| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 小米SU7 |
| 购买车型 | 2024款 Pro |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 384公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】能量回收调至45， 驾驶习惯调成“保持停止”，动力响应调成1，这样驾驶特别好
【不满意】后排不系安全带，一直哇哇叫，气死了，申请可以自动关闭这个提醒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小米SU7 |
| 购买车型 | 2024款 Pro |
| 裸车购买价 | 26.24万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 337公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了几天，续航真没话说，满电跑两天还剩八成，空调、听歌、按摩全开，日常通勤一周都不用充电，太省心了。空间也够用，俩人坐得舒服，四口车市完全不挤，动力平顺，开着稳当，跟车融到一块儿，那叫一个惬意。辅助驾驶也成熟，虽然俺用得少，但确实靠谱。
【不满意】说的不满意吧，感觉它的内饰吧稍微容易脏一些，黑色你脚可能稍微往上冲一冲就会有一些白印子，稍微擦一擦就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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