传祺向往S7 2025款 205km Pro+版

【满意】这台车最让我满意的就是空间和智能化配置。它的空间真的超大，车身尺寸4900x1950x1780mm，轴距达2880mm。前排宽敞不用说，后排就算坐三个成年人也不拥挤，腿部和头部空间都很充裕。后备箱容积也很可观，一家人出游的行李都能轻松装下，再也不用担心东西没地方放了。智能化方面更是惊喜满满，功能挺好用的。城区全辅助通勤功能很好用，堵车时能自动跟车，还能智能变道超车，大大减轻了驾驶压力。还有那长达3km的代客泊车辅助，对于我这种停车困难户来说，简直是福音。
【不满意】试驾过程中也发现一个小问题。车机语音助手对带有口音的普通话识别不太稳定，我试着用带有家乡口音的普通话给它下达指令，它经常“听不懂”，需要反复说好几遍才行，希望后续能通过OTA升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天刚好在表弟铺头，表弟说在传祺4s店定了一辆新车今天到了，销售说要去验车，抱着对传祺这个品牌的好奇就一起来了！ 最满意的就是这辆车的造型，给人看起来就很有安全感的感觉，比例也比较协调！
【不满意】主要对这部车的喜欢是因为外观和内饰的用料，但是体验一番下来总结就是这个车的腿托没啥用，也不能调太高，副驾驶前面没坐人可以把座椅调平跟后排连接，有坐人的时候又用不上腿托，有点奇怪，倒不如可以给选装就好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】传祺向往 S7 的空间表现，着实让我心动不已。后排空间极为宽敞，即便是给俩娃各自安置好安全座椅后，他们也能在后排 “相安无事”，不会因为空间局促而 “大打出手”。而且，后排地板几乎全平，这进一步提升了后排的舒适性和空间利用率。再瞧瞧后备箱，又深又大的设计简直是为二孩家庭量身定制。婴儿车、孩子们的玩具车都能轻松塞进后备箱，哪怕是周末全家出游，各种装备也能妥妥安置，完全不用担心空间不够用。座椅的舒适度直接决定了长途出行的体验。向往 S7 的座椅又厚又软，对身体的支撑恰到好处，驾驶一段时间后，腰部也不会感到酸痛。车辆行驶过程中，底盘表现稳健，即便是遇到坑洼路面，也不会有明显的颠簸感，车内十分安静，孩子们能够在这样舒适的环境中安稳地睡个好觉，这对于带娃出行的家长来说，实在是太重要了。我试驾的是混动版车型，其动力表现相当出色，起步轻快，动力输出平顺，在市区驾驶时十分灵活。方向盘的操控感也非常顺手，驾驶起来得心应手。而且，停车时还有 360 影像辅助，这对于在复杂城市环境中停车的我来说，无疑是个省心的好帮手，大大降低了停车的难度。
【不满意】目前这次试驾，各个方面都让我十分满意，没有发现任何明显的槽点。传祺向往 S7 无论是空间、舒适性还是操控性，都与二孩家庭的需求完美匹配。它外观大气，能让家人乘坐舒适，已然在我心中占据了重要位置。现在就盼着早日将它购入，等买了之后，我一定会再来和大家分享更全面、深入的评价，哈哈哈，期待未来与它的精彩旅程！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的地方就是这辆车子的动力了，我提速的时候，它的这个反应都是挺快的，而且车子的这个避震效果也很好，前后都是独立悬架，所以过减速带很平稳，除此之外，它的这个颜值也是比较高的，整体来看很时尚，包括它的这个做工也比较细腻。
【不满意】这台车子它的异味还没有消散，毕竟这辆车是试驾车，再加上平时不怎么通风，所以这个异味有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢这辆车子它的动力了，加速的时候它的这个反应都挺快的，而且车子它的这个避震效果也很好，过减速的时候车身保持很平稳，另外让我喜欢的就是这辆车子它的外观，整个设计还是很大气的，所以开这辆车子的话还是比较有排面。
