威兰达 2026款 双擎 2.0L AIR

【满意】首先看上广汽丰牌这个品牌，经销商布局广，售后保养方便，其次是丰田的发动机耐用。
【不满意】这个配置只有主驾有电动调节，副驾还是传统的手辣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是省油省心，我买车最看重省油、不爱出毛病，这台车刚好完全符合我的需求。平时上下班在市区开，早晚高峰堵车是常态，就算这样，综合油耗也就4个半多。而且这车加92号汽油就行，油价成本很低，加满一箱油能跑一千多公里，基本不用经常跑加油站，日常通勤的油费开销特别省。丰田的混动开起来特别舒服、平顺，起步是用电的，特别安静，低速跟车的时候也不会有顿挫、闯动的情况，特别适合日常代步。最重要的是车子三大件很靠谱，小毛病特别少，开着省心，完全就是为普通家庭代步量身定做的。
【不满意】最不满意就是隔音不太行，这台车最大的短板就是高速隔音太差。车速只要超过80码，风噪、胎噪就特别明显，不开音乐根本挡不住噪音。另外这个入门的AIR版本，配置减得太多了。车内到处都是硬塑料件，质感很一般。原车是卡片钥匙，特别不好用，在地下车库经常感应不到，打不开车、锁不上车。车机系统反应也慢，自带的导航很难用，完全比不上手机导航。还有座椅设计一般，坐垫偏短，如果长时间跑长途，大腿支撑不够，坐久了腿特别酸、很累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是省油，这点真的没话说。2.0双擎车市区开特别舒服，低速都是电机工作，特别安静，堵车也不会烦躁。我日常每天通勤20公里左右，开起来油耗基本就在5个左右，跑高架的时候更省油，对于天天通勤的我来说，特别省钱。其次就是车子好开、底盘稳。车身自重够，跑起来不飘，过减速带和路面小坑的时候，余震不大，不管开车还是坐车都很舒服。车内空间也够大，平时一家人出门都轻轻松松，完全满足家用代步需求。
【不满意】有两个小毛病挺闹心的。第一个就是车漆太薄了，新车才一个多月，我也没磕没碰，就正常洗车，车身上就多出好几道细细的划痕，现在开车停车都得小心翼翼。第二个是原厂轮胎不太行，才开没多久，胎壁就发黄了，看着脏兮兮的，颜值和质感都很一般。第三就是卡片钥匙没有实体钥匙方便，有时候地库信号不好开门有点费劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我喜欢威兰达的外观，当时冲着这一点选的。我在买车之前也做过很多不一样的对比，也看了。不同品牌的其他车型图片跟实车确实有比较大的不一样。威兰达实车看着比图片要好看太多整个车的外观显得比较有质感，所以我最满意的当然也就是威兰达的外观了。
【不满意】毕竟人无完人，车也无完，威兰达自然有表现不足的地方，这也是最让我不满意的，那就是内饰的用料，特别是中控台区域，看起来是不难看，但是用料真的是太普通了，全部都是硬塑料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车开着省心。当初选丰田就是听身边人说皮实，不爱出小毛病，我买车就是日常上下班代步，就图个踏实，不想三天两头往修理厂跑。开了这段时间确实靠谱，每次打火就走，从来没出过啥小岔子，家用车有这点就够让人舒心。
【不满意】最不满意的是配的卡片钥匙。薄薄一片揣兜里，总怕不小心折弯或者弄丢了，也没个实体按键，每次解锁锁车都得凑到车门跟前，不如以前带按键的遥控钥匙用着顺手。我开了快俩月，到现在还是没适应过来，总觉得不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实一台车给人的印象好与坏，很多时候在于外观的设计，因为第一眼的感觉最重要。这台威兰达外观设计很符合我的审美，不管是从车尾的车灯设计还是整体的车身轮廓都挺有硬派越野的感觉，我最满意的就是威兰达的外观。
【不满意】内饰的设计虽然也是同样硬派的设计，但作为一台家用车来讲就显得有些不近人情了，甚至会有些沉闷。所以内饰的整体设计风格我是比较不喜欢的。也是最不满意的部分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚潮流耐看，内饰在丰田车里质感拔尖，比同系车型舒服太多，相比RAV4荣放，外观更偏城市化、年轻化，不老气 车子好开还省油，行驶质感稳当不飘。 全车安全配置拉满，17个雷达，新手日常代步出行特别省心
【不满意】Air版车机不行，没8155芯片，用久必卡，只能用carplay。还缺原厂360，后装的360又卡又模糊，兼容性差，定位不准，没必要省1万，直接上中配Pro版，性价比最高。 没有遥控钥匙，买的时候销售说手机可以控制，但是没有遥控钥匙，相当于没有了无钥匙进入，靠近车门无法自动解锁，想要开一下后备箱，还得跑到门把手位置碰一下NFC才行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每天早晚高峰堵得心烦，以前开燃油车油耗轻松上9个，现在这车走走停停反而更省油，一个月跑下来油费比我预期少了将近一半。另外起步特别轻快，电机一推就走，没有传统燃油车那种慢半拍的感觉，红绿灯起步经常是第一个窜出去。还有就是平顺，不管怎么踩油门都像丝一样顺滑，堵车跟车也很舒服。
【不满意】屏幕反应不算快，倒车影像清晰度一般，有时候启动车子要等个十来秒画面才出来。还有就是内饰的塑料感偏强，门板上面硬塑料面积比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗非常喜人，空间足够大非常够用，使用过程非常满意
【不满意】没有实体钥匙一开始有点不适应，塑料感太重啦，就连地盘装甲都是塑料的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：外观时尚，是全球款车型，车内空间大视野好，二排坐2大2小也不觉得挤，特别是把二排座椅放倒后，后面的空间非常大，当时买车就是看中它的空间大，车内饰也不错，没有廉价的塑料感，购买至今开了2000多公里，油耗够低，总体来说这款车性价还是比较高！
【不满意】最不满意就肯定是没有遥控钥匙了，虽然我手机是苹果手机，不带钥匙也能丝滑开锁，app也能开，但是显示5年后要收费呢，这个对我们车主非常不友好，而且听说5月份提车的都带遥控钥匙了，丰田就这样子欺负我们首批车主吗？？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】