奥迪Q5L 2025款 千万用户专享版

【满意】提车之前横向对比了宝马x3和奔驰GLC，做了很多功课，价格方面都一样，全新奥迪不在是最优惠那一个了，介意的就要慎重选择特，颜值方面我觉得这一点全新奥迪内饰已经不输奔驰了，氛围感拉满，综合考虑个人喜好以及落地是否有捆绑销售，最终还是选择了q5L，这一代全新奥迪q5l最满意的就是他的科技感内饰，以及刚换代的新新鲜感，本着买新不买旧，至少6年奥迪q5l外观没有大换代！！！
【不满意】要说最不满意的点吧，这个是买完回来用车后慢慢发现的，这个车跟别的车并排放一起，没显的特别大（虽然从尺寸上讲是一样大的），但是因为车头设计问题以及选了黑色的原因，停放在一起时，总是感觉缺少了点那种显着大的霸气感！要是车头再设计扁平一点或者机盖线条优化下，就能给人一种特别显大的感觉！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让人踏实的是它的系统。作为工程师，我对动力分配的逻辑比较敏感。在日常驾驶中几乎感觉不到它的存在，但在雨雪路面或者湿滑的匝道上，车身姿态始终稳定，轮胎抓地力分配非常合理。几次在高速遇到暴雨，车辆没有出现任何不安的滑动，方向盘的反馈依然清晰。这种稳定性不是靠电子干预硬拉回来的，而是从底盘和动力输出源头就开始控制，开起来有信心。
【不满意】内饰设计稍微有些保守。中控屏幕的尺寸和摆放方式在当下看来不算前卫，菜单逻辑虽然清晰，但缺少一些新意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车心路历程 从纠结到坚定，最终选择了它 奥迪 Q5L：quattro 四驱 + 加长轴距，兼顾操 最终被全新 Q5L 的均衡性打动：既有豪华品牌的质感，又能满足带娃、通勤、短途自驾的全场景需求，果断下定千万用户版，黑光外观 + 黑内，经典耐看。 一、千万荣耀加持，专属身份一眼即识 作为致敬千万用户的诚意之作，Q5L 千万用户版在普通版基础上，定制专属豪华运动套件，辨识度与尊贵感双在线： 专属黑光包套装：熏黑处理八边形进气格栅、外后视镜、车窗边框与行李架，搭配前后可发光四环 LOGO，夜色中自带光环，气场十足； 红色高性能制动卡钳：醒目红色卡钳搭配20 寸动感轮毂，运动基因直接拉满，一眼区别普通版； 矩阵式 LED 大灯（8 种灯光签名）：支持个性化灯光模式切换，科技感与仪式感兼备，夜间出行辨识度拉满； 限量专属标识：车身点缀 “千万用户” 专属徽章，每台均有唯一编号，收藏价值拉满。 二、德系豪华拉满，内饰舒适越级体验 走进车内，Q5L 千万用户版将德系精工与豪华舒适拉满，每一处细节都彰显诚意： 三屏智能座舱：11.9 英寸全液晶仪表 + 14.5 英寸中控屏 + 10.9 英寸副驾娱乐屏，交互流畅，科技感直接拉满； 豪华舒适座椅：前排座椅加热 / 通风 / 按摩三合一，搭配菱形缝线与高级真皮材质，冬暖夏凉，长途久坐不累，同级别 BBA 中舒适配置拉满； 360° 全景影像 + UWB 数字钥匙：泊车无压力，手机即可远程控车，提前启动空调，实用性拉满； 氛围灯 Pro + 实木内饰条：30 色智能氛围灯可随空调温度变换形态，搭配实木内饰条，豪华质感越级。 三、油电同智标杆，动力智能双在线 千万用户版绝非 “样子货”，基于PPC 豪华燃油智能平台打造，搭载奥迪核心动力。实力硬核： HDI 全域智混 + quattro 四驱：全系标配第五代 EA888 2.0T 发动机 + 混动系统，最大功率 150kW，百公里加速 7.1 秒，兼顾强动力与低油耗；quattro 四驱加持，雨雪天气稳如泰山； L2 级：支持连续语音控制、OTA 升级、拨杆变道等功能，彻底解决传统燃油车机卡顿痛点，智能体验看齐新能源车型； 2945mm 超长轴距：车身长宽高 4842/1900/1660mm，轴距加长 38mm，后排腿部空间宽敞，家用商务皆合适。 