宋pro 新能源 2025款 DM-i 133KM卓越型

【满意】纯电续航的达成率比我预想的实在。标称的纯电里程在日常市区通勤中，跑到八成多基本没问题，家里装了充电桩后，每天上下班基本用不到油。中控大屏的显示效果清晰，倒车影像和全景影像的拼接处理得比较自然，没有明显的畸变。后排地板接近纯平，中间坐人时脚部空间不憋屈，这一点对经常满载的家庭来说很实用。车机系统的响应速度还可以，导航和音乐切换基本没有卡顿。
【不满意】底盘悬架是最让我头疼的地方。结构本身没问题，但调校明显偏软，过弯时车身侧倾来得又快又大。快速并线或者匝道稍微急一点，能明显感觉到车身往外一沉，驾驶信心一下子就下来了。支撑性不足的问题在连续弯道或者起伏路面更加突出，车身会有多余的晃动，有点像坐船的感觉。这种设定确实换来了日常过减速带的柔和感，但牺牲了太多操控稳定性。方向盘的回正力度偏轻，路感反馈模糊，开起来总觉得和路面隔了一层。刹车脚感也不够线性，初段偏软，深踩后制动力来得又有点突然。发动机介入时的噪音比较明显，尤其是急加速或者上坡时，舱内能清晰听到嘶吼声。亏电状态下的动力响应会明显变慢，超车需要提前预留更多余量。胎噪在粗糙路面上偏大，后排能明显听到轰隆隆的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。