网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC70插电式混动 » 2026款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间很大,很符合我家用需求。外观上也是我很看重的有点,外观设计大气,自己开着要有面子多了。
【不满意】最不满意的当然是新车的气味上不好闻,刚开的时候只要关上门窗时间长闻着觉得有点晕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山西-朔州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1185公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】喜欢的多了,空间大是其一,内部舒适性好,设计的也很豪华,用料高档相当有氛围感。外观的霸气值也高,整车越看越威武。
【不满意】价格还不是最实惠的,优惠小了,礼品什么的也没有送的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 31.49万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观确实帅气,雷神之锤大灯,北欧战斧尾灯,低风阻动力学外观,霞光灰配色在下午的落日映照下格外惊艳,秒杀一众新能源千篇一律的贯穿式前日行灯和封闭式前脸设计。
【不满意】厂家宣传的四驱以上版本赠送的价值2万元高速NPA智驾并未开通,涉嫌虚假宣传,与实际交车情况不符,高速智驾不可用如图,开启npa提示扫码,扫码后提示暂未开通。
新车提车不到24小时左后车门胶条脱落,4S店虽然免费更换,但是心里很不爽,30多万的车品控不如我十几万的现代ix35。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 46.1万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 563公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌是真的很出名的,当时买了这个车,大家都知道这个品牌开出去的话也是挺有面子的。
【不满意】外观可以选择的颜色没有那么多,其他方面我还没有发现有什么特别大的缺点,后面有了我再来慢慢说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】操作性不错,安全性是有的,城区紧急情况有帮我刹车,安全提示也多。领航辅助在高速上很省心省事!
【不满意】提车前后4s店的服务差别太大了!不建议去我提车那家4s店提车哈!我的销售不告知沃尔沃XC70智能辅助驾驶不能用,买新车不给砸金蛋,然后店铺的活动权益兑现拖延和不兑现,真的是太抠门了!!!记得,别去那家!!提车后我离开在国庆期间开了3000多公里,高速跑的少,90%以上的行程是领航辅助驾驶,在快速道从隧道出来,遇到维修,太信任领航辅助了,自己经验少警惕性也不够,XC70不减速怼着斜过来的一排警示桶撞过去!幸好后面自己踩刹车加上偏一下方向,提新车当天刮了,还好没伤底漆,车还是挺硬的。接着就是这车会断网,莫名其妙,遇过超3次了!再吐槽一个就是莫名减速,4s店的解释不合理,但近期发现又减速又合理了!是不是优化过系统。
说实在的,追求智驾别买该车,追求非驾驶舒适度别买该车,送的冰箱笨重,然后车基一般,椅子休息舒适度差,副驾要是零重力座椅就完美了。
保养也不合理,一万公里保养一次,哪怕你用电开8千公里,也一样需要换机油啥的,浪费钱,但为了以防万一的万一,忍了!4s的延保留意一下别被坑!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1.可油可电
2.沃尔沃的安全性
3.环保无异味,新车一点味道都没有
4.香氛系统非常棒
5.音响还不错
【不满意】1.续航水分太严重,目前还是秋天,江苏15-20度,真实纯电续航根据路况,也就100-150之间
2.一点点优惠都没有,除了厂家送的东西,4S啥优惠都没有。1毛钱不便宜,也不送东西,服务也一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 45.1万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 510公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较大,还有就是品牌也是很出名的,当时专门对比了几款车,但是只有发现这款车可能是最符合自己的要求的,开着就会觉得很放心,很实在。
【不满意】腰线的设计跟我想象中的会有一点点不一样,然后外观的颜色不是特别多,其他方面我确实没有发现有什么特别大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 46.2万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 623公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,然后开这个车也会觉得很稳当,开起来舒服。
【不满意】我这个人确实是比较挑剔的,如果说让我去选一辆车的话,一定是这个车各个地方都让自己满意,自己才会去选的,这个车就是这样的感觉,现在唯一让我觉得美中不足的可能就是当时的优惠力度确实没有那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力最为满意,刚开始看车的时候看到介绍上写的1.5T还有点担心,毕竟两吨多的车,1.5T我觉得还是不够,但是在驾驶后完全打消了我的顾虑,整车的提速也是相当的快,电动机确实很给力,超车完全不在话下,基本上没有什么顿挫感,驾驶起来完全是随心所欲。
【不满意】现在新能源车太多了,充电位置感觉不够用,好几次去都要排队等,挺闹心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 沃尔沃XC70插电式混动 |
| 购买车型 | 2026款 四驱超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】算六边形战士 作为家里唯一车辆使用,没有明显短板, 和老一代BBA或XC60等中型SUV对比,配置、功能、动力、颜值、智能化、续航能耗都是绝对领先的。
适合以X3,Q5,XC60为目标的用户购买,不适合看20-25万新势力车的群体
【不满意】可靠性是本车最大隐患, 底盘调校驾驶感受和X3,XC60比差了一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】