夏 2025款 DM-i 1.5T 218KM 卓越型

【满意】最让我满意的是这台车真正读懂了多孩家庭的需求。平时接送三个孩子上下学，第三排放倒就是个巨大的后备箱，能轻松塞下老大的山地车、老二的书包和老三的折叠推车。周末带父母一起出游，第三排立起来就是两个独立舒适座椅，七个座位全部坐满时，后备箱依然能竖着放进三个登机箱。这种空间灵活性，正是我们这种三代同堂家庭的刚需。
【不满意】车身尺寸带来的停车压力是客观存在的。影像系统很清晰，但在老城区的地下车库或拥挤的商超停车场，找车位和挪车确实需要更多耐心。另外，第三排在满员状态下，长途乘坐的舒适度相比前两排会稍逊一筹，座椅对大腿的承托可以再优化一些，更适合体型较小的孩子或身材适中的成年人长时间乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提这台2026款比亚迪夏差不多有三个月了，跑了也有六千多公里。当初买这车就是为了家里用，俩娃加上爸妈，出门五座车确实坐不下了。看车的时候也对比过传祺M8和荣威iMAX8，最后还是选了夏。最满意的其实是这车把我们家周末出行的方式给改变了。以前开五座SUV，老二出生后加上老人，出门就得开俩车，要不就得让孩子挤在后排，大人抱着也不安全还违章。 跑过一次长途，来回六百多公里，满油满电出发，路上没加油也没充电，回来一看表显油耗百公里6个油左右。对于这么大一台MPV，这个油耗真的可以了。以前开油车，出门还得想想油钱，现在开着夏，想去哪儿一脚油门就走了，没负担。
【不满意】最不满意的就是续航。买车的时候说的是CLTC 218公里，想着就算打点折，冬天跑个150公里也够了。结果实际用下来差得有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意比亚迪夏的外观了，造型时尚前卫，吸引眼球，开出去相当的有面子，相信买它的朋友和我一样，是一眼看中它的外观的，前脸很有个性，车身线条感也分明，运动感强，朋友和家里人也都觉得很颜值高；此外，它整体能耗表现也让我很开心，可油可电，续航能力很强，不用总加油是真的香，帮我省下不少用车成本。
【不满意】就是当时买车时价格方面价格优惠不高，不像一些同级车价格折扣那么大，有些小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没啥特殊用途纯家用应该很少有人选择这种7座的商务车，我呢也是因为刚从公司独立出来，自己开了一个小公司，每天外跑业务，感觉商务车用下来更显身份吧，而且平常公司组织个团建啥的也能直接用，一车二用也不是少数，我就是其中的一员，生活工作两不误，反正我感觉还挺好的，外观也比较高挑，比例挺好，不臃肿，我们公司的小年轻对这个外观设计也挺认可的，看来也挺符合当代年轻人的审美观的，比较时尚的设计吧。
【不满意】当下不太满意的就是续航，感觉用电代步时续航数值有点低，基本上跑不到两百公里就得驱动内燃机了，但是丝毫不影响用它的代步成本确实更低一点，在观察看看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从汉兰达换到比亚迪夏，最让我满意的是终于解决了七座车最尴尬的痛点—第三排真能坐人了。过去那台汉兰达，第三排基本上就是孩子的专属领地，成年人坐进去膝盖顶椅背、头几乎贴后窗，长途简直就是受罪。现在这台夏，第三排腿部空间明显宽裕，我身高一米七五坐进去，膝盖离前排还有一拳多，头部也不压抑。上周末带父母和两个孩子出门，老人坐在第三排，两个小时车程下来，居然说腿脚没怎么酸，这在以前想都不敢想。
【不满意】车身尺寸确实不小，日常在老小区或者窄路掉头，需要多打两把方向。虽然全景影像帮了大忙，但那种开大车的小心翼翼感还是需要适应一阵。另外，内饰的亮面装饰板虽然看着显档次，但阳光强烈的时候偶尔会反光晃眼，算是个可以改进的小细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于一个喜欢带着家人出游的宝爸来说，这车让我最满意的地方无异于它的空间，它是中大型的MPV，空间可谓是肉眼可见的出色。七个座椅，一家老小都能坐下，宽大的空间不仅解决了人坐不下的问题，而且也提升了乘坐的舒适性，出去玩也更顺心。春节的时候我也是开着车带着一家人回老家过年，老人坐得舒服，孩子在车上无聊的时候也有足够的空间来娱乐，不得不说，确实给我带来很大的欣慰。
【不满意】车身尺寸比较大，对于我来说，有时候在操控上确实要格外小心一点，特别是在倒车的时候。另外。车子的内饰异味比较重，应该是跟新车有关系的原因，好在开了一段时间后，车上的异味也慢慢的减淡不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名旅行规划师，由于工作需要去到全国各地考察，由于带行李还有设备比较多，对车的空间需求还是比较大，之前也去看过几款SUV，但是觉得空间还是不够大，乘坐的舒适也不是太给力，我这个人比较爱对比，我就把心仪的几辆车从各个维度对比了下，再结合我的用车需求和预算，我觉得还是夏还是比较符合我的用车场景，所以我就预约了试驾，试驾过后，我觉得科技感比传统的mpv更强一些，车机系统智能化做的还行，加上价格也比较合理，我就直接提车了。
【不满意】通过这段时间的使用，我觉得有两个可以提升的地方，转弯半径稍微有点大，尤其是在地下车库，倒车入库要格外注意，其次我觉得智能辅助驾驶，反应稍微有点延迟，我觉得可以改进下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的地方就是它的外观设计，它的整体造型非常时尚，前脸采用了比亚迪家族式设计语言，犀利的大灯与镀铬装饰条相映成趣，整车线条流畅，给我一种非常动感的视觉效果。
【不满意】我这款车子在大体上的表现还是相当可以的，开着这辆车子出门的话也比较有底气，只不过新车它的这个异味也是比较明显，闻起来有一些刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它真正解决了全家出行的空间痛点。以前开五座SUV，周末带父母和孩子出门总是捉襟见肘，谁坐后排中间都憋屈，儿童车还得硬塞后备箱。换了比亚迪夏之后，六个座位每个都能让成年人舒展地坐着，第三排不再是摆设。最实用的是第三排座椅可以完全翻折收纳进地板，腾出的巨大空间能轻松并排放下折叠轮椅和两个滑板车，这种灵活度对经常需要兼顾老人和孩子出行需求的家庭来说，简直是刚需解决方案。
【不满意】车身尺寸确实不小，在老小区停车时需要多揉几把方向。虽然有360度全景影像辅助，但窄路会车时还是得格外小心。另外，纯电续航里程在冬季低温下会有些缩水，如果每天通勤距离较长，需要更频繁地充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它把带孩子出门的复杂流程简化了许多。以前开SUV，两个孩子挤在后排，中间夹着零食袋和玩具，稍微急刹车东西就滚一地。现在这台车，二排独立座椅中间留出过道，我可以把零食、湿巾、绘本随手放在顺手的位置，孩子需要什么转身就能递过去，不用再像以前那样靠边停车才能处理。这种随时能照顾到的便利感，才是带娃出行最需要的核心体验。
【不满意】车身确实不小，在老城区窄路会车时需要多留神。另外，原厂配的轮胎在湿滑路面上的抓地力表现中规中矩，雨天起步稍微急一点会有轻微打滑感，后期可能会考虑换一套更好的胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】