岚图泰山 2026款 Max+

【满意】三腔空悬、华为 ADS 4、65 度大电池，这些硬货直接拉满，开下来最直观的是 “全家都能找到舒服的点”： 上周带爸妈走了段坑洼乡道，三腔空悬调高能把颠簸滤得很柔，我妈说 “比坐我那老奥迪稳多了”；华为智驾在高架上能自动跟车变道，我通勤单程 40 公里，现在基本不用踩油门刹车，脚能放松不少； 智能感应电动门是刚需 —— 我老婆抱娃上下车，脚扫一下门就开，关门力道轻得怕夹到孩子，这细节是真懂家庭用户。
【不满意】内饰设计偏 “老派”，少了点旗舰的 “锐感” 说实话，40 万的车，内饰用料（真皮、实木、软包）没毛病，但设计风格太偏成熟稳重，中控物理按键有点多，虽然操作顺手，但和现在新能源车的 “极简科技感” 比，少了点年轻旗舰的调性。要是能出个运动风内饰选装，会更对年轻人胃口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】太太最满意（二排空间 零重力座椅）小朋友最满意（一上车就能看动画片）本人（司机）最满意（华为智驾 我的司机）哈哈哈
【不满意】目前车用了几天，整体感觉都还行，如果非要说一个的话，无线充电？感觉很鸡肋？宣传的是支持50W快充，实际上充的巨慢，可能是iPhone充电比较慢？有没有其他手机的朋友，分享看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气外观，一眼就看上了 始于颜值，忠于性能 这个中国第一的三腔空簧，确实有点东西👍
【不满意】相对来讲，这个内饰风格还是偏平庸了，作为一台四五万的车，豪华感不足。 其次是副驾座椅调不了高低，所有坐我车的人都要吐槽一遍😑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买这台车时对比过问界M9跟M8，说实话，只考虑华为智驾的车型，综合下来，买这泰山车就总结一句话：用M8的价格买到比M9更高的享受！！ 本来考虑买纯电，后面看到泰山虽然是插电式油电混合，但有65度电池+65升油箱，平时65度电池已经足够我使用，最重要的是这款混动车居然是800伏5C超充平台，充电体验感加大分，超充桩也就十几分钟的事！！
【不满意】最不满意的是ARHUD角度不可调节有，可能也是因为太大了调节不了的原因，驾驶员坐的不够正部分显示不出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【外观】 高大的车身加上大轮毂，开在路上感觉气场十足 【内饰】 仪表区域依旧是华系味道，没有设计感，因为开习惯M8，用着也还比较习惯。能摸到的地方都是软覆盖，对比过同类的9X、LS9、D19手感要好很多，特别是座椅上的靠山图案，很精致的感觉。AI座椅体验很棒，可以实时检测坐姿，动态贴合，开长途腰和背没有那么累 【空间表现】 这个尺寸的SUV没得说，5个人出行6座车还是比较从容的，可以让每个人都能舒适的出行，不像5座那么拥挤 【配置】 冲着国内首发三腔空悬激情下单，东风岚图作为大厂还是值得信赖，没有让我失望，开了才知道有多厉害，底盘滤振是真好，不管是过减速带还是坑洼路面，车身都没怎么晃，不论是驾驶感受还是乘坐感受都是顶级体验。还有就是上下车很方便，虽然车身很高，但是空悬可以降低至和普通轿车一样的高度，老人和小孩上下车都很轻松 意外之喜是副驾手套箱，带密码锁。 【动力】 搭载双电机，总功率380kW，总扭矩达705N·m，百公里加速仅5.5秒。起步时电机响应直接，推背感明显，即便满载也能提供充足的动力储备。 【驾驶感受】 还是要说三腔空悬，三腔空气悬架和EDC智能魔毯是精髓。系统能通过摄像头提前扫描路面并毫秒级调整悬架。实际行驶中，它对颠簸的过滤非常细腻，过减速带时车身平稳，余震收敛快，有效抑制了俯仰和侧倾，呈现出高级的行驶质感。整车适配做的很好，体现出大厂的调教实力。之前试驾同类车型的时候，家里人的乘坐感受并不好，电车带来的眩晕感依旧。这周末开泰山带着一家老小郊游，不论是铺装路还是山路和土路，都没有感到晕车。可以说泰山把驾驶员和乘客都照顾的很好 四驱系统与双向16°后轮转向深度融合这是Max+版的精髓。在狭窄路段掉头、泊车时，后轮反向转动使转弯半径仅5.4米，灵活性堪比紧凑型车。高速过弯或变道时，后轮会同向微调，提升车尾的跟随性和整体稳定性。还支持独特的 “蟹行模式”，车辆可以横向或斜向移动，方便应对极其狭窄的停车位。 【续航能耗】 65度大电池，日常通勤每天几十公里一周一充就够了，而且800v5C短途一点不焦虑，一根烟的时间就能搞定。长途由于是插混，高速发动机直驱百公里油耗更低，这也是选择泰山的原因，比增程器更适合高速路况。短途用电，长途用油满足了我所有用车场景。 【辅助驾驶】 搭载的华为ads4.0.4，无需多言，依然表现稳定。
【不满意】驾驶舱设计没有特色，华系看腻了，希望能有岚图特色的豪华感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了半月，终于盼来我的岚图泰山！初见时，鲲鹏展翼前脸搭配光瀑格栅，气场稳如泰山，瞬间戳中我对中式豪华的期待。 交付仪式满是细节，工作人员细致讲解功能，握着钥匙的那一刻满心欢喜。坐进车内，山水意境内饰温润雅致，3120mm 超长轴距让三排空间都宽敞，家里老人孩子坐着不局促。 开上路更惊喜，华为鸿蒙座舱语音响应灵敏，三腔空悬过滤颠簸超彻底，5 米多长的车转弯却很灵活。350km 纯电续航够日常通勤，1400km 综合续航彻底告别里程焦虑。 从此，这台集东风底蕴与华为智能的座驾，将载着全家的欢声笑语，奔赴每一段旅程～
【不满意】最不满意的点是为什么这个车现在才出，害得我等了大半年的梦中情车。如果早一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】