，休息，彻底告别了颠簸嘈杂的乘车体验。 二排航空座椅绝对是家用封神配置，通风，加热，按摩，腿托一应俱全，支持多角度电动调节和一键躺平。累了就能开启按摩模式放松片刻，带娃出行的疲惫感直接减半。超长滑轨设计超级灵活，前后调节空间充足，安装儿童座椅毫无压力，过道宽敞，上下车都很安全方便，不用蜷缩局促。 最值得夸的是，它的第三排绝非鸡肋!很多MPV的第三排只能应急乘坐，又挤又硬，坐姿憋屈，但M8HEV完全不一样。坐垫厚实支撑到位，靠背角度可以自由调节，空间宽敞不压抑，成年人久坐都很舒服，不管是一家三口日常代步，还是带上老人全家出游，每一个座位的舒适度都在线，没有人被将就。 混动的用车体验更是超出预期，彻底解决了我对 MPV油耗高的顾虑。日常市区通勤，油耗非常亲民，长期代步完全没有养车压力。而且混动输出平顺丝滑，起步，加速，刹车都特别平稳，几乎没有顿挫感，不会让家人产生晕车不适感，温柔的驾乘质感太适合家庭。 最后恭喜自己喜提爱车!往后春秋冬夏，有传祺 M8HEV相伴，载着爱与家人，平安出行，奔赴每一场温柔的阖家旅途 兼顾舒适，省油和性价比，刚需MPV的闭眼冲这款
【不满意】唯一美中不足的就是坐满七个人，后面的储物空间有些小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】和家人纠结了近半年终于下手M8🤩🤩🤩 自从入手广汽传祺M8宗师版至今，经过日常市区通勤、周末全家近郊出游、节假日长途返乡以及商务接待待客等各类场景的长期高频使用，这辆MPV早已不只是单纯的代步交通工具，更成了兼顾家庭温情出行与商务体面待客的全能好伙伴。从第一眼的惊艳颜值，到每一次驾乘的舒适质感，再到长期使用的省心省油、好开耐用，方方面面都远超我的预期，当初坚定选择M8宗师版，如今看来真的是闭眼不亏、选对不后悔🤫 第一眼被M8宗师外观圈粉，就是它自带气场的颜值格调，中式豪华氛围感直接拉满，不管家用代步还是商务接客，排面拿捏得恰到好处。标志性的醒狮前脸搭配竖式威严大格栅，造型大气沉稳又不失精致质感，没有浮夸冗余的设计，自带东方美学的端庄底蕴，开在路上辨识度超高，车流之中一眼就能脱颖而出。搭配专属“7”字形灵动大灯，夜间解锁车辆时专属灯语依次点亮，仪式感直接拉满，每次靠近车辆都心生好感。车身线条硬朗舒展，车身比例协调大气，既没有过于商务的刻板厚重，也没有家用车型的单薄廉价，停在小区车库或是商务写字楼门前，气场沉稳不张扬，待客有面子、家用不违和，颜值审美老少皆宜，不管是自己开车出门，还是家人乘车随行，都觉得格外有格调🚌🚌
【不满意】缺点：就是车子太大台了 对我这种女司机不太友好，而且HEV的轻混油耗方面还有待验证 是不是真的这么省油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】今天，喜提广汽传祺的m8 hev车子好看，接待的销售也非常热情，买传祺认准金华通祺的小袁同学，小伙子，服务态度非常好，这个车的话呢，也非常的省油，也非常的喜欢呢，所以还是下单了，以旧换新，我是拿一台大众置换的置换补贴呢，也拿的比较多，2万多块钱，然后旧车还能卖一部分残值，所以还是比较划算的，比较感谢销售的接待吧，然后整个提车仪式搞得也非常隆重，只能说辛苦了（^_^）ノ，主要是比较喜欢这款车的颜值非常好看，然后呢，油耗也非常的低，我家里是有两台车的，还有其他的车，这个车主要是用来出远门，出去玩的时候用，然后有些时候回老家方便一些，油耗真的很低的，喜欢的可以到店里去试驾一下，我个人呢，是比较推荐的这一款车。
【不满意】不满意，不满意的话，倒也没有什么不满意的一个点，唯一的话就是后备箱空间有点小，坐满人的话后备箱没办法放很多东西了π_π
