夏 2025款 DM-i 1.5T 218KM 卓越型

【满意】最让我满意的地方就是它的外观设计，它的整体造型非常时尚，前脸采用了比亚迪家族式设计语言，犀利的大灯与镀铬装饰条相映成趣，整车线条流畅，给我一种非常动感的视觉效果。
【不满意】我这款车子在大体上的表现还是相当可以的，开着这辆车子出门的话也比较有底气，只不过新车它的这个异味也是比较明显，闻起来有一些刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是我选择汽车时非常重要的考量因素之一，而它的外观设计简洁大方，线条流畅，整体造型时尚动感，给我一种科技感和未来感，这就是我喜欢的样子了，提车回来这么久了，对它的外观还是白看不腻，所以，它的外观也就是我最满意的地方了。
【不满意】车子的避震不太好，每次过减速带的时候，车身的抖动真的很明显，不喜欢，开久了之后，真的就有一句真心话想说：如果减震效果好一点该多好啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最打动我的是它把长途旅行的各种痛点都提前想到了。我们老两口计划每年自驾几个月，最怕的就是东西装不下、坐久了腰疼、半路找不到充电桩。这车第三排一放倒，瞬间变成移动仓库，四季衣物、露营桌椅、甚至老伴的钓鱼装备全能装下。座椅舒适度高，连续开几百公里下车腿不浮肿。可油可电的设定，让我们敢放心往偏远地区跑，服务区休息时充电，下了高速用油，哪条路都不虚。
【不满意】车身尺寸在市区穿梭确实需要适应，尤其是去那些老小区看望朋友，找车位是个技术活。无线充电面板散热一般，手机导航久了会发烫，我们还是习惯用线充。另外，高速上风噪在120公里每小时以后会逐渐明显，虽然不影响交谈，但对于追求极致安静的旅居者来说，算是一个小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它让“全家一起出门”变得不再是一件需要动员的事。以前开SUV，一提到长途，父母总是找各种理由推脱，嘴上说晕车、怕累，其实就是第三排坐着难受。换了比亚迪夏之后，第一次回老家自驾，来回八百公里，父母全程没喊累，回来还主动问下次去哪儿。这车最打动我的，是它用空间和舒适度，把家人的心拉近了。
【不满意】车机系统的菜单层级稍微有点深，有些功能要翻好几页才能找到，虽然语音能解决大部分问题，但偶尔想手动设置还是觉得不够直观。另外，第三排座椅收起后不是完全纯平，放露营装备时需要垫一下，不然容易晃动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是我选择汽车时非常重要的考量因素之一，而它的外观设计简洁大方，线条流畅，整体造型时尚动感，给我一种科技感和未来感，这就是我喜欢的样子了，提车回来这么久了，对它的外观还是白看不腻，所以，它的外观也就是我最满意的地方了。
【不满意】车子的避震不太好，每次过减速带的时候，车身的抖动真的很明显，不喜欢，开久了之后，真的就有一句真心话想说：如果减震效果好一点该多好啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢我这台车子的空间，还挺宽敞的，坐着也很舒服，而且也喜欢车子的外观，车子外观的设计还是挺高大上的，而且这大灯炯炯有神，另外就是车漆也挺光亮。
【不满意】就是车子它的新车异味还是比较明显的，这个每次上车的时候都能够闻到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意部分就是空间，下决心买夏也是因为空间。买这个夏本来是想在25年中旬就要下手的，当时看了25款夏顶配版，也试驾了，感觉非常不错，但是想着比亚迪的更新速度太快了，想过了十一看看有没有什么优惠。结果过了十一网上就有消息说26款夏要发布了，果不其然，十一月初就发布了。因为我家人口比较多，我媳妇去年年初刚生了儿子，我们俩加上我爸妈，加上她爸妈，还有我儿子正好七个人，七座是刚需。两家一起出行的话，第二排右边的座位给儿子安全座椅，左边我老丈人，副驾我爸，我妈、我媳妇、我老丈母娘最后一排，我媳妇说，这第三排比我家另一台比亚迪元plus的第二排还舒服。 图中白色的车是我25年五一期间去4s店看车的时候给媳妇拍的，媳妇也相中了。
