秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 128KM进取型

【满意】我自己是非常喜欢这个车的空间的，三排座椅的空间都足够乘坐。成年人我们家大部分的成年人的身高是超过175以上的，无论坐在车子哪一排座椅上面都是很舒服的，这个对于我们家来讲就是真的是刚需了。
【不满意】我觉得不太满意的点是新车内饰的味道还是挺明显的，当时试乘感觉这个车明显的会有一些类似的味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己试驾之后，感觉这个车还是非常适合城市代步的，首先就是动力看着很顺滑，完全没有卡顿的感觉，特别是在低速行驶的时候纯电的动力拉动这个车身很轻松，而且启动的时候车辆也不会觉得很吵很安静，特别是我试驾的时候，还专门开到马路上去找了一些又比较拥堵的车流开起来挺轻松的所以在加速的过程中，我觉得这辆车还是比较容易开的，包括新手司机也挺容易驾驭这辆车，这是我最满意的地方
【不满意】新车的内饰味道还是挺重的，这辆车出场到店里面可能不到两个星期的时间，坐在座椅上面，感觉这个皮革座椅的味道还是很明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，这车最让我满意的就是性价比！价格摆在那儿，我全款提车时眼皮都没眨一下。现在开了半个月，跑了680公里，油耗稳在4个左右，电耗不到16，算下来每公里成本才一毛多。以前开油车，每月光加油就干掉小一千，现在这开销，简直像每天白捡一杯咖啡钱。
【不满意】唯一让我不满意的就是后排腿部空间。我这一米八的个头，前排调舒坦了头顶还有两指多，开车时腿能伸开。但后排要是坐个同样高个的朋友，腿得稍微收着点，跑长途可能有点委屈。好在平时大多是我一个人开，偶尔带老婆孩子出门也够用，所以这问题我还能将就。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车刚满一周，跑了380公里，我已经爱上这秦PLUS的外观和智能化了！说实话，外观设计太对我胃口了，线条流畅，运动感强，LED大灯亮起来特有神。智能化配置更让我惊喜，语音控制反应快，一句“你好小迪”就能调温度、开导航，倒车影像清晰，帮我这忙乱的妈妈省了不少事。
【不满意】内饰的硬塑料多了点，摸起来不够细腻，刚提车那会儿有点味，现在好多了。我个人觉得，这价位不能要求完美，其他方面都还行，没大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油 + 续航省心！市区通勤全用纯电，每公里电费才一毛多，比坐公交还便宜，一个月电费也就 100 出头，比之前的油车省太多。纯电续航能跑 110 公里左右，我每天来回 30 公里，一周充一次电就行，支持快充更方便，服务区喝杯咖啡的功夫就能补能，完全没续航焦虑。
【不满意】高速有点发飘！市区开着挺稳，一上高速跑快了，就感觉车子有点飘，稳定性一般，遇到侧风时更明显，得紧紧握方向盘，跑长途久了有点累，这点要是能优化就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在上个月初提了这款秦PLUS DM-i，平时开车比较多，在市区的话主要以纯电模式为主，上下班通勤使用纯电代步挺省的，算下来每公里也就是一毛多点，经济实用。而且续航上也能满足出行需求。能耗是我满意的地方。
【不满意】这款车在使用过程中也是发现点问题。在高速行驶的时候感觉车子有点发飘，稳定性不是那么好。其它地方目前没有发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在上个月初提了这款秦PLUS DM-i，平时开车比较多，在市区的话主要以纯电模式为主，上下班通勤使用纯电代步挺省的，算下来每公里也就是一毛多点，经济实用。而且续航上也能满足出行需求。能耗是我满意的地方。
【不满意】这款车在使用过程中也是发现点问题。在高速行驶的时候感觉车子有点发飘，稳定性不是那么好。其它地方目前没有发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】