| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 206公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先车子外观颜值在线的,灰色外观很耐看也不显脏,可以少洗很多次车,哈哈哈哈,整体开起来也比较平顺,26款现在优惠比较大,性价比还是蛮高的。
【不满意】不满意的点,主要就是比亚迪的内饰没有吉利那么讨喜,而且前期塑料味有点重,需要散散。还有就是杭州比亚迪俞章交付中心人员的服务态度好差,一点也不专业,老是玩消失自己都不知道自己干嘛,还需要车主自己去跟进进度,真的是一生黑。幸亏4s店销售小哥帮忙跟进,不然真的要被气死。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最让我满意的是它的能耗。在使用过程中,纯电模式下续航里程高,可以满足日常使用需求。可油可电,长途行驶也不用焦虑。开着能耗低,经济实用。
【不满意】最不满意的是动力表现,车子感觉在起步阶段提速有些慢了,这点做的不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是整体用车体验,尤其是日常通勤这块真的很香。基本上就是当纯电车在开,安静、平顺,而且用车成本很低,充一次电能跑挺久,代步非常合适。动力响应也不错,起步轻快,没有那种燃油车的顿挫感,开起来比较顺。再加上云辇C底盘,过减速带或者路面不平的时候,过滤得比较干脆,不会有松散的感觉,整体偏舒适但又不至于很软。还有一点就是我选的官窑灰颜色,实车质感比照片好很多,看起来比较高级,而且也比较耐脏,日常不用太操心
【不满意】不太满意的地方主要是后备箱空间偏小,平时装点日常东西还好,如果要放大件或者行李多一点就会有点局促。另外纯电续航在冬天打折比较明显,高速情况下电耗也会升高,和官方标的200公里还是有差距,这点需要有心理预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1,后排乘坐空间大,这点对老婆孩子很友好。
2,视野好,毕竟SUV,而且我还习惯把座椅调最高,视野好的没得说。
3,加速快,就喜欢电车这点,加速快,超车信心足,等红绿灯如果我在最前头,过了红绿灯就可以和后面大部队拉开距离。
【不满意】1.经常在用的自动泊车、代客泊车,在线比较清晰的情况下还是非常香的,特别是侧方停车,简直救了大命,但停车线不清晰时可能效果不好,比亚迪的兜底服务还是能够让本小白比较放心低去用这个功能。
2.中途出现过一次“你好,小迪”叫不出来的情况,重启车机后解决,不知道啥原因?
3.中间出现过一两次发动机还是哪里ongong的响声,下车可以听到,响约1分钟不到的样子停了,可能天冷的原因?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子给我的感觉性价比不错,首先它的空间设计宽敞,座椅前后间距宽,车顶部设计的高,坐在上面丝毫没有压抑感,宽松舒适。配置也比较丰富,想要用的功能在上面都能找到。
【不满意】不满意的地方也有两点。外观漆面有点薄,容易产生划痕。还有就是动力表现的一般,起步加速有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉的吧新车好像都不太耐脏,车窗一开,车里就容易进灰,灰尘还挺多的。不过这车用料是真厚道,门板、中控、仪表台这些地方大多都是软皮包裹,不是硬塑料,手感挺好。现在用的是怀挡设计,晚上开车特别方便,倒车的时候不用伸手去拧挡把,在方向盘边上操作就行,很省心。唯一不太习惯的就是怀挡,总下意识把它当成雨刮器来拨,还得慢慢适应。
【不满意】新款整体改动不大,顶配虽然带云辇,可我预算不够,而且日常也用不上,就选了200公里续航的版本。走一般烂路倒是能应付,市区开着也还算舒服,毕竟是城市SUV。不过底盘舒适性一般,过减速带和坑洼路面时颠簸还是有点明显,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它完美接住了我从两厢小车升级而来的所有期待。开了五年小车,突然换到宋L这种大掀背,第一眼就被它的姿态吸引了—低趴的车头、流畅的溜背线条,停在路边就有种蓄势待发的运动感。更重要的是,这种设计不是样子货,无框车门和隐藏式门把手带来的仪式感,每次解锁都让我觉得自己在开一台更贵的车。周末约朋友去咖啡店,车往门口一停,确实能收获不少目光,这种社交自信的提升,是之前那台务实小车给不了的。
【不满意】掀背造型虽然帅,但后排头部空间对高个子朋友确实有点压迫感。我身高175坐后面还行,但185的朋友坐进去,头发会蹭到车顶。另外,车机系统的菜单逻辑刚开始需要适应,有些功能藏得比较深,语音控制虽然能解决大部分操作,但偶尔想手动调个设置,得翻好几级菜单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】按照我的这段时间接触了解,宋LDM-i作为一款中型SUV来说,它的价格相对较为亲民一些!而且这款车还配备了丰富的安全系统、舒适感等实用功能使得我的出行更加安心。另外就是我买这辆车子的时候店家也是挺大方得体,送了保养和一些礼品。最让我满意的是其空间表现。车内乘坐起来非常宽敞舒适!前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离。而且后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座间距。另外就是车子的动力也很充沛有力。加速迅猛且平顺。没有顿挫感存在。开着它跑在路上都可以感到很安心。
【不满意】要说这车有啥毛病,就是内饰有点过于简单。中控台那些按键布局啥的,用着不太顺手,一开始还有点儿别扭,习惯就好多了,不过想想这个价格就释然了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前我爸妈总劝我买传统燃油车,说速腾这种车耐用又靠谱,我一开始也挺认同的。后来还去看了奥迪A3,看着网上报价挺诱人,可真正算上购置税、保险这些,落地价直接超了我的预算。考虑到之后每个月要还车贷,再加上市区油费开销不小,长期用下来压力不小,思来想去,买了混动车宋LDM-i200KM超越型。价格也不贵,整个弄好落地14.5万,全款拿下。现在用下来最满意的就是用车成本。我家也装了充电桩,充满电实际纯电续航差不多有180km左右,电费算下来每公里一毛都不到。在市区代步纯电开,安静舒服,跑长途就用油,油耗表显也是比较低的,4.5升左右,既有电车的省钱省心,又有油车的踏实放心,说真的很适合我。
【不满意】内饰整体只能说一般,用料也就那样,虽然有软包,但不少地方还是硬塑料,手感比较普通,缝线细节也不算特别精致。中控大屏没什么高级感。座椅坐着不算舒服,偏硬一点,整体内饰质感还有不小的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋L DM-i |
| 购买车型 | 2024款 200KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比亚迪宋LDM-i的智能配置我觉得真挺不错的。智能驾驶辅助能用的场景很多,车道保持很准,自动泊车也顺畅。中控大屏用起来不卡顿,语音控制反应快,我说啥它都能听懂,日常用着特别方便省心。智驾系统好用又安全,跑长途也没那么累,这也是我买它的主要原因之一,平时开着轻松、安心,对经常开车的人来说太重要了。
【不满意】宋L在智能驾驶、续航和空间这几块确实挺亮眼的。它的智能辅助驾驶系统好用,开车更安全也更方便;续航也够用,平时上下班、周末短途出行都没问题;车内空间宽敞舒服,家用或者自己开都合适。配置给得很足,结合定价来看,这个价位能买到这样的配置,整体来看也是值得入手的。就是底盘偏运动,过减速带和烂路时颠簸会明显一点,后排舒适性一般,在这点上就稍微拉低了性价比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】