宋pro 新能源 2025款 DM-i 133KM卓越型

【满意】一眼望去，大屏是焦点。用料是软硬结合，中控台上面是软的，门板下方是硬的。座椅仿皮，支撑性还行。整体风格简洁，属于这个价位的主流水平，没有廉价感，但也绝对没有越级的豪华感。大屏是灵魂，刷抖音、看视频很爽，但车机自带的导航版本有时不如手机高德新。
【不满意】大量的钢琴烤漆，好看但超级容易留指纹和划痕。自带的无线充电慢且发烫，基本当摆设了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车纯电模式跑，一公里电费不到8分钱（家充谷电0.55元/度）；混动模式跑省道，表显油耗4.3L/百公里，实际算下来一公里3毛5左右。以前坐班车去市里来回50元，现在自己开车成本不到15元。
【不满意】无线充电鸡肋，手机发烫严重，充电慢，后来直接当储物槽用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车纯电模式跑，一公里电费不到8分钱（家充谷电0.55元/度）；混动模式跑省道，表显油耗4.3L/百公里，实际算下来一公里3毛5左右。以前坐班车去市里来回50元，现在自己开车成本不到15元。
【不满意】无线充电鸡肋，手机发烫严重，充电慢，后来直接当储物槽用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宋Pro开着真挺省心的，空间是我最满意的点，后排坐三个大人不挤，后备箱能塞下全家出游的行李。油耗也很友好，日常通勤加偶尔跑趟高速，油钱没让我操心过。底盘调校得挺舒服，过减速带不颠。配置也够用，大屏、语音控制这些都顺手。这个价位能有这表现，我觉得已经很值啦。
【不满意】宋Pro日常家用挺靠谱的，就是有些小细节能再改进就更好了。高速上胎噪和风噪有点明显，过减速带时颠簸感稍强。内饰硬塑料多了点，钢琴烤漆面板超爱粘指纹。后排中间地台有凸起，长时间坐不太舒服。还有新车异味得散阵子，刹车前半段偏软需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电续航有100公里，设置的强制保电70%。电机起步真的非常平顺，一点儿顿挫都没有，油门非常线性，踩多少走多少，松油门会有动能回收，基本能让电池电量维持在70%，相当于一辆市区非常省油，起步舒适的油车，有360全景影像和倒车雷达，有自动灯光和自动远近光灯，有电子手刹和自动空调，还有后视镜折叠，比秦PLUS细节做的好很多。可以切换自适应巡航或领航辅助，还有自动泊车功能，今天都在市区跑，只尝试了自动泊车。准备停车时需要手动点击自动泊车按钮，然后沿着停车位倒车，系统会自动扫描识别车位，之后刹车选择要停的车位，点击开始泊车，就可以看系统自动操作了。最后停完只能感叹，握草停的好正，比我的停车水平可高太多了，停车位还可以自定义，泊车再也不用发愁了。
【不满意】开起来确实减震效果一般，后排空间要看前排座椅位置，还是有一点点小局促，不过整体很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次自己攒钱买车，并不后悔，就车本身而言，我认为还是比较好开的，除了底盘比较松散、高速胎噪比较大之外，基本没什么毛病，车载语音确实好用，特别是一个人开车的时候，可以直接语音控制。油耗还是比较低的。
【不满意】1.高速路如果遇到较陡的坡，此时电机会介入，加油门时发动机会有特别大的轰鸣声（声音大得来有点恐怖） 2.虽然没有续航焦虑，但是有油耗焦虑，所以还是会想着去找充电桩充电。 3.比起纯电，优势在于紧急情况下不需要等时间去充电直接加油即可。比起油车，优势在于有电的情况下节约油耗。所以混动技术自身有油车或电车的优点，同时也具有两者的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车后面特别好看，我选的是白色，黑色太严肃，灰色又不好看，青色又少，不好补漆，所以白色我最喜欢。内饰我也很喜欢，提车前对比了好多车型，最后还是觉得宋Pro的内饰最好看，中规中矩，很端正，不奇怪，特别是车窗下面那部分纹理，我很喜欢。
【不满意】虽然好多网友说比亚迪智能化不太行，但那是跟好多新势力车型比。宋Pro的智能辅助驾驶、智能座舱，还有AI能耗，在同价位同级别里都很优秀。它的AI能耗管理特别厉害，同级别里能耗最省。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从考完驾照到现在，9年过去，我才首次开车上路。宋Pro的智驾功能和能耗表现让我满意。以停车为例，自家车位两边都停SUV，靠自己停车心里没底。宋Pro有自动泊车功能，能轻松停车。最近系统更新，可设置靠左、靠右或居中停车，还能调整车头方向，停车更灵活。作为新手，开车时我把握不好车道线和距离，但宋Pro屏幕显示周边情况，摄像头实时提醒，让我顺利度过新手期。自动驻车和自动灯光功能开启后，开车不会手忙脚乱。家里没人会开车，我没请代练，看几个网上视频，自己试开两天，就能开车上下班。说到能耗，宋Pro百公里耗电不到16度。我每天开车上下班路程约30公里，一天花费2元，比坐地铁便宜。这款车外观好看，路上常见，我认为自己选择正确。
【不满意】我车的自动泊车功能存在个小毛病。每次停车，它总是停得靠前，离车位后方的车挡尚有较大距离就停止。致使我停完车后，常需手动往后倒，不然就感觉停车不符合规范，好像没素质。真心期待后续能对该功能优化，使用户可自行设定停车时靠前或靠后。刚提的新车，车内仍有股气味。我认为车企在这方面，可考虑提高内饰与脚垫的用料质量，如此一来，既能减少异味，还能进一步提升用户的驾乘感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说真的，宋ProDM-i133KM卓越型的能耗和智能辅助驾驶真的太爽了！作为每天通勤的打工人，混动模式太省钱了，一周充一次电就够跑上下班路，油都省得怎么加。智能辅助也超实用，早晚高峰堵车时，它能自动跟车、保持安全距离，不用我一直踩刹车油门，累多了。变道的时候还会帮着看后视镜，有风险就提醒，开着又省心又放心，太适合我目前的上班状态了！
【不满意】说下这车几个小缺点哈！底盘有点硬，过减速带或者坑洼路的时候，后排颠得还挺明显。座椅包裹性一般般，快速拐弯的时候，身体会稍微晃一下。另外车机的语音控制也偶尔不靠谱，有时候会听错我指令，整体就是这些小问题，日常开着影响不算大但确实能感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】