网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪001 » 2026款 103度四驱 Ultra+版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 31.49万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1959公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.内饰非常漂亮,每个坐上我车的朋友都会到处摸摸,翻毛皮非常有质感
2.星空顶美轮美奂,有十二星座和流星,天幕变色也非常快,
3.自动门情绪价值拉满了,吉利豪华车的感觉一下子就上来了,就是现在开别的车经常喜欢踩刹车关门
4.超过900匹马力动力随叫随到,路上基本没有对手(注意安全驾驶)
5.22寸大轮毂,真的太棒了
【不满意】1.电耗还是高居不下,冬季只要开空调,基本上25以上的电耗,甚至有的车友能开到30以上
2.没有流媒体后视镜,后窗太小了,后面根本无法观察
3.外后视镜不是无边框的,这点见仁见智
4.伊姆斯躺椅比较鸡肋,身高超过180腿就伸不直,而且不能像7x那样把后排进一步躺倒,并不那么舒服
5.碳纤维尾翼顶配不能赠送,需要花14000选装,没有诚意
6.对于不能配置在尾标上没有任何区分,甚至95max四驱如果选配电动门和22寸轮毂,在外观上和顶配无任何区别,对顶配车友的情绪价值毫不尊重
7.没有采用怀挡,中控下方区域基本没有储物空间,在今天这个时候,可以说是在走下坡路
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 32.4万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 812公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车是安徽省第一台交付的焕新版极氪001Ultra➕版本,11月五号提的车,其实在提这台车之前已经开了001有很长一段时间了,至于001底盘的话,我觉得还是很扎实的,焕新版更是有很大的提升,相比之前更加厚重,质感更高级,其实焕新版对我来说最有吸引力的还是车机的一个升级,使用到了7.0的一个版本,这个版本的话,极氪的一个车机系统无论是UI界面还是人机交互,都做到了和当前第一梯队水平差不多的使用体验。然后智驾上的话也是采用了最新的索尔的一个芯片。整体城区的一个智驾体验也是还不错的,能支持端到端,车位到车位的一个智驾。顶配版本的我个人最喜欢的几个配置就是上面的一个星空顶以及碳纤维后视镜,除此之外呢,我单独选装了固定式的碳纤维尾翼,虽然可能很多人看来他是情绪件,但我觉得还是非常有必要选的,就是能很直接的看出来。这个是焕新版的001。说回001这台车,其实让我最终决定选择这款车的原因还是因为太过于全面了。就是同价位里你很难能找到一台车,能兼顾空间,舒适,动力,颜值以及配置。这些我觉得是只有极氪才能给到的,三电终身质保,智驾终身免费,流量终身免费,等等等等。还有就是安全,一句话评价,电车里的沃尔沃。
【不满意】世界上没有任何一台车是完美的,虽然极氪001是六边形战士,但这次焕新版也是有一些我个人不太满意的地方,首先是音响,换成了自研扬声器,并且目前还没有开放更丰富的调音的权限,对比之前的雅马哈,只能勉强平替,但其实从品牌给到的情绪价值来说,自研音响肯定是不如品牌音响的,宣称的功率很大但实际音质和音效一般,音响其实是车上很重要的一个配置,自研音响99%都是为了降低成本,所以吹的再天花乱坠也上不了台面,哪个品牌都一样。然后就是内饰部分,相比25款软包部分减少了,面板的材料也换了新材料,明显更硬一些,这些都能接受,但车门处这个材料容易踢到留下脚印,不是很好打理,最后吐槽一下这次强制捆绑的一个配置,伊姆斯躺椅,群友亲切的称为“老虎凳”,伊姆斯躺椅打开后,第一遮挡右边后视镜,第二靠背角度调节有限,坐姿很奇怪,我个人认为是非常失败鸡肋的一个配置,但他是免费的,如果像9x的双屏一样不选能优惠那就更好了,就这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 29.4万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10月11日焕新极氪001发布会一结束,我就果断锁单了Ultra+版,11月10日顺利提车,整个流程超顺畅!下面给大家详细分享价格和配置细节,供想买车的朋友参考。
这款2026款Ultra+版官方指导价32.98万元。我选了暗夜紫外观,搭配黑色撞色车顶,选装价2000元,阳光下车身线条利落,撞色设计特别显质感。内饰敲定月影蓝,用的是Monaco NAPPA头层真皮,触感细腻,清新的蓝色调搭配千鸟格纹饰板,搭配红色安全带,科技感和轻奢感拉满。
好在赶上了官方限时置换权益,12月31日前下定能减1万元,还有小定2000元抵7000元,以及千里浩瀚增换购权益券2万元,折算后裸车相关费用为29.4万元。Ultra+版没有额外加选其他配置包,因为它本身配置就很顶,像前排20个+后排12个点位的按摩座椅、双色渐变氛围灯等都已标配,完全满足我的需求。
另外新能源车免购置税,只需承担交强险和车船税,再加上自己选的商业险,最终落地约30万元。值得一提的是,ultra+版本搭配的22寸大轮毂以及六活塞卡钳,贼有辨识度,颜值杠杠的。
从锁单到提车刚好30天,比预期提车时间还早两天。月影蓝内饰实际体验超惊喜,耐脏又耐看,暗夜紫车身回头率超高。整体来看,这个配置和价格的性价比很在线,着急用车又追求配置的朋友,这个版本和选装搭配真的可以冲
