领克07 2025款 126长续航 Ultra H7

【满意】智能体验真的超出预期，车机系统特别流畅，语音控制反应快还能连续对话，手机上的应用能直接转到车机上用，一点不卡顿。而且辅助驾驶功能超实用，不管是高速巡航还是市区跟车，都能稳稳当当帮着把控，跑长途再也不用紧绷着神经，省心又安全。
【不满意】方向盘有点轻微虚位，跑直线的时候得稍微调整一下，刚开始不太习惯。还有氛围灯设计有点小问题，晚上开车会反光到后视镜上，多少影响视线，希望后续能通过设置优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】L2+级辅助驾驶挺实用的，上次跑300公里高速，开启后能稳稳保持车道，跟车也很稳，遇到旁边大货车还会稍微往另一边避避。全程我就偶尔看看路况，不用一直踩油门刹车，到地方也没觉得累，对于经常跑高速的我来说，这配置确实帮了不少忙。​
【不满意】内饰中控下方的储物格边缘摸着有点塑料感，要是能换成软点的材料，质感能好不少，细节上还能再改进改进。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车机是真得劲，触屏点一下就有反应，不卡顿也不延迟。平时开车想导航、换首歌，不用伸手找按钮，喊一声“你好领克，导航到公司”“放首民谣”，它很快就弄好，连我偶尔带点老家口音都能听明白。界面跟手机似的，常用功能都在显眼地方，不用翻好几层菜单，每天开车调东西都省劲儿，这智能化用着特别贴日常。​
【不满意】后备箱空间确实不算大，比如周末带娃去周边玩，装个婴儿车再塞两个行李箱，就得挪腾半天才能放下，不过平时就放个背包、购物袋，倒也够用，算是个小不足吧。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】包头 10 月往后风就渐大了，钢铁大街早晚高峰又堵又乱，以前开老车堵在路上，攥方向盘攥得手发麻，还总怕电瓶车突然窜出来。现在开这车启动智驾，激光雷达特灵光，连路边窜出来的外卖车都能提前识别，自动跟车、减速都稳当，不用我频繁踩刹车油门。上月底土右旗亲戚家办事，走京藏高速那段，遇到横风把车吹得有点晃，系统没等我反应就轻轻调了方向，车身立马稳了，我那开了十年车的姐夫都直点头：“这玩意儿比你靠谱！” 还有城区施工路段，比如阿尔丁大街那段修路，它能提前认围挡，自动绕开，不用我手忙脚乱变道。
【不满意】大风天语音有点 “耳背”，上周刮四级风，在高速上喊 “你好领克，打开空调”，喊了两次才响应，估计风声盖过了我说话声。二是后排座椅有点短，我 183cm 的姐夫坐后排，膝盖下面空着一块，上次去土右旗来回也就 120 公里，他说坐久了腿有点僵。还有无线充电位置太靠里，我手机放进去拿出来得弯腰，上次在钢铁大街等红灯，想拿手机扫停车费，手忙脚乱差点超时，这点是真不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这套智能座舱和驾驶辅助了。15.4 英寸的中控屏，不管是导航还是刷个视频，清晰度和流畅度都不错，车机反应挺快的，语音助手也挺聪明，我说出指令它基本都能明白，很少有答非所问的时候。还有H7级的智能驾驶，高速上的领航辅助用着挺方便，自动跟车、变道超车都挺果断，堵车的时候能解放双脚，这配置在同价位里确实挺能打。​
【不满意】中控下方的储物格要是再深一点就好了，放个大水杯有时候会有点局促。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是动力和油耗的平衡。纯电模式上下班，安静还省钱，动力响应很快，绿灯起步比旁边车快不少。跑长途用混动模式，综合油耗大概5个，这么大的车这油耗挺不错。126km纯电续航，我一周充两次电就够通勤了，不用老担心没电。
【不满意】车机偶尔有点小卡，比如切导航和音乐时，得等个一两秒，希望以后能升级优化。还有后排中间地台有点高，中间坐人会有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意油耗和实用配置。混动模式下油耗确实低，日常上下班加周末逛逛，比之前的油车省不少，加油次数少了钱包也轻松些。还有座椅通风加热，夏天开车后背不黏糊糊，冬天也暖和，像车机听歌这些功能用着也流畅，这些配置日常用着是真方便。​
【不满意】新车内饰有点味道，得经常开窗通通风。车机偶尔会有一点点卡顿，不过也不是经常出现，能接受。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实真不是啥多厉害的配置，就是后排那俩 Type-C 快充和纯电续航，刚好对上我家的需求。以前带爸妈出门，后排 USB 充电慢得很，充俩小时才够刷会儿视频，现在这俩口不一样，我妈爱刷广场舞视频、我爸看新闻，用快充头插上，半小时能充到 80%，路上不用老担心手机没电关机。再就是通勤，我每天来回 38 公里，中间绕趟超市买东西，一周跑下来，周末回家还能剩个 10% 出头的电，不用特意绕去充电站，在家插个拖线板就能充，省了老多麻烦 —— 都是天天用得上的小事，但用着特省心。​
【不满意】后排座椅靠背角度没法调，我爸腰不太好，坐久了总说 “有点直得慌”，要是能往后仰一点就好了，虽说不是大问题，但长途坐 3 小时以上，多少有点影响舒服度。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各位车友好，我和媳妇国庆节刚办完婚礼，老丈人实现承诺给我们小两口买了辆陪嫁车。选车过程堪比选婚纱，前后对比了雅阁、汉DM-i、深蓝SL03，最后在婚礼前一周锁定了领克07。现在蜜月期过了，车辆也跑了2000多公里，来说说这台有着特殊意义的车。 最满意：智能交互像多了个管家 以前开老爸的旧车总要手机支架导航，现在上车手机自动连无线充电，车机导航比手机还精准。有次送媳妇上班遇到突发拥堵，系统自动规划新路线节省了20分钟。最让我意外的是座椅记忆功能，我和媳妇交替开车时，车辆能自动调节座椅后视镜位置，再也不用狼狈地来回调整。语音助手能区分主副驾指令，我说导航去加油站，媳妇说调低空调温度，系统可以同时执行。
【不满意】充电口设计反人类，慢充口藏在右后轮拱内侧，小区充电桩线不够长时得斜着停车。有次下雨充电，蹲在轮子旁边插枪淋湿了裤腿。还有无线充电板发热明显，夏天手机放上去十分钟就烫手。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】必须是后备箱分层隔板 + 高速 H7 辅助驾驶，周末带一家老小短途游，以前后备箱东西乱成一锅粥，现在隔板一隔，上层放娃的绘本、爸妈的茶杯，下层塞行李箱和折叠桌椅，找东西不用翻来翻去；高速上开辅助驾驶更省心，它能自动跟车，连前车减速、变道都能提前反应，我不用一直攥着方向盘，单程100多公里下来，胳膊腿都不酸，比以前开老车轻松太多 —— 这俩功能不是 “花架子”，每次出门都能用到，太实在了。​
【不满意】车机连CarPlay偶尔会断连，尤其是过隧道的时候，得手动重新连一下，虽然也就几十秒的事，但正导航到一半突然断了，还是有点慌，希望后续升级能解决这问题。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】