四、千万礼遇叠加，购车权益诚意拉满 为回馈千万用户信赖，购车即享多重专属权益，性价比拉满： 限量 1 万台专属资格：黑光包 + 红卡钳 + 专属标识，稀缺身份专属； 发动机延保至 8 年 / 18 万公里：用车无忧，品质保障； 试驾抽奖福利：到店试驾赢车辆使用权或终身质保礼； 老友增购置换权益：老用户增购置换享综合补贴，福利加码。 当时就是奔着全新的第五代EA888去的，坐进车内，全新Q5L的内饰用料和做工堪称同级标杆。全新 Q5L 这套外观真的属于越看越耐看类型，不浮夸 车尾简约大气，贯穿式尾灯夜晚点亮氛围感十足，双边排气装饰点缀，运动感拿捏到位。 整体外观属于大众审美，不管是年轻人还是中年人，都能接受，这也是它销量高、车主基数大的核心原因之一。
【不满意】4月发布了甄选版加5500还有黑光包，有点背刺的感觉
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跑长途是日常工作的一部分，奥迪Q5L的底盘质感让人印象深刻。悬架在高速上表现出极强的稳定性，时速120公里巡航时车身像吸在地面上一样，横风区或者大车旁边经过也没有明显晃动。转向手感随速增益做得合理，高速沉稳、低速轻盈，开一整天下来手臂不酸。
【不满意】内饰设计风格偏传统，中控屏幕尺寸在当下不算大，车机系统的响应速度和菜单逻辑与主流新能源车型相比有差距。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款的外观（外貌协会）： 买车的第一眼最在意的还是外观，应该很多人都是一样的，相比较老款，新款更年轻时尚，外观一下就吸引到我了，特别是内饰，老款的内饰有点太中规中矩了，感觉不是一个时代的车，一直喜欢黑武士的风格所以在外观上选配了全黑轮毂（不用加钱这个加分）还有黑色的内饰木板（这个也不加钱加分），和黑色顶棚（加1000）为喜欢买单，一黑到底哈哈哈。
【不满意】后排空间也很好，但是座椅角度还是得吐槽一下，虽然相比较老款有进步但是还是有点偏直，能调节的角度还是有点小，销售说是为了安全，后排的座椅有一点点短要是再长一点坐着会舒服很多，还有被吐槽比较多的中间那个隆起确实高哈，不过四驱的车都大差不差。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前从提车开了5000公里，基本是一半市区道路，一半是高速 ，日常城市通勤，早晚高峰拥堵路况，综合油耗在9.5L/100km左右；高速匀速行驶，油耗能降到7.2L/100km左右；综合下来，日常开平均油耗在8.8L/100km，对于一台2.0T的中型SUV来说，这个油耗表现非常优秀。一箱油75L，日常通勤能跑近700公里，高速能跑800+公里， 目前来说最低油耗能跑到6.6 对于一个suv来说确实很低l 。 内饰方面：内饰科技感确实有提升，比较适合年轻人的审美，三连屏设计。副驾驶娱乐屏随时都可以看电视，刷抖音，中控台的软质包裹覆盖到位，钢琴烤漆饰板搭配金属饰条，质感细腻，没有廉价感。但日常使用，妥妥的指纹收集器，建议买个膜贴上，要不然日常打理比较麻烦，方向盘为触摸式。手感不错，但是不利于盲操作，而且特别容易误碰， 前排座椅舒适度方面：千万用户专项版前排标配有座椅加热，座椅通风，座椅按摩，配置拉满，座椅加热三挡可调，座椅按摩分三种，但是按摩力度不是很大，但是长途开车可以适当缓解疲劳， 后排空间方面: 后排优势较比老款有明显增加，表现要比老款更明显，后排做三个人不挤，日常使用没问题。后排座椅改成了前后 角度可调整，这个确实不错，相比于老款角度不可调整，现款后排乘坐舒适度得到了很好提升。 音响方面：原车十个喇叭，低音比较轰头，日常听歌问题不大，但是对音乐有要求的建议上BO，吐槽一点，千万用户版本不让选装，就比较烦 动力方面：我这款千万用户版本，为204匹马力，市区内超车问题不大，但是高速超过120，加速有点乏力，有条件可以上高功率发动机，超车无压力，但是日常在市区内开车，问题不大，发动机声音不大，驾驶室内听不到太大声音。 