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】公司一直想要入手的M8HEV终于提上车了！ 可以开启全家舒适出行新篇章啦！ 等了小一个月，今天终于把我的2026款传祺M8 HEV提回家了!选择的是经典黑外+棕内配色，实车比图片还要大气，醒狮前脸气场十足，开出去既有面子又不显浮夸。 传祺m8HEV可算是真正的移动会客厅,公司用车接待出行也很方便，超级有排面！ 之所以选HEV混动版，主要是看中它的经济性 2.0T混动系统起步平顺安静，市区通勤油耗仅6-7L，一箱油能跑1000公里，每公里才5毛钱，完美兼顾了动力和油耗。二排航空座椅带加热通风按摩，家人坐上去就不想下来， 第三排也不将就，同样是柔软真皮包裹，腿部空间完全够用，全家出行，再也不用有人委屈坐后排了！L2智驾和540全景影像这些配置对MPV来说太实用了。 提车过程很顺利，销售服务热情到位。对比过赛那和GL8，最终还是M8HEV的性价比打动了我不到20万起售价，该有的配置全都有，省下的钱够全家自驾好几年了。 不管是二胎家庭还是多口车市，日常代步还是商务接待，传祺M8的HEV都能完美拿捏.颜值.空间.舒适性.实用性全在线.家用MPV 它真的很不错
【不满意】算是一个不满意的吧，媳妇开有点太大了，其他的YYDS
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】终于提了心心念念的传祺M8 HEV，从选车到提车纠结了三个月，现在开了一周，只想说：这台车真的把“全家满意”刻进了骨子里！ 当初选MPV最头疼的就是“既要又要”：要空间大、要省油、要舒适，还得兼顾商务接待的体面。对比了赛那、GL8，最后还是被M8 HEV的19万级性价比戳中了——毕竟谁能拒绝一台“入门即满配”的豪华混动MPV呢？ 实车的气场比图片更震撼，“醒狮”前脸搭配直瀑式格栅，开出去接客户或者带家人出游都很有面子。双侧电动滑门+低地台设计太贴心了，爸妈上下车不用弯腰，孩子自己就能爬上去，再也不用担心老人磕着碰着。 坐进车里第一感觉就是“静”，前风窗和二排都是隔音玻璃，市区开几乎听不到发动机声音，孩子在后排睡觉完全不被打扰。二排航空座椅简直是“移动按摩椅”，通风、加热、10点式按摩全都有，老婆上周带孩子去游乐园，在后排开“一键休息模式”睡得比家里还香。 最惊喜的是油耗，官方说WLTC百公里6.15L，我实测市区跑下来大概7L左右，加92号油就行，一箱油能跑1000多公里！之前开SUV一周加一次油，现在一个月加一次就够了，一年能省好几千油费。 车机搭载8155芯片，14.6英寸大屏反应超快，四区语音控制特别实用，孩子在后排喊“小祺小祺放儿歌”，我在前排就能导航，互不干扰。L2级辅助驾驶跑高速很省心，自动刹车还帮我规避过一次行人突然穿行的风险，安全感拉满。 开了这几天，全家都夸我选对了：爸爸觉得好开不费劲，妈妈喜欢座椅按摩，孩子把二排当“专属小房间”，连客户坐完都说“这车看着像三四十万的”。19万级能买到这样兼顾家用和商务的混动MPV，真的值了！
【不满意】车价没有优惠，没有送地板保养等等，好在指导价还算便宜
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【其他】

【满意】仪式感足，家庭氛围好：鲜花、礼炮、合影、交车区布置，适合全家到场，幸福感强，服务态度好：销售耐心、讲解细致、无强制消费。 20万级预算，我不想妥协配置。它搭载高通8155芯片，14.6英寸中控屏操作流畅，语音识别准确率高，导航、调空调、开天窗一句话就能搞定，还支持OTA在线升级 。对比同级合资MPV，官方指导价21.98-23.98万元，叠加双补后起售价仅19.78万，用更少的钱，享受到更全面的豪华配置和混动技术，性价比直接拉满。 电镀轮毂，高端大气上档次，商务接待彰显身份。未来的日子，愿这台新座驾载着我和家人，奔赴每一场山海，见证每一份欢喜。也期待它能陪我走过更多路，解锁更多未知的美好，成为生活中最靠谱的“同行者”。 无论是日常通勤的精打细算，还是家庭出行的温馨陪伴，亦或是商务接待的体面从容，这台M8 HEV都能完美适配。它不只是一台代步车，更是承载生活烟火气、助力事业进阶的可靠伙伴
【不满意】尊贵版副驾手动，同价位少见显廉价，前排无加热通风只有二排有，20万的车还没有氛围灯。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】