网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 夏 » 2026款 DM-i 1.5T 218KM 卓越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 夏 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 218KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3387公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢我这台车子的空间,还挺宽敞的,坐着也很舒服,而且也喜欢车子的外观,车子外观的设计还是挺高大上的,而且这大灯炯炯有神,另外就是车漆也挺光亮。
【不满意】就是车子它的新车异味还是比较明显的,这个每次上车的时候都能够闻到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 夏 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 218KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 3242公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意部分就是空间,下决心买夏也是因为空间。买这个夏本来是想在25年中旬就要下手的,当时看了25款夏顶配版,也试驾了,感觉非常不错,但是想着比亚迪的更新速度太快了,想过了十一看看有没有什么优惠。结果过了十一网上就有消息说26款夏要发布了,果不其然,十一月初就发布了。因为我家人口比较多,我媳妇去年年初刚生了儿子,我们俩加上我爸妈,加上她爸妈,还有我儿子正好七个人,七座是刚需。两家一起出行的话,第二排右边的座位给儿子安全座椅,左边我老丈人,副驾我爸,我妈、我媳妇、我老丈母娘最后一排,我媳妇说,这第三排比我家另一台比亚迪元plus的第二排还舒服。
图中白色的车是我25年五一期间去4s店看车的时候给媳妇拍的,媳妇也相中了。
【不满意】最不满意的有两部分,一是部分是内饰,配色太单一了,就2种颜色,怎么选下半部分都是浅色,浅色系很难打理,不耐脏,但是没别的选择,最后选了个远山黛。最后把基本上车里能包的全包上了,光是买座套、各种硅胶垫,就花了二千多,整车地板也换成航空铝的了。
不满意的第二部分是车机系统,2月初,也就是上周吧,刚升级的新车机系统,我这个26款的顶配版,升级到天神之眼5.0了,车机系统升级到V1.7.0版本了。但是升级到最新版以后,混动车可续航的总里程没有了,ev和hev单独续航里程有,可续航总里程没有了!这个开车的司机都知道,有续航总里程,司机心里能有个底,我还能开多少公里,这都没了,心里没底啊。问了4s店,说是升级后确实取消了,看车主反馈,如果都需要,下次升级给搞回来,但是不知道下次升级啥时候了。(两张画红圈的图是升级前后的对比)看大家能不能适应没有续航里程总数的仪表。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 夏 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 218KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
首先就是电车般的提速感受,对比丰田格瑞维亚的动力,这款车起步轻快、超车干脆,没有顿挫感,开起来特别爽。而且配置拉满,完全是越级体验,再加上用车成本极低,省油省钱,日常开或者长途旅游都特别舒服,底盘稳、座椅软,长时间坐车也不会觉得累,这也是我放弃格瑞维亚最核心的原因。
最不满意
就是比亚迪这个品牌,对比丰田的品牌调性,总觉得少了点面子,没有合资车听起来那么有气场,这也是我心里唯一的小遗憾。
外观
整体造型大气稳重,作为家用旅游的车型完全够用,线条流畅不浮夸,属于耐看型,虽然没有格瑞维亚那么强的商务感,但居家出行刚刚好,低调又实用。
空间
空间表现绝对是旅游神器,车内空间宽敞,不管是前排、二排还是三排,乘坐空间都很充裕,满载出行也不会拥挤,行李、露营装备都能轻松放下,老人小孩上下车也方便,实用性拉满。
内饰
做工用料都很扎实,没有廉价感,设计简约又有科技感,座椅柔软舒适,隔音效果也不错,整体氛围感很好,长途出行坐在车里也觉得惬意。
驾驶感受
这款车完全颠覆了我对MPV的认知,转向轻盈,底盘调校舒适,过减速带、烂路时滤震效果很好,高速行驶也不飘,再加上电车级的提速,好开又省心,比格瑞维亚的驾驶体验好上不少。
续航
续航和油耗方面表现更是惊喜,目前开了3000多公里,油耗特别低,作为家用车来说太省油了,满油满电跑长途旅游完全没有续航焦虑,加油成本很低,日常使用毫无压力。
智能化
配置也很在线,车机系统流畅好用,功能齐全,辅助驾驶实用,科技感直接拉满,对比格瑞维亚的老旧配置,智能化优势特别明显。
性价比
这款车指导价269800元,优惠10000元,免购置税和上牌费,保险7200元,最终落地259800元,还送了底盘两件套和两次保养,配置、动力、舒适度、油耗都挑不出毛病,这个价格能买到这样的车型,性价比真的超高。
总体来说,除了品牌这一点小遗憾,比亚迪夏218卓越完全符合我的旅游用车需求,省油、舒适、好开、配置高,是一款非常务实靠谱的家用MPV。