【不满意】要说不满意,一是交付周期确实长了点,下定显示的是1-6周交付,不过算好的是第四周交付的,还有好多准车主还在排产,电池、卡钳、星空顶、尾翼等各种缺物料,而且与其他多个车型共线生产,导致很多订单都没能尽快交付,用户意见挺大,希望极氪能尽快采购充足物料,提高产能,加快交付速度。第二就是虽然减少了30公斤,但是依然是接近2.5吨的车重,而且ultra+版本搭配的是22寸轮毂,所以电耗还是比较高,不过好在900V架构,充满速度完全可以弥补电耗偏高的缺点,2秒破百俱乐部,爽就完了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】前排调整好坐姿后,腿部舒展性很好,头顶还有接近三拳多余量,而且电动光感天幕避免了以后晒头发的困扰,后备箱很大,后备箱的地台也不高,拿取行李箱会非常方便,整体来说空间完全超出我的预期值!外观:白色车漆质感高级,溜背线条利落不浮夸,搭配职业装和工作场合通勤完全不违和。座椅按摩:电动按摩座椅不仅可以对腰部和背部进行按摩,还可以按摩到臀部,而且按摩的力度和手法非常接近盲人按摩店了,相当专业,对经常开车的我来说非常友好。
【不满意】唯一的困扰就是车身尺寸偏大,主要是车宽接近2米,公司楼下停车场车位较窄,要是赶早会高峰期,确实容易耽误时间。虽然有360全景影像和前后距离雷达辅助,但对开惯紧凑型车的我来说还是需要适应期,后期提车后看自动泊车能不能很好的帮助我吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的点有三个:
第一是这台车的外观造型做的确实非常的漂亮,神秘紫配色的外观,加上宽大流线型的车身造型,让这台车看着气场很足不像是一台30万的车。
第二就是这台车的内部空间确实挺大,我坐进去以后有点小鸟依人的感觉,而且这台车的后备箱感觉超能装东西。
最后就是这个星空车顶真的非常特别,我以前只在网上看过劳斯莱斯的星空顶,感觉还没001的好,他那个只能看星空灯,001这个还可以看真实的天空。
【不满意】实话实说,我短暂的体验没有特别不满意的地方,只是现在的新能源车都是隐藏式的门把手,感觉有点别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观造型漂亮,低趴的车身造型加上熏黑的运动套件看起来战斗感很强,让男生有很强的驾驶欲望和征服欲望。动力性能很好,加速推背感很强,刹车制动性能非常好,急加速急制动非常的好。整体空间在这种跨界车型里面非常出色。内饰精致漂亮细节很多,并且配置丰富全面。
【不满意】新车上市没优惠,等车周期比较长。其他的没有什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观造型大气,低趴的车身、个性张扬的灯组、潇洒的溜背车身。操控驾驶车辆时非常稳定,遇到颠簸路面也没有很大的颠簸感,空气悬架调的很好,加速非常暴力,完全不讲道理那种,轻踩下去立马得到反馈。城市智驾较为智能,在左边有车变道的情况下还可以及时反应,预留安全行驶位置,实用性和安全性都不错
【不满意】有一个小瑕疵,主副驾有个扶手遮挡不太喜欢,有点影响美观度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星空顶真的美到失语,500颗独立星粒嵌入天幕,观感细腻,时不时还有流星轨迹划过,坐进车内直接拍个不停,这质感说百万级真不夸张,没想到30多万的车还能享受到百万豪车的星空大顶,太棒了。开着比SUV 灵活很多!市区堵车变道、窄路会车都很顺手,停车也不用费劲挪半天,Nappa 真皮座椅软乎乎的,完全不闷汗,透气性比我之前坐过的豪车还好,氛围灯太懂女生了!渐变呼吸效果跟着音乐变,晚上开车氛围感直接拉满
【不满意】黑色内饰里的红线装饰真的败笔,本来内饰挺高级的,这红线一搭瞬间回到普通,要是能选纯黑就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这次试驾新款的001最满意的是以下几点:
外观、内饰都得到了升级,让整车看起来更有品质感和运动感了,让人觉得这辆车很运动、豪华。
具体方面就是:横向进气格栅比老款更显宽体,搭配黑色横向导流片,内饰的提升更直观,中控台加了银色装饰条,不是廉价的塑料感,而是哑光金属材质,摸上去有细腻的颗粒感,搭配门板上新加的扬声器罩,视觉上就很有高端影音车的味道。
另外音箱的效果也非常出色,有身临其境的感觉。
【不满意】目前没有不满意的地方,各个方面都做的非常完美!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪001 |
| 购买车型 | 2025款 103度四驱 Ultra+版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】熏黑21寸轮毂、贯穿式动态尾灯加上低趴的车身姿态,非常炫酷运动的外观,极氪的设计一直深得我心,非常符合我们这种既想保留,对运动感执念,又的兼顾家庭用车需求的中年男人的心。
内饰也很运动而且富有质感,大面积Nappa皮包裹的中控台、带缝线的运动座椅,摸上去细腻不生硬,这代车型在内饰氛围的高级感上营造得很好。
空间也很充足兼顾舒适,前排调好坐姿后头部还有一拳半余量,后排腿部能轻松放下两拳多
【不满意】如果硬要挑不足,那就是智能化和智驾部分还有提升空间。不过车机系统日常用着挺流畅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】