欧拉5 2026款 580km 激光雷达版

【满意】我最满意的是空间与储物设计，车内空间足够大，后备箱能装，中控台、后门把手等储物位置规划得很合理，日常放东西特别顺手。而且水杯槽也比较大，日常放咖啡放奶茶什么的很方便。
【不满意】要说不满意的话，就是之前车机系统有时候会有点小卡顿，后面升级了ota系统之后就好很多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】节后返工这阵子，路上天天堵，但开欧拉5是真轻松。我每次都打开辅助驾驶，起步平平稳稳的，跟车也不费劲，没有那种一顿一顿的顿挫感。而且车里特别安静，外面的噪音基本都能挡住，放点自己喜欢的歌，安安稳稳就开到公司，堵车的烦躁感都少了好多。
【不满意】要说小缺点，就是空调出风口能调的角度太少了，风向可选的范围不大，稍微有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不说欧拉5的手机APP手机远程控制功能，真的太实用了。之前冷的时候，每天出门前都是提前十分钟在手机app上打开空调和方向盘加热这些，所以之前上班的路上都很舒服，对于我这种怕冷的人来说真的狠狠心动了。
【不满意】要说不满意的地方，也不是啥大问题，就是车门打开的角度不算大。我对象个子一米八几，上下车的时候会有点局促吧，不过我自己开着还行，不算啥大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】像车门未关、钥匙未带、电量过低都会智能提醒，而且提示清晰，能有效避免下车忘锁车、忘带钥匙、半路没电，很贴心。
【不满意】内饰部分不常接触的区域是硬塑料，虽然不影响使用，但摸上去质感不如软包高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开夜车最省心的就是这个自动大灯了。白天进隧道、下地库，它会自己开灯；出来之后又自动关掉，不用我手动去拧，也不怕忘关灯。晚上跑那种没路灯的野路，我喜欢开远光，视线确实清楚多了。最贴心的是，遇到对向来车或者行人，它会自己切回近光，不用我手忙脚乱去拨杆，既安全又不晃到别人，这点真的很人性化。
【不满意】扶手箱有点小，开口也不大，感觉放不了太多东西。不过好在手套箱和门板的储物格还挺能装，平时零碎东西也能找到地方放，整体还算够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车开起来的质感。以前听人说电车就是起步快，别的没啥。但这台欧拉5开起来感觉真不一样。底盘很韧，过减速带感觉处理得很干脆，没有多余的颠簸，方向盘打起来挺准的，想转多少就是多少，在城市里变道超车，感觉挺灵活的。
【不满意】这车开起来，掉头的时候感觉转弯的半径有点大，对新手来说可能要适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】假期结束，回归两点一线的生活。不过最近老下雨，现在每天开欧拉5上班，关上车窗，外面的风雨都被挡在外面，车里安安静静的，放点喜欢的歌，感觉通勤路上都舒坦。而且车子起步平顺，雨天路滑也不容易打滑，开着特别稳，安全感满满。
【不满意】雨天后视镜容易起雾，虽然有除雾功能，但刚下雨那一会儿还是有点影响视线，得等一会儿才清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】回来工作后，还有点不适应，和老家比，路上车多，加上一个人开车，时间一长很容易走神、疲劳，稍微不注意方向盘就容易偏。所以我开了车道保持辅助，能稳稳帮我保持在车道中间，不会轻易偏移，不用自己一直调整方向。
【不满意】氛围灯亮度偏柔和，喜欢亮一点氛围的人会觉得不够明显，夜间氛围感没那么强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的激光雷达版，位置好跟车速度距离，车子就能自动跟上前车，前车加速它也加速，前车减速它也会平顺减速，不用一直踩着油门，跑高速开1、2小时脚都不酸，真的很不错的功能。
【不满意】刚买来那会儿味道会重一点，后面放了一些吸附炭包、香包这些，然后加通风，这下才好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子可以通过摄像头和雷达识别车道线，自动保持在车道正中间行驶，就算路面有点轻微倾斜，也不会跑偏到车道边缘，不用我一直用力扶着方向盘，长途开车胳膊也不累。
【不满意】没设计前备箱，偶尔想放些大件物品，少了个额外的储物空间，这点稍微有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】