宋L DM-i 2024款 200KM超越型

【满意】宋L DM-i最让我满意的是其空间表现。车内乘坐起来非常宽敞舒适！前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离。而且后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座间距。另外就是车子的动力也很充沛有力。加速迅猛且平顺。没有顿挫感存在。开着它跑在路上都可以感到很安心。
【不满意】要说这车有啥毛病，就是内饰有点过于简单。中控台那些按键布局啥的，用着不太顺手，一开始还有点儿别扭，习惯就好多了，不过想想这个价格就释然了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买新能源车型太多，看的眼花缭乱的，以前就关注比亚迪了，但是续航太段了，还是感谢国家说电池的问题，想着比亚迪一定会憋大招，还是让我等到了，200续航直接冲，早买早享受
【不满意】说有感觉是小事情，轮胎问题，说出来感谢都一样，也问了朋友都差不多，到现在这个事情就没有放在心上了，主要省钱就可以 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年春节那幕一直硌在心里，在城里待久了，习惯了地铁的准时和打车的便捷，差点忘了在小地方没车的不便。看着爸妈在冷风里缩着脖子等那班迟迟不来的公交车，手里还拎着沉甸甸的年货，那一刻我就下了决心：明年，一定要开车回来。 所以我买了这台宋L。它不是我在都市通勤的必需品，但它是我送给全家人的一份“说走就走”的底气。提车是去年十二月，最让我满意的地方，恰恰就是它完美地回应了我最初的愿望。爸妈再也不用在寒风里苦等了，节日串门，我把车直接开到亲戚院子门口。后排对他们来说宽宽绰绰，老妈腿脚可以舒展开，老爸也能惬意地靠着。假期里我们还跑了几趟短途的郊游，后备箱塞下我的摄影器材、妈妈的保温壶和爸爸的钓鱼竿都还有空余。这种随时可以出发、不用算计时间的松弛感，对我们家来说，是比任何配置都珍贵的。
【不满意】我觉得其他地方都还挺好的，就是这个车机系统偶尔还是会有出错，应该是正常的，就像手机偶尔也会卡一样，不过厂家可以再进行系统的升级更新，查漏补缺应该更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：首先最让我满意的是它的外观，之前要换车时对比了一下海狮06与骁龙max，海狮06配置和空间感让我很满意，唯一就是我个人认为不是符合我的审美，再说一下骁龙max，这款车总体让我感觉他是属于硬派越野，后来综合一下还是选择了26款宋L，它的外观还有配置对于我来说都足够了。
【不满意】最不满意：最不满意的是它的后备箱空间，因为由于我特殊需求，我后备箱需要拉一些货物，感觉能放的东西不算太多，如果想要多放就是需要把后座放倒，才能够我的需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪宋L的颜值超高，流线型车身，龙颜前脸，中国结后尾灯很吸睛，内饰科技感十足，驾驶体验也很舒适，续航能力强，动力十足，是一款性价比高，很值得入手的好车。非常喜欢！
【不满意】宋L的后备箱空间确实偏紧凑，日常放少量东西还可以，若长途出行或装载大件物品时会稍显局促，实用性有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.满电全程高速能跑160冬季，非常好的一次体验。完全可以满足城市通勤需要，用电时，汽车行驶平稳加速错，速跑120千米的情况下，直行变道非常的平滑
【不满意】1，车内味道比较大，已经开了一个多月了，每次开车出行都会选择天窗打开目前开的情况下，仍然车内塑料味很大，买了很多碳包，也不是很理想
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间表现太圈粉了！对高个子特别友好，头部完全不顶车顶，我180cm坐后排，腿部能留出将近两拳距离，轻松翘二郎腿，全家满座也不挤。前排座椅调节灵活，调好后视野开阔，开车心情都舒畅。后备箱开口大、进深足，日常购物袋、行李箱，甚至露营装备都能轻松容纳，储物实用性拉满。
【不满意】就是对急脾气的我来说，后续提速不够迅猛，再加速时有轻微延时；速度上去后胎噪有点明显，隔音效果一般，希望后续能优化。整体来看，看重空间和实用性的家庭用户，这台车值得试驾！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宋L已经陪我跑了1000多公里，每天上下班、周末逛逛商场近郊转转，算是慢慢摸透了这辆车的脾气。最让我喜欢的地方其实是它那种稳稳当当又轻快的驾驶感，电车起步的顺滑和安静真是油车给不了的，红绿灯路口总是第一个溜出去，方向盘转向很跟手，市区里穿梭、停车都特别轻松，底盘也扎实，过个沟沟坎坎不会有松散的感觉，整体给人一种安心又惬意的驾驶氛围。
【不满意】中控台和门板那些亮面的装饰条，看起来挺炫，但特别容易沾指纹和灰尘，我得经常擦着点儿；另外车机系统虽然功能巨多，但有时候想找一个具体设置，需要点进去两三个菜单，刚开始得适应一阵子，希望以后的OTA能更优化一下逻辑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里长辈一直念叨着传统燃油车靠谱，速腾之类的没少提，我也曾心动跑去看了奥迪A3，但现实是网上的低价多半靠不住，真正落地还是超了预算。想想往后每月还着月供，加油又是一笔硬开销，油耗高低总悬在心里，干脆转向了混动。 最满意的绝对是用车成本。家里装了充电桩，我习惯在晚上电价谷值时充电，算下来每公里成本低得几乎感觉不到。平时市区通勤完全用电，安静又顺滑，偶尔跑远途才用油，完全没有里程焦虑。这种灵活让我觉得既拥抱了新能源的便利，又留住了传统油车的安心。
【不满意】最让我觉得可以改进的是新车内饰的气味，刚提回来那几天确实明显，散了半个月才淡下去。另外车身尺寸不小，在一些老小区窄路转弯或停车时得格外小心，对新手来说需要多点时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个造型太对我的审美了，比传统SUV流线，又比轿车能装。前后灯组点亮后很有辨识度，解锁时的流水灯光效果仪式感拉满。好几次在充电站和洗车店，都有人过来问这是什么车、多少钱。
【不满意】上了高速，速度超过110km/h后，A柱和后视镜那块的风噪声就比较明显了，得开大点音乐压一下。另外那个仪表盘，尺寸有点小气了，信息显示倒是全，但和中间那块霸气的大屏幕一比，总觉得像大人带了个小孩，视觉上不够协调。无线充电板虽然快，但手机放上去不容易对准，而且急刹车时手机容易滑出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】