驾驶感受：奥迪底盘做工依然很棒，德系底盘操控非常在线，底盘紧凑，前后五连杆能把车很好的控制起来，日常驾驶就用平衡模式，方向盘转向适中，油门相应还可以，但是日常行驶时，过坑时车内有明显感觉，运动模式下，体感更好，冬天雪地行驶时，四驱接入非常及时，遇到冰雪路面，四驱操控感非常好，车身控制不错，确实确实要给奥迪好评 缺点：隔音效果不算好 刹车卡钳减配 变成单活塞的了 总的来说，新款奥迪Q5L是一台没有明显短板的全能豪华中型SUV，对比宝马和奔驰来说比较适合中产家庭，我个人认为对比老款来说，新款确实好很多。所以不管是家用还是个人使用，都能完美满足需求，是同级别闭眼入的选择。
【不满意】最不满意的地方就是不让选配 最想要的bo音箱和后排座椅加热都不让选配 只能后期拆车改装
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【其他】

【满意】1.驾驶感受：起步，低速行驶的时候静谧性很好，很顺滑，接近电车的体验，夸戳四驱在下雨天给予了很强的驾驶信心。 2. 油耗表现，目前综合油耗仅 8-9L/100km，高速巡航甚至能低至 6-7L。一箱油轻松跑900公里+，比同级宝马X3、GLC节省不少。 3.空间表现，相较老款大幅提升，后排座椅三档可调了，比老版近乎垂直的角度强了不少，后排一个成年人翘二郎腿没有压力，后排座椅支持放倒，平时放点旅行装备啥的很够用。
【不满意】1. 座椅按摩，这个是最需要吐槽的，基本上没有啥感觉，跟国产新能源的多点式按摩差太多。 2. 新车价格与老款落差：作为全新换代车型，刚上市优惠力度不如老款，落地比老款贵出一截。如果不是特别着急用车，建议过一段时间价格稳定后再入。
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【性价比】
【其他】

【满意】日常开Q5L最让人满意的是那份踏实感。起步和变道都很从容，不会有前驱车那种方向发飘的感觉。底盘调校也很对我的胃口，经过减速带时悬挂能干脆利落地把冲击吸收掉，车内只是沉闷的一声响，车身没有多余的上下晃动。这种稳当的行驶品质让我每天上下班四十公里的路程变得很轻松，不需要时刻紧绷着神经去修正方向或者担心路况变化。
【不满意】内饰的塑料感偏强，中控台下半部分和门板下半区域都是硬塑料，膝盖靠上去有点硌。后排座椅的靠背角度比较直且无法调节，家人坐长途时会觉得不太舒服，腰部缺乏支撑。
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【其他】

【满意】1️⃣外观对比目前的同系车型应该够打的。发光LOGO会有回头率，贯穿尾灯新老款对比也有明显差异。夜晚迎宾等氛围也不错。 2️⃣内饰联屏中间被诟病的有分段黑线，其实不太影响美观。坐主驾驶正好方向盘位置挡住，驾驶时大部分注意力也不会放在屏幕上。 3️⃣动力方面够用，不用刻意去切换驾驶模式也可以随时响应。智混，低速轻给油门就是纯电，如果想快速起步给大脚油发动机也会在起步时就介入提供起步动力。发动机和P3电机是交替和叠加工作。（概念不是日系的混动，这套系统我的理解是辅助和增强发动机工作效率，低速纯电给发动机省油，高转速下电机再额外提供一部分动能增加动力） 4️⃣真实油耗够惊艳了，城市道路和外环路差不多1比1的比例。这个油耗表现对于两吨多的车子来说确实可以的。也问过GLC300车主一般通勤在8个多到十个左右。 5️⃣底盘比较紧凑（这个在当时试驾时候就刻意试了颠簸路段和快速通过大的起伏路段）。该软时候软，而且会保留路感。会有驾驶乐趣了。快速过弯时候整车中心会保持的很好，不会让人有失重的偏离感。 6️⃣对于内饰来说，作为老的奥迪车主我个人没有太高要求。车机交互啥的，我也不咋用。就开个导航，听个歌。不过新款的音响效果比较一般，可能再上个配置有配BO音箱的会好点。 7️⃣这个兰花指挡把真不好用。经常连续倒车、前进时一直挂在空档上。我一百九十几斤的大胖子，会感觉肥手在扣那个小开关（很不适应）。 8️⃣车身用料有减配，不如老车用料扎实。开关发动机盖像是不锈钢盆的声音很薄。车窗的长按升降也没有了。减配都是在隐形的地方。 9️⃣其实这款车曼达罗银最好看，但是自己还是选择了黑色安全色。毕竟一个成熟男人总是在喜欢和实用之间选择了吃翔，不过还挺香的。