【不满意】就是感觉车子它的纯电续航不是很长，因为毕竟是混合动力，不过其他性能方面的表现倒没什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚走进4S店，传祺向往S7的实车就撞进视野，最吸睛的是前脸的AI情绪大灯，加上贯穿式天际线灯带，静态时就透着仪式感。 拉开车门瞬间被内饰质感打动，超柔水润皮覆盖全身可接触部位，NAPPA真皮座椅的触感软弹细腻，坐上去像陷入家用沙发。 打开后备箱，720L的基础容积足够容纳家庭出行行李，一键放倒后排后拓展至2050L的超大空间，露营装备、大件物品都能轻松收纳。隐藏式门把手、D柱能量呼吸灯等细节设计，让整车质感再升一级！我觉得这款车非常全能，我想要的都有了，还有啥可以犹豫的呢！冲就完事啦哈哈哈哈 作为每天通勤50公里、周末常带老婆孩子+父母短途出游的“全能奶爸”，换车就盯着三个核心：空间够不够用、动力够不够强劲，能耗实不实在。S7真的是我觉得性价比很高的车子了，他成为我的首选！差不多过段时间直接拿下好了！
【不满意】比较担心品牌影响力和保值率。虽然传祺的品质越来越好，但相比一些头部新势力或合资品牌，广汽传祺的品牌光环还是稍弱一些。这也让我对未来的保值率有一丝丝的顾虑。不过，考虑到如此高的性价比和用车成本，我觉得这笔“投资”是值得的，更多的是享受当下。我也看到身边很有朋友也在开这款车，还是比较满意的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】讲真，这台车最让我满意的地方，那可真是挑花眼！首先必须夸底盘，开起来那叫一个舒服，高级感直接拉满。过减速带、轧小坑洼的时候，滤震处理得贼干脆，韧性刚好，既不硬邦邦颠得慌，也不会软塌塌晃得晕。然后是隔音，真心给劲儿！高速跑到120码，车里聊天根本不用扯着嗓子喊，安安静静的，不管是听歌还是一家人唠嗑，都贼惬意。空间更是王炸级别的！我们家俩娃，经常带着老人一起出门，完全够用。孩子在里面随便踢腿玩耍都没问题。后备箱也贼能装，上次去露营，帐篷、烧烤架、折叠桌椅一股脑全塞进去，居然还绰绰有余。
【不满意】要说不满意的地方，我真是肠子都悔青了！当初为了省那几千块，没咬牙上智驾版本，现在真是悔到捶胸顿足！我买的入门版，就差那么一丢丢，结果现在跑高速、遇市区堵车，看着旁边车道的车主开着自适应巡航、车道保持，舒舒服服解放双脚，我却得老老实实踩油门、踩刹车，那叫一个累啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我心动的是这205km的纯电续航。我算了笔账，平时上班单程15公里，加上接送孩子、买菜这些琐事，一天顶多跑40公里，这续航撑四五天完全没问题。试驾时特意试了纯电模式，从满电跑到剩20%，实际跑了180多公里，跟官方数据差不太多。以前开油车每周至少加一次油，现在要是买了它，估计一周充一次电就够，按家用电价算，电费比油费便宜一半还多，长期用下来能省不少。
【不满意】没有感觉有太多不太满意的地方，但车型有一点大，需要适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电通勤省钱，满油满电无续航焦虑，亏电油耗也很低，长期用车成本划算，对做生意的我来说太重要了。
【不满意】虽然平时大多是一家三口用车，但逢年过节带父母一起出游，五座就不够用了，只能开两辆车，特别不方便，希望厂家后续能推出七座版本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车我是上个月去试驾的，挺喜欢车子的造型，看着就很时尚，而且做工也很细腻。
【不满意】里面的异味还是比较明显的，开车的时候都能够闻到，这点就不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】