【不满意】内饰是只有白色,没有选择,还有就是比亚迪,给人感觉不上档次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 夏 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 218KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的话是一家四口,所以买了这辆代步车,挺喜欢它的造型,看着就很有科技感,而且也喜欢车子的动力,起步快。
【不满意】就是第三排的空间有一点小,如果坐两个小孩的话是没问题的,但如果坐成年人还是有一些拥挤,主要是腿部空间不是很充裕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 夏 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 218KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提车一周,新款的夏,赶在年底之前,还有购置税补贴和置换补贴,赶紧把车换了,运气还不错,还抽中了成都的置换补贴,1.5W,算下来还是非常划算的。现在对于新车比较满意的就是这车空间是真的够大,一家7个人坐着都非常合适,以后出去自驾游就比较方便了,毕竟空间大出行确实爽。在一个点就是价格便宜,各种补贴算下来很划算,就果断提了。
【不满意】不满意的话就是续航可能没网上说的那么好,现在天冷了差不多我看跑个150左右就得完了,相比也还算可以,不算太大的缺点。另外一点就是比亚迪的新车味道是真的大,闻着脑壳昏,现在都不敢让小朋友他们上车,除非开窗户通风一会才敢让小孩上来,在网上买了一些出味道的东西,过几天才到,估计还要散一段时间去了,其他的暂时没啥了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 夏 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 218KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】价格优势,比旧款便宜了好几万块,而且除了顶配外其他配置都没有减配的意思。结合超级置换补贴1万块,换算下来还可以,就是基础款可以20万下可以全部搞好。全系搭载云辇C,这个好,作为一台MPV 首先考虑是舒适性的。而且作为衍生产品的TBC 高速稳行系统,可以做到140KM保证车辆爆胎还可以稳行。
【不满意】加推的进取型没有天神之眼辅助驾驶,次低配也只有天神之眼C,还是不够豪气。我都不明白进取到底有没有车的?而且超级置换补贴减少了1万,从原来的2万降成1万。而且原来3098顶配的迪声音响和外置蓝牙音响变成了要选装,还是不够诚意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 夏 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 218KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子的空间让我还是很满意的,毕竟我自己的身高有182cm,坐在里面的时候都感觉还是挺宽敞的。而且这个后备箱设计的也很宽大,能装下不少的东西。其次就是它的外观设计也挺大气稳重的,比亚迪夏,家庭头等舱,满载全家人的爱。
【不满意】体验这车也有让我不太满意的地方。就是它的内饰设计有点过于简洁了点吧。虽然做工精致,且实用性强等优点都很不错。但是用料上稍微显得有些普通。还有就是价格优惠力度也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 夏 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i 1.5T 218KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名毕业在外一直拼搏的少年,到现在的中年,错过了孩子的成长,家里的两老也随着岁月一天天的年迈,我这个游子终于抛弃了大城市的高薪,回归到我们这个4线城市,让我有更多的时间去陪伴家里人。大城市的节奏太快,一直想去自驾游,去露营,都是我一直想做,而又遥不可及的事情。这次我为了实现这个目标,我想着首先要有个交通工具,而且是空间大,坐的舒服,还支持对外放电的。我首先考虑比亚迪,因为在我们大城市里入眼都能看到比亚迪的身影,销量口碑还不错,也是中国制造,我一眼就相中了2026款夏,改款的夏价格下来了,配置也增加了,在颜色上面多了不少的选择,新增的云辇跟TBC是我比较相中的点,一家大小坐在车里一定要保证舒服,其次就是安全,TBC高速爆胎稳行系统,最大程度保障了我们一家人的安全。而且价格对比一轮下来,夏确实在产品力跟家里有优势。
跟家里人出去,他们给我反馈的,第二排坐起来很舒服,而且久坐不晕车,应该就是全域防晕车系统起了作用,通过天神之眼跟云辇C实现了这个功能。
因为老人家平时坐车已经很少机会,并且电车更加会导致晕车,这为什么我选择夏的又一个原因。
【不满意】其实我很喜欢新增的双拼色,显得非常高档,很有气质。比较遗憾的是首批到店的车都是黑白为主,没有双拼色,要等,而且不知道要等多久,接着他也没有像汉唐一样,颜色限时选装免费,这个要加6K。这个价格可以考虑去外面贴一个车衣了,还可以保护车漆,虽然没看到现车,不过以比亚迪喷漆的技术,估计还是贴车衣划算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】