【不满意】1️⃣:油耗应该是刚提车不太有参考意义，行驶公里数拉起来更准确。 2️⃣:开始时纯电行驶，在发动机介入的过程中如果给油大一点就会有一些顿挫。 3️⃣:车引擎盖和后背箱盖整体用料偏薄。（开关引擎盖声音类似敲不锈钢脸盆的听感） 4️⃣:兰花指档位确实不太习惯（我190的体重，肥手扣档位感觉怪怪的）后续好像有档位杆可以自己改。 5️⃣：作为一个1️⃣6️⃣年的奥迪老车主，会感觉整体车子的扎实程度不及原来。对于新车心里还是隐隐的有点担忧，后面开开看吧。 6️⃣：这次买新Q5主要是源于自己的A4L太靠谱的原因。正常保养，没大修过（花过最大钱就是换轮胎）3️⃣1️⃣万公里没把我丢在马路上过。所以继续选择这个品牌一起战斗。
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【其他】

【满意】盼了整整一年，全新奥迪Q5L终于如约上市，这份满心期待总算有了圆满的回应，第一眼看到实车，就知道自己一年的等待完全值得。 最先沦陷的就是它的颜值，加长后的轴距让整车身姿更舒展，气场也随之拉满。帅气大气的前脸自带高级感，搭配简约利落的隐藏式门把手，不仅让车身线条更流畅，也多了几分科技质感。最吸睛的当属矩阵式大灯，灯光质感精致又亮眼，堪称全车的点睛之笔[坏笑]。到了晚上，专属的发光四环徽标缓缓亮起，辨识度直接拉满[呲牙]。再加上硬朗凌厉的车身腰线，搭配圆润饱满的车尾，整体造型沉稳大气。 最让我满意的还是车内的超大空间。之前对比参考过其他车型，车内空间实在太过局促，老公身高178cm，坐进车内头顶都快碰到车顶，乘坐体验特别压抑，直接就被我们pass掉了。而全新奥迪Q5L完全没有这个困扰，车内空间宽敞，不管是前排还是后排，都不会有丝毫拥挤感。内饰满满的科技感，完全付合我们对家用舒适座驾的需求，日常自驾、长途旅行都再合适不过。 针对当下的油价，油耗一直是我们最关心的问题。全新Q5L升级的混动系统完美解决了用车成本焦虑，平时日常驾驶百公里油耗仅6.8升，省油又省心，彻底告别高油耗烦恼[捂脸]。车内三联屏环绕式设计，坐进车内就仿佛置身飞机驾驶舱，科技感爆棚[鼓掌]，搭配智能语音功能，动口就能操控各项功能，日常使用便捷又高效。 座椅的舒适度更是无可挑剔，柔软又贴合身形，长途乘坐也不会觉得疲惫。自带的加热、按摩功能，开车累了随时能放松身心，幸福感直线上升[嘿哈]。还有超懂年轻人的氛围灯，能跟着音乐节奏灵动变换，氛围感直接拉满，悄悄满足了我们的情绪价值。 动力方面也完全不用担忧，搭载EA888发动机搭配智能驾驶辅助系统，行驶起来平顺又稳定，后排座椅支持角度调节，周末去户外露营，把后排座椅放倒，铺上充气垫就能轻松躺平，随时随地享受休闲时光[鼓掌]。我身高162cm，不管是后排轻松翘起二郎腿，还能副驾驶舒展坐姿，都毫无压力[坏笑]。 车内还配备了我超爱的超大全景天窗，视野开阔通透；后备箱空间也十分宽裕，轻松放下2-3个26寸行李箱。还有高科技的一脚踢感应尾门，实用性拉满[偷笑]。全车搭载33个感知硬件，行车过程中全方位保驾护航，即便是雨天湿滑路面，行驶起来也依旧稳健，开车出行格外安心。 唯一的小遗憾就是，心里一直盼着能加装空气悬架，要是能升级空气悬架、提升整车高度，那这款车就真的完美无缺啦[坏笑]。 总而言之，等待一年的全新奥迪Q5L，颜值、空间、实用性、科技感全都踩在我的审美与需求上，是家用出行的不二之选！
【不满意】要是能选空气悬架，提升整车的高度，那就非常完美了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】