| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】T11作为一款家用级大6座的多功能SUV,该车一出来就一直备受关注,但是同时也预热了很久,得到了很多车主的青睐,大家都很期待上市。整车的外观设计的非常霸气,具有豪华车系列的外观,车身超过了5米,轴距超过了3米,因此整个车的容纳空间得到了一定的提升,同时隔音效果也做的很不错,采用双层隔音玻璃,让车内噪音更小,更舒适,同时还做到了一家人出行无忧,不用担心6个人一个车坐不下了,车内配置还配备了冰箱彩电大沙发,给一家人的出行带来了更多的乐趣,让出行不再那么无聊,同时该车的第三排支持电动调节,第二排第三排放倒后就成了一张2米的大床房,出行累的时候还可以放平了躺一下,适当的放松一下,这个还是挺好的,同时标配了23伯牙音响,这个音质相当棒,天空声道更让你夸赞不已,至于动力,完全足够,车虽然大,但是操控起来还是很舒适的,底盘调教的也非常不错的,采用前双叉臂后五连杆的底盘,让我们驾驶起来更加的安全,更加的有自信,动力也足够,超车完全不在话下,这点是值得点赞的!最重要的还是性价比,这个价格,这个配置,在市场上一定是碾压很多同级别的,相信会获得很多车友的认可,购买。
【不满意】整体来说,不满意的地方应该也就是第三排了,第三排空间没有我们想象的那么大,因为第二排空间调整得比较舒适的时候,第三排的空间是会收到一定的弱小的,因此如果后面是一个大人,坐起来可能就没有那么舒适了,但是也够用吧,毕竟不是mvp这种大6座,所以一家人出行还是够的,后面坐瘦点的或者小孩子,完全足够了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天刚好路过试驾了一下风云t11,总体还是挺满意的,空间大,功能丰富,下面是我的试驾感受。
外观:
先说好的,这车样子挺帅,整体造型大气,特别是从侧面看,线条很修长,感觉很有劲儿。车灯设计也挺酷,晚上一亮很醒目。
音响:
音响效果不错,很立体,没什么杂音,开车路上听听歌挺享受。
底盘:
开起来最舒服的就是过沟沟坎坎的时候,比如压个井盖或者过个减速带,车子颠簸不大,晃一晃就过去了,坐在车里感觉很稳当。
但拐急弯或者速度快点变道时,车身晃得有点明显,感觉软乎乎的,让人心里没那么有底。
动力:
动力绝对够用,提速很快,特别是在高速上超车,一脚油门下去,速度很快就上来了,开着很有信心。
【不满意】空间:
前排空间表现得还不错,也够大,不过,最后一排的座位还是有点拘束,适合短途坐或者让小孩坐,成年人长途会有点累,感觉太拥挤了,最后一排。
动力:
开的时候感觉动力有点延迟,然后车身很重,开快的时候悬挂有点软,导致过坑有点晃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 22.96万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车给我的第一眼,外观看着挺大气的,很长,毕竟大六座,车长5.2多,所以整体就显示的很大气!
【不满意】如果第三排座椅没有打下来,后备箱的空间略小,以及第三排的空间也比较挤,如果坐小孩车话可能没问题,大人会稍微吃力,不过大六座的车目前都这个毛病,能接受就行!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全系标配了大电池满足市区通勤足够用了,长途的话也没有焦虑,音响效果不错,高强度钢铝混合车身安全感不错!整体看上去车比较有豪华感,大六座的设计也很人性化,二牌三牌的影视大屏很舒服!
【不满意】只有大6座版本没有7座车型可选,还有第三排地台有些高,如果成年人长途乘坐的话体验感会不好。如果是有2.0增程可选的话更好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意还是乘坐的座椅很舒适吧,还有就是座椅可以调动调节靠背。
【不满意】最不满意的就是纯电续航短,才220公里纯电续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】进入4s店第一眼就看到了这个庞然大物-风云T11。外观看起来非常大气,让人挪不开眼,如果你也喜欢大型SUV的话,那你看到它的第一眼一定会喜欢上它。
还有T11的伯牙音响,我也非常喜欢,23颗扬声器,从头到脚的全覆盖,可以带来极致的视听觉盛宴。
还有他的安全也是我非常看重的,全车具有11个安全气囊,甚至第三排的后玻璃上也有高于0.6㎡的安全气囊。
【不满意】这个车最不满意的地方可能就是这个车太大了吧。开起来可能不太适应。像是出去玩的时候,会车或者是停车都可能有点困难。过弯还要多打一把方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间实用性和续航能力堪称核心晾点!3120mm超长轴距配合2+2+2六座布局,三排座椅均满足成人舒适乘坐需求,第二排独立座椅支持电动调节和小桌板扩展,家庭出行或商务场景皆宜。续航彻底消除焦虑:220km纯电覆盖日常通勤,综合1400km续航+15分钟快充80%电量,长途自驾无需频繁补能。配置更是越级碾压——30英寸6K巨幕、全车六屏联动、三排座椅加热/通风/按摩,20万级罕有对手。
【不满意】第三排地台偏高,成年人长途乘坐易腿麻;副驾脚部空间被储物盒侵占,坐姿略显憋屈;部分高阶配置(如AR-HUD)需额外选装。内饰细节有提升空间:部分塑料出风口质感普通,与豪华定位稍违和。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 22.39万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,最满意的就是风云t11的外观设计,首先在外观上就能让车友眼前一亮,才会去想深入的了解这款车!网友都说奇瑞设计师站起来了!
2,内饰的豪华感,国人都在追捧新势力汽车的科技感,豪华感。这次风云t11的豪华感一点不输新势力品牌,再加上奇瑞多年的造车底蕴,这辆t11绝对值得信赖!
【不满意】预售价格有点偏高,不过我相信以奇瑞以往的惯例,正式上市肯定会再下调1-2W。希望像A9L定价一样,一步到位,全国各地一口价!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在大型6座SUV市场中,奇瑞风云T11的到来打破了诸多固有认知。从实际试驾体验来看,这款预估20万级的车型以空间、动力、智能的多维平衡,成为家庭与商务场景的潜力之选,虽有细节短板,但整体实力令人印象深刻。
【不满意】风云T11的不满集中在细节与性能短板。两驱版9.3秒破百的动力在同级中偏慢,亏电时更显乏力。第三排有高台阶,进出不便且腿部承托不足。全系无HUD,中低配冰箱需选装,自动驻车偶发无征兆解除,部分配置与价格不匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 25.6万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】优点:大六座空间宽敞,乘坐舒适度,纯电续航220km+满油1400km续航扎实,静谧性和滤震表现出色,内饰环保无异味,标配配置丰富。11个安全气囊+88%高强钢车身,看着就踏实。
【不满意】缺点:三排台阶高、腿部支撑不足,大屏切换偶有卡顿,智驾硬件规格一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】