豹5 2024款 210KM 乾崑Ultra版

【满意】我之前的别克英朗开了差不多8年，内饰各种异响，破破烂烂的感觉，生活条件好了就打算换新车，选车的时候在唐L、坦克300和它之间纠结，坦克300油耗太高，唐L少了硬派那股劲儿，豹5可油可电的全能性戳中我。尤其是天神智驾系统，高速上拨杆就能开启，跟车、变道都很丝滑，能精准识别前车变道并及时减速，长途开着特省心，还能智能调节能耗。外放电功能更是露营神器，带动电烤盘、电水壶毫无压力，朋友都羡慕这份便捷，这是台适合兼顾家庭和户外的全能车，小瑕疵能接受，越开越顺手。
【不满意】品控细节差点意思，提车时发现备胎装饰罩是歪的，售后调了才好。车机偶尔卡顿，语音唤醒容易误触发，家人聊天时莫名被唤醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最吸睛的当属外观设计！看了多款车型，还是豹5的造型最合心意，棱角分明的线条搭配方正车身，硬派气场拉满，同时又不失时尚感，完全没有沉闷感。开在路上辨识度超高，想象着过年开回老家，绝对能收获不少目光，面子直接拉满。较高的离地间隙不仅让外观更显霸气，也为越野性能打下基础，兼顾了颜值与实用性。
【不满意】新车内饰有轻微异味是小短板，但并不影响核心使用体验。如果你也喜欢硬派风格，又看重实用性和性价比，真心推荐去试驾体验，相信会和我一样被它的实力打动！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我心动的是，它给我的那种“底气”。销售带我开了一段郊外的土路和碎石坡，切换到它专门的越野模式后，整个车的气质都变了。面对那些让我心里发怵的坑洼和斜坡，它就像个经验丰富的向导，不紧不慢、稳稳当当地就过去了。动力输出非常线性有力，底盘给人感觉特别“整”，没有松散感。对于我这种偶尔想逃离城市、又不算是专业越野玩家的人来说，它提供的这种“轻度探索”能力和安全感，是它最独特的价值。它让我觉得，周末地图上的那些非景区目的地，不再是不可触及的。
【不满意】开了一整天，我最纠结的点在于它的“双重性格”。为了获得出色的越野通过性和车身刚性，它的悬挂系统设定得比较硬朗。这在烂路上是优点，能很好地控制住车身姿态。但一旦回到平坦的城市柏油路上，尤其是过减速带或者路面接缝时，“砰砰”的震动感就会比较直接地传递进来，少了些同级城市SUV那种熨平路面的柔滑感。方向盘的转向手感，在越野时精准稳重，但在城市里低速掉头或挪库时，又会觉得稍微重手了些。它似乎时刻在提醒你：我是一台有越野能力的车。这种为“野”而做的设定，在日常通勤的舒适度上做了一些妥协。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】豹5这个车我连试驾都没试，直接app下单，等了几天店里联系后直接去办的手续，相信方程豹品牌。装上送的家充桩了，我都是晚上谷峰充，4-5小时充满吧，实在是便宜，二十块钱充满能有二百多公里续航。上下班还是很实惠的，偶尔出去撒野用混动模式非常给力。这豹5支持6kw对外放电，出去露营烧个热水煮个茶啥的相当方便。买车的时候试过坦克500Hi4-T，外形很喜欢，但长城的车机着实是有些智障的，智能语音半天反应不过来。这台豹5我入的乾崑次顶配，用的华为智驾还是比迪子自己的天神系智驾算力更牛。
【不满意】1：有些难上手，这车不大适合城市驾驶更不适合新手，而且车门关起来要用很大力，要不然关不上，关上的啪叽声也有点脆脆的。 2：买的时候4s店送了膜，贴的时候又说各种不好要我升级太阳膜，城市套路深，我要回农村，干脆就没贴直接开走，后面是到朋友的店里贴了。 3：价格坚挺，app下定后到店里谈了好几轮，最后只给了1w出头的优惠，不过赠品还算丰富，也算补偿了一些。 4：充电频繁（基本每天），油耗真不低。买了它抑制不住自己用运动模式，使用运动模式，别考虑使用成本，爽就完了！运动模式简直就是另一辆车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】