【不满意】最不满意的有两部分，一是部分是内饰，配色太单一了，就2种颜色，怎么选下半部分都是浅色，浅色系很难打理，不耐脏，但是没别的选择，最后选了个远山黛。最后把基本上车里能包的全包上了，光是买座套、各种硅胶垫，就花了二千多，整车地板也换成航空铝的了。 不满意的第二部分是车机系统，2月初，也就是上周吧，刚升级的新车机系统，我这个26款的顶配版，升级到天神之眼5.0了，车机系统升级到V1.7.0版本了。但是升级到最新版以后，混动车可续航的总里程没有了，ev和hev单独续航里程有，可续航总里程没有了！这个开车的司机都知道，有续航总里程，司机心里能有个底，我还能开多少公里，这都没了，心里没底啊。问了4s店，说是升级后确实取消了，看车主反馈，如果都需要，下次升级给搞回来，但是不知道下次升级啥时候了。（两张画红圈的图是升级前后的对比）看大家能不能适应没有续航里程总数的仪表。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 首先就是电车般的提速感受，对比丰田格瑞维亚的动力，这款车起步轻快、超车干脆，没有顿挫感，开起来特别爽。而且配置拉满，完全是越级体验，再加上用车成本极低，省油省钱，日常开或者长途旅游都特别舒服，底盘稳、座椅软，长时间坐车也不会觉得累，这也是我放弃格瑞维亚最核心的原因。 最不满意 就是比亚迪这个品牌，对比丰田的品牌调性，总觉得少了点面子，没有合资车听起来那么有气场，这也是我心里唯一的小遗憾。 外观 整体造型大气稳重，作为家用旅游的车型完全够用，线条流畅不浮夸，属于耐看型，虽然没有格瑞维亚那么强的商务感，但居家出行刚刚好，低调又实用。 空间 空间表现绝对是旅游神器，车内空间宽敞，不管是前排、二排还是三排，乘坐空间都很充裕，满载出行也不会拥挤，行李、露营装备都能轻松放下，老人小孩上下车也方便，实用性拉满。 内饰 做工用料都很扎实，没有廉价感，设计简约又有科技感，座椅柔软舒适，隔音效果也不错，整体氛围感很好，长途出行坐在车里也觉得惬意。 驾驶感受 这款车完全颠覆了我对MPV的认知，转向轻盈，底盘调校舒适，过减速带、烂路时滤震效果很好，高速行驶也不飘，再加上电车级的提速，好开又省心，比格瑞维亚的驾驶体验好上不少。 续航 续航和油耗方面表现更是惊喜，目前开了3000多公里，油耗特别低，作为家用车来说太省油了，满油满电跑长途旅游完全没有续航焦虑，加油成本很低，日常使用毫无压力。 智能化 配置也很在线，车机系统流畅好用，功能齐全，辅助驾驶实用，科技感直接拉满，对比格瑞维亚的老旧配置，智能化优势特别明显。 性价比 这款车指导价269800元，优惠10000元，免购置税和上牌费，保险7200元，最终落地259800元，还送了底盘两件套和两次保养，配置、动力、舒适度、油耗都挑不出毛病，这个价格能买到这样的车型，性价比真的超高。 总体来说，除了品牌这一点小遗憾，比亚迪夏218卓越完全符合我的旅游用车需求，省油、舒适、好开、配置高，是一款非常务实靠谱的家用MPV。
【不满意】内饰是只有白色，没有选择，还有就是比亚迪，给人感觉不上档次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的话是一家四口，所以买了这辆代步车，挺喜欢它的造型，看着就很有科技感，而且也喜欢车子的动力，起步快。
【不满意】就是第三排的空间有一点小，如果坐两个小孩的话是没问题的，但如果坐成年人还是有一些拥挤，主要是腿部空间不是很充裕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚提车一周，新款的夏，赶在年底之前，还有购置税补贴和置换补贴，赶紧把车换了，运气还不错，还抽中了成都的置换补贴，1.5W，算下来还是非常划算的。现在对于新车比较满意的就是这车空间是真的够大，一家7个人坐着都非常合适，以后出去自驾游就比较方便了，毕竟空间大出行确实爽。在一个点就是价格便宜，各种补贴算下来很划算，就果断提了。
【不满意】不满意的话就是续航可能没网上说的那么好，现在天冷了差不多我看跑个150左右就得完了，相比也还算可以，不算太大的缺点。另外一点就是比亚迪的新车味道是真的大，闻着脑壳昏，现在都不敢让小朋友他们上车，除非开窗户通风一会才敢让小孩上来，在网上买了一些出味道的东西，过几天才到，估计还要散一段时间去了，其他的暂时